機能前提条件の概要
• ターミナル15R「オン」
エレクトロニックイグニッションスイッチコントロールユニット (N73) は、ターミナルステータス「ターミナル15」をユーザインタフェースCAN (CAN HMI) 経由でインストルメントクラスタ (A1) に送信します。
インジケータ/警告メッセージの概要
インストルメントクラスタのインジケータおよび警告メッセージは、車両に取り付けられているシステムの現在の状態を運転者に伝えます。
インジケータ/警告メッセージの出力のために、インストルメントクラスタには以下が供給可能です：
• インジケータ/警告メッセージの光による出力
• インジケータ/警告メッセージの音による出力
光によるインジケータ/警告メッセージ
インジケータ/警告メッセージの光による出力は、マルチファンクションディスプレイ (A1p13) またはインジケータ/警告灯によって行われます。
音によるコントロール/警告メッセージ：
音によるコントロール/警告メッセージの出力は運転席レッグルームのインストルメントクラスタスピーカ (H4/61) で行われます。インストルメントクラスタは、インストルメントクラスタスピーカを直接制御します。
P54.33-3113-79
図はECEバリエーション (Economic Commission for Europe)、フルディスプレイデジタルインストルメントクラスタ（コード464）非装備 |
A1 | インストルメントクラスタ | A1e32 | ESP®/ASR「オフ」警告灯 | |
A1e1 | 左方向指示灯インジケータランプ | A1e38 | 車幅灯インジケータランプ | |
A1e2 | 右方向指示灯インジケータランプ | A1e41 | エレクトロニックスタビリティプログラム警告灯 | |
A1e3 | ハイビームヘッドライトインジケータランプ | A1e46 | ESPスポーツインジケータランプ（モデル205.086/087/286/287/386/387/486/487） | |
A1e4 | フューエルリザーブ警告灯 | A1e51 | ブレーキシステム警告灯 | |
A1e6 | ブレーキ液およびパーキングブレーキインジケータランプ | A1e54 | 冷却水温度警告灯 | |
A1e9 | シートベルト警告灯 | A1e58 | エンジンダイアグノシスインジケータランプ | |
A1e10 | パーキングブレーキインジケータランプ | A1e59 | ディストロニック警告灯（アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（コード239）またはCPA（衝突警告システム）（コード258）またはドライビングアシスタンスパッケージ（コード23P）装備） | |
A1e11 | パーキングブレーキ警告灯 | A1e66 | タイヤ空気圧モニタリングシステム警告灯（タイヤ空気圧モニタリングシステム（コード475）装備） | |
A1e15 | SRSインジケータランプ | A1e67 | ロービームヘッドライトインジケータランプ | |
A1e16 | プレグローインジケータランプ（ディーゼルエンジン） | A1e70 | パワーステアリング警告灯 | |
A1e17 | インジケータランプ（アンチロックブレーキングシステム） | A1p8 | スピードメータ | |
A1e18 | リアフォグランプインジケータランプ | A1p13 | マルチファンクションディスプレイ | |
A1e20 | 回生ブレーキシステムインジケータランプ（ハイブリッド車両） |
図はモデル253.99 |
1 | 水素システムエラー |
2 | アンチロックブレーキングシステム |
3 | ESP®/ASRオフ |
4 | スピードメータ |
5 | シートベルト |
6 | タイヤ空気圧モニタリングシステム（タイヤ空気圧モニタリングシステム（コード475）装備） |
7 | 左方向指示灯 |
8 | サウンドジェネレータ |
9 | フォグランプ |
10 | リアフォグランプ |
11 | 自動ハイビームヘッドライト |
12 | ロービームヘッドライト |
13 | 右方向指示灯 |
14 | タコメータ |
15 | 高電圧システムエラー（中国仕様車両追加部品（コード830）装備） |
16 | EVドライブトレインの駆動力が制限されている（中国仕様車両追加部品（コード830）装備） |
17 | バッテリリザーブ |
18 | ブレーキシステム |
19 | 燃料計 |
20 | ブレーキ液 |
21 | SRS |
22 | パーキングブレーキ（警告メッセージ） |
23 | パーキングブレーキ（コントロールメッセージ） |
24 | パワーステアリング |
25 | ディスタンスパイロットディストロニック（アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（コード239）装備） |
26 | 水温計 |
P54.33-A014-75
モデル 205, 253
コード 464 装備 (デジタル・インストルメント・クラスタ (全画面))
アナログディスプレイに衝突および警告灯として付いているシンボルは、デジタルフルディスプレイの場合、点灯しません。
