Conditions de fonctionnement - Généralités
Borne 15R MARCHE sous tension
Le calculateur contacteur antivol électronique (N73) envoie l'état de la borne 15 via le CAN d''interface utilisateur (CAN HMI) au combiné d'instruments (A1).
Messages de contrôle/d'avertissement - Généralités
Les messages de contrôle et d'avertissement du combiné d'instruments informent le conducteur sur les états actuels des systèmes posés dans le véhicule.
Les possibilités suivantes sont disponibles pour la sortie des messages de contrôle et d'avertissement dans le combiné d'instruments