マルチファンクションディスプレイに表示されるメッセージはその緊急度に応じて4つのカテゴリに分類されます：
カテゴリ1（最高プライオリティのメッセージ）：
カテゴリ1のメッセージは安全上の危険がある状態および状況を示し、より低いプライオリティのメッセージよりもランクが上位です。
このメッセージは発生後 2 秒以内に表示され、自動的にメッセージメモリに保存され、リセットすることはできません。これが発生した場合は、インストルメントクラスタスピーカから短い警告音が出力されます。
カテゴリ2（中プライオリティのメッセージ）：
カテゴリ2のメッセージは運転者の介入を要求し、時間的に最大でも 2 秒後には表示されます。操作フィードバックもこのメッセージ下です。カテゴリ2のメッセージはリセットすることはできません。これが発生した場合は、インストルメントクラスタスピーカから短い警告音が出力されます。
カテゴリ3および4（低プライオリティのメッセージ）：
このメッセージは、メニュー表示と運転者へのインフォメーションにのみ使用されます（例： ウォッシャ液レベルが低い）。警告音は出力されません。
プライオリティのより高いメッセージが発生すると、プライオリティの低いメッセージからより高いメッセージに切り換わります。同程度のプライオリティのメッセージが複数発生した場合は、現在表示されているメッセージは、最低表示時間が経過すると、新しいメッセージに切り替わります。
インジケータ/警告メッセージの機能順序
インストルメントクラスタは、車両に取り付けられているシステムの機能またはステータスを運転者に伝えます。安全性に関わるシステムの作動またはシステムの誤作動は、インジケータランプ/警告メッセージの形でインストルメントクラスタに表示されます。
表示の方法は以下の通りです：
表示によるもの：
• インジケータランプ（緑、黄または青）
• 警告灯（赤）
• マルチファンクションディスプレイ（テキスト表示/図表示）
音によるもの：
• インストルメントクラスタスピーカ
インストルメントクラスタは、ユーザインタフェースCAN経由で車載電気システムに接続されています。
以下のCANのいずれかに接続されているコントロールユニットによる、コントロールメッセージと警告メッセージ出力の要求は、エレクトロニックイグニッションスイッチコントロールユニットが、ユーザインタフェースCAN経由でインストルメントクラスタに送信します。
• 車内CAN (CAN B)
• ダイアグノシスCAN (CAN D)
• 付属品CAN (CAN PER)
• FlexRayサスペンションシステム(Flex E)
以下のCANのいずれかに接続されているコントロールユニットによるコントロールメッセージと警告メッセージ出力の要求は、ドライブトレインコントロールユニット (N127) がFlexRayサスペンションシステム経由でエレクトロニックイグニッションスイッチコントロールユニットに送信します：
• エンジンCAN (CAN C)
• ドライブCAN (CAN C1)
• ハイブリッドCAN (CAN L)
• フューエルセルCAN (CAN FC)
モデル205.086/087/286/287/386/387/486/487：
AMG CAN (CAN AMG) に接続されているコントロールユニットからのコントロールメッセージおよび警告メッセージの出力要求は、AMGサスペンションコントロールユニット (N3/43) がユーザインタフェースCAN経由でインストルメントクラスタに送信します。
以下の表に記載されているシステムと機能は、該当するコントロールユニットを介してコントロールメッセージと警告メッセージの出力を要求することができます。
システム/機能 | コントロールユニット | 接続 | アウトプット | ||
インジケータランプ | ディスプレイ | 音 | |||
ディスタンスパイロットディストロニック（モデル205（2018年6月1日以降）、モデル253（モデル253.99以外、2019年6月1日以降）、またはモデル253.99アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（コード239）またはドライビングアシスタンスパッケージ（コード23P）装備） | ディスタンスパイロットディストロニックコントロールユニット (A108/1) | Flex E/CAN HMI | ディストロニック警告灯 (A1e59) | - | X |
アダプティブブレーキ | ESP®コントロールユニット (N30/4) | Flex E/CAN HMI | アンチロックブレーキングシステムインジケータランプ (A1e17)、エレクトロニックスタビリティプログラム警告灯 (A1e41)、ブレーキシステム警告灯 (A1e51) | X | - |
アクティブブレーキアシスト（モデル205（2018年6月1日以降）、モデル253（モデル253.99以外、2019年6月1日以降）、またはモデル253.99アクティブブレーキアシスト（コード258）装備） | アクティブブレーキアシストコントロールユニット (A108) | CAN PER/CAN HMI | - | X | X |
飛び出し検知機能付アクティブブレーキアシスト（モデル205（2018年6月1日以降）、モデル253（モデル253.99以外、2019年6月1日以降）、またはモデル253.99ドライビングアシスタンスパッケージ（コード23P）装備） | メルセデス・ベンツ インテリジェントドライブコントロールユニット (N62/4) | Flex E/CAN HMI | - | - | X |
アクティブレーンキーピングアシスト（モデル205（2018年6月1日以降）、モデル253（モデル253.99以外、2019年6月1日以降）、またはモデル253.99ドライビングアシスタンスパッケージ（コード23P）装備） | ステレオマルチファンクションカメラ (A40/13) | Flex E/CAN HMI | - | X | - |
アクティブレーンキーピングアシスト（モデル205（2018年6月1日以降）、モデル253（モデル253.99以外、2019年6月1日以降）、またはモデル253.99レーントラッキングパッケージ（コード22P）装備） | モノラルマルチファンクションカメラ (A40/11) | CAN PER/CAN HMI | - | X | X |
アクティブレーンキーピングアシスト（モデル205（2018年5月31日以前）、またはモデル253（モデル253.99以外、2019年5月31日以前）アクティブレーンキーピングアシスト（コード238）装備） | ステレオマルチファンクションカメラ (A40/13) | Flex E/CAN HMI | - | X | X |
アクティブブラインドスポットアシスト（モデル205（2018年6月1日以降）、モデル253（モデル253.99以外、2019年6月1日以降）、またはモデル253.99ドライビングアシスタンスパッケージ（コード23P）装備） | メルセデス・ベンツ インテリジェントドライブコントロールユニット (N62/4) | Flex E/CAN HMI | - | X | X |
アクティブブラインドスポットアシスト（モデル205（2018年5月31日以前）、またはモデル253（モデル253.99以外、2019年5月31日以前）ドライビングアシスタンスパッケージ（コード23P）装備） | レーダセンサコントロールユニット (N62/1) | Flex E/CAN HMI | - | X | X |
トレーラ検知（トレーラヒッチ（コード550）装備） | トレーラ検知コントロールユニット (N28/1) | CAN B/CAN HMI | - | X | - |
オーディオ/ナビゲーション/コミュニケーション | ヘッドユニット (A26/17) | CAN HMI | - | X | - |
アテンションアシストシステム | ESP®コントロールユニット (N30/4) | Flex E/CAN HMI | - | X | X |
車外ライト (ALB) | フロントSAMコントロールユニット (N10/6) | CAN B/CAN HMI | ハイビームヘッドライトインジケータランプ (A1e3)、 | X | X |
左ヘッドライトコントロールユニット（E1n9）（ハイパフォーマンスLED（コード640）またはダイナミックLEDヘッドライト（左側通行）（コード641）またはダイナミックLEDヘッドライト（右側通行）（コード642）装備） | CAN PER/CAN HMI | - | X | X | |
オートマチックトランスミッションコントロール（トランスミッション722、724、725） | ダイレクトセレクト用インテリジェントサーボモジュール (A80) または | CAN C1/Flex E/CAN HMI | - | X | - |
方向指示灯ランプのフィードバック | フロントSAMコントロールユニット (N10/6) | CAN B/CAN HMI | 左方向指示灯インジケータランプ (A1e1)、 | - | X |
BASプラス（モデル205（2018年5月31日以前）、またはモデル253（モデル253.99以外、2019年5月31日以前）ドライビングアシスタンスパッケージ（コード23P）装備） | レーダセンサコントロールユニット (N62/1) | Flex E/CAN HMI | - | X | - |
ブレーキ液量 | フロントSAMコントロールユニット (N10/6) | CAN B/CAN HMI | ブレーキ液およびパーキングブレーキインジケータランプ (A1e6) | X | - |
ブレーキパッド摩耗インジケータ | フロントSAMコントロールユニット (N10/6) | CAN B/CAN HMI | - | X | - |
フューエルセル（モデル253.99） | バッテリマネジメントシステムコントロールユニット (N82/2) | CAN L/Flex E/CAN HMI | 誤発信防止機能警告メッセージ、 | X | - |
CPA（衝突警告システム）（モデル205（2018年5月31日以前）、またはモデル253（モデル253.99以外、2019年5月31日以前）CPA（衝突警告システム）（コード258）装備） | CPA（衝突警告システム）コントロールユニット (A90) | CAN PER/CAN HMI | ディストロニック警告灯 (A1e59) | X | - |
ダンパレスポンスシステム（モデル205アドバンスドアジリティパッケージ（コード483）およびAIRMATIC（コード489）装備、モデル253エアボディコントロール（コード489）装備） | AIRMATICコントロールユニット (N51/3)（モデル205） | Flex E/CAN HMI | - | X | - |
ディストロニックプラス（モデル205（2018年5月31日以前）、またはモデル253（モデル253.99以外、2018年5月31日以前）アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（コード239）装備） | ディストロニックエレクトリックコントロールユニット (A89) | Flex E/CAN HMI | ディストロニック警告灯 (A1e59) | X | - |
ディストロニックプラス（ステアリングアシスト付）（モデル205（2018年5月31日以前）、またはモデル253（モデル253.99以外、2019年5月31日以前）ドライビングアシスタンスパッケージ（コード23P）装備） | レーダセンサコントロールユニット (N62/1) | Flex E/CAN HMI | ディストロニック警告灯 (A1e59) | - | X |
パーキングシステム（パークトロニック付パーキングパイロット（コード235）装備） | パーキングシステムコントロールユニット (N62) | Flex E/CAN HMI | - | X | X |
エレクトリックパワーステアリング | エレクトリックパワーステアリングコントロールユニット (N68) | Flex E/CAN HMI | - | X | - |
エレクトロニックディファレンシャル（モデル205.086/087/286/287/386/387/486/487） | エレクトロニックディファレンシャルコントロールユニット (N3/2) | CAN AMG/CAN HMI | - | X | - |
エレクトロニックスタビリティプログラム (ESP®) | ESP®コントロールユニット (N30/4) | Flex E/CAN HMI | ESP®/ASR「オフ」警告灯 (A1e32)（ESP®オン/オフステータス） | X | - |
パーキングブレーキウォーニング | ESP®コントロールユニット (N30/4) | Flex E/CAN HMI | パーキングブレーキインジケータランプ (A1e10)、 | X | - |
ウインドウウォッシャ液レベル | フロントSAMコントロールユニット (N10/6) | CAN B/CAN HMI | - | X | - |
トランスミッションオイル警告（トランスミッション722） | トランスミッションオイル補助ポンプコントロールユニット (N89) | CAN C1/Flex E/CAN HMI | - | X | X |
シートベルトウォーニング | SRSコントロールユニット (N2/10) | CAN HMI | シートベルト警告灯 (A1e9) | - | X |
リアSAMコントロールユニット (N10/8) | CAN B/CAN HMI | - | X | X | |
ハイブリッド高電圧車両電源回路（ハイブリッド車両） | パワーエレクトロニクスコントロールユニット (N129/1) | CAN L/Flex E/CAN HMI | 回生ブレーキシステムインジケータランプ (A1e20) | X | - |
キーレスゴー（キーレスゴー（コード889）またはキーレススタート（コード893）装備） | キーレスゴーコントロールユニット (N69/5) | CAN B/CAN HMI | - | X | X |
クライメートコントロール | クライメートコントロールトコントロールユニット (N22/1) | CAN B/CAN HMI | - | X | X |
フューエルポンプウォーニング | フューエルポンプコントロールユニット (N118) | CAN C1/Flex E/CAN HMI | - | X | - |
冷却水レベル | フロントSAMコントロールユニット (N10/6) | CAN B/CAN HMI | - | X | - |
冷却水温度 | CDIコントロールユニット (N3/9) またはMEコントロールユニット (N3/10) | CAN C/Flex E/CAN HMI | 冷却水温度警告灯 (A1e54) | X | - |
パワーステアリング | ESP®コントロールユニット (N30/4) | Flex E/CAN HMI | パワーステアリング警告灯 (A1e70) | X | - |
ライトウォーニング | フロントSAMコントロールユニット (N10/6) | CAN B/CAN HMI | - | X | X |
メモリ調整（メモリーパッケージ（コード275）またはメモリ機能付助手席パワーシート（コード242）装備） | 運転席シートコントロールユニット (N32/1) または | CAN B/CAN HMI | - | - | X |
エンジンダイアグノシス | CDIコントロールユニット (N3/9) またはMEコントロールユニット (N3/10) | CAN C/Flex E/CAN HMI | エンジンダイアグノシスインジケータランプ (A1e58) | X | - |
エンジンオイルレベルウォーニング | CDIコントロールユニット (N3/9) またはMEコントロールユニット (N3/10) | CAN C/Flex E/CAN HMI | - | X | - |
エマージェンシコールシステム（エマージェンシコールシステム/アシスタントシステム（コード348）装備） | エマージェンシコールシステムコントロールユニット (N123/4) | CAN D/CAN HMI | - | X | - |
エマージェンシコールシステム（欧州エマージェンシコールシステム（コード350）装備） | テレマティックサービスコミュニケーションモジュール (N112/1) | CAN D/CAN HMI | - | X | - |
エマージェンシコールシステム（HERMES UMTS（コード360）またはHERMES LTE（コード362）装備） | HERMESコントロールユニット (N112/9) | CAN D/CAN HMI | - | X | - |
PRE-SAFE®（PRE-SAFE®システム（コード299）装備） | 左フロントリバーシブルベルトテンショナ (A76) または | CAN HMI | SRSインジケータランプ (A1e15) | X | - |
PRE-SAFE®ブレーキ（ドライビングアシスタンスパッケージ（コード23P）装備） | レーダセンサコントロールユニット (N62/1) | Flex E/CAN HMI | - | X | - |
レーススタート（モデル205.086/087/286/287/386/387/486/487） | ESP®コントロールユニット (N30/4) | Flex E/CAN HMI | ESPスポーツインジケータランプ (A1e46) | X | - |
タイヤ空気圧モニタリングシステム（タイヤ空気圧モニタリングシステム（コード475）装備） | タイヤ空気圧モニタリングシステムコントロールユニット (N88) | CAN HMI | タイヤ空気圧モニタリングシステム警告灯 (A1e66) | X | - |
タイヤ空気圧減少警告（タイヤ空気圧減少警告（コード477）装備） | ESP®コントロールユニット (N30/4) | Flex E/CAN HMI | - | X | - |
レーンキーピングアシスト（モデル205（2018年5月31日以前）、またはモデル253（モデル253.99以外、2019年5月31日以前）レーンキーピングアシスト（コード476）装備） | モノラルマルチファンクションカメラ (A40/11) | CAN PER/CAN HMI | - | X | - |
補助ヒータ（補助ヒータ（コード228）装備） | 補助ヒータ (STH) コントロールユニット (A6n1) | LIN B8-2/CAN B/CAN HMI | - | X | - |
SRS | SRSコントロールユニット (N2/10) | CAN HMI | SRSインジケータランプ (A1e15) | X | - |
タンクカバー警告（米国仕様（コード494）） | CDIコントロールユニット (N3/9) またはMEコントロールユニット (N3/10) | CAN C/Flex E/CAN HMI | フューエルリザーブ警告灯 (A1e4) | X | - |
クルーズコントロール | ESP®コントロールユニット (N30/4) | Flex E/CAN HMI | スピードメータ (A1p8) | X | X |
ブラインドスポットアシスト（レーントラッキングパッケージ（コード22P）装備） | 右外側リアバンパ内蔵式レーダセンサ (B92/6) | CAN PER/CAN HMI | - | X | X |
ドアウォーニング | フロントSAMコントロールユニット (N10/6) | CAN B/CAN HMI | - | X | X |
ソフトトップウォーニング（モデル205.4） | 後席コントロールユニット (N22/6) | CAN B/CAN HMI | - | X | - |
トラフィックサインアシスト（トラフィックサインアシスト（コード513）装備） | モノラルマルチファンクションカメラ（A40/11）（レーントラッキングパッケージ（コード22P）装備） | CAN PER/CAN HMI | - | X | - |
プレグローインジケータランプ（ディーゼルエンジン） | CDIコントロールユニット (N3/9) | CAN C/Flex E/CAN HMI | プレグローインジケータランプ (A1e16) | - | - |
国別仕様に応じたシートベルトウォーニング特別仕様
走行を開始する直前、または走行中に、シートベルトが差し込まれていないことが検知されると、国別仕様に応じて、インストルメントクラスタによって光と音でシートベルトウォーニングが出力されます。
SRSコントロールユニット (N2/10) は、運転席および助手席シートベルトのステータスに関するインフォメーションを、ユーザインタフェースCAN経由でインストルメントクラスタに送信します。
リアSAMコントロールユニット (N10/8) は、後席シートベルトのステータスに関するインフォメーションを車内CAN、エレクトロニックイグニッションスイッチコントロールユニットおよびユーザインタフェースCAN経由で、インストルメントクラスタに送信します。
インストルメントクラスタはこのインフォメーションを、国別仕様に応じたシートベルトウォーニングを出力するために評価します：
助手席用シートベルトウォーニングは、助手席シートの使用が検知されている場合のみ出力されます。助手席シートの着席に関するインフォメーションは、SRSコントロールユニットがユーザインタフェースCAN経由でインストルメントクラスタに送信します。
後席シートベルトウォーニングは 6 km/h以上から必ず出力されます。 5 秒後または確定後に、シートベルトウォーニングは消えます。ただし、後席シートベルトウォーニングの出力は、レストレイント装置の作動に影響を及ぼすものではなく、単に運転者へのインフォメーションに利用されます。
シートベルトが差し込まれていない場合、SRSコントロールユニットが該当するシグナルをユーザインタフェースCAN経由でインストルメントクラスタに送信します。
シートベルトウォーニングの出力方法は、シートベルトウォーニングが法律で規定されているかどうか、また新車評価プログラム (NCAP) による評価に影響するかどうかによって異なります。
NCAPとは、新しい車両の安全性を確保するための評価プログラムです。
シートベルトウォーニング装備が法的に規定された国：
• 先進 NCAP：
米国、カナダ
シートベルトウォーニング装備が法的に規定されていない国：
• ユーロ NCAP：
欧州、中国、オーストラリア、日本、韓国、および湾岸諸国
シートベルトウォーニングが法律で規定されている国（拡張NCAP）では、シートベルト警告灯が 6 ± 2 秒間、点灯します。これは、運転席シートベルトが差し込まれているかどうかは無関係に行われます。運転席シートベルトが差し込まれていない場合、インストルメントクラスタがインストルメントクラスタスピーカから、さらに警告音を出力します。
運転席シートベルトがこの時間内に差し込まれると、警告音の出力は終了します。
助手席シートベルトが差し込まれているかどうかの評価は、この時間内には行われません。まず、 6 秒の間隔が経過してから、両方のシートベルトが評価されます。シートベルトウォーニングが法律で規定されていない国では、シートベルト警告灯は警告灯のテスト中のみ点灯します。
エンジン作動中の検知（シグナル「エンジン作動」または「ドライブトレインスタンバイ状態」発信）後ただちに、運転席および助手席シートベルトのステータスに関するインフォメーションが評価されます。シートベルトのいずれかが差し込まれていないと判断された場合は、インストルメントクラスタによってシートベルト警告灯が点灯します。車両が走行を開始し、 25 km/h以上のスピードに達すると、さらに警告音ステージの出力が行われます。
シートベルトウォーニングの出力に応じて、3または4つの警告音ステージが行われます。これらの警告音ステージで出力されている間は、シートベルト警告灯が 2 Hzの周期で点滅しながら点灯します。すべての警告音ステージが終了すると、シートベルト警告灯が常時点灯します。
警告音ステージ1：
車両が発進するとき、警告音ステージ1はバックグラウンドで開始されます。スピードが 25 km/h以上になると、 4 秒間隔で警告音が小さく鳴ります。警告音ステージ1は最大 20 秒間続きます。その後で警告音ステージ2に移行します。
警告音ステージ2：
警告音ステージ1の終了後、スピードが 25 km/h以上のとき、最大 20 秒間、音量の小さい警告音が 2 秒間隔で鳴ります。その後で警告音ステージ3に移行します。
警告音ステージ3：
警告音ステージ2終了後、スピードが 25 km/h以上のとき、最大 20 秒間、音量の小さい警告音が 1 秒間隔で発生します。その後で警告音ステージ4に移行します。
警告音ステージ4（Euro NCAPのみ）：
警告音ステージ3終了後、スピードが 25 km/h以上のとき、最大 93 秒間、音量の大きい警告音が 0.5 秒間隔で発生します。
シートベルトウォーニングの中断：
• 警告音の最終ステージが完全に終了した場合
• シートベルトウォーニングが発生している間にシートベルトが差し込まれた場合
• 車両が停止している場合は、作動した側の車両ドアを開けた場合
シートベルトウォーニングの再作動：
• シートベルトが再度外れたことが検知された場合
• 車両が停止している場合に、運転席ドアまたは助手席ドアを開き、これに続けて再び閉じた場合
• シグナル「エンジン始動」または「ドライブトレイン、スタンバイ状態」の送信以降に、再度イグニッションサイクルが設定された場合
参照文書
- gf5430p9996rf インストルメント·クラスタ (KI) システム構成部品一覧構成部品の説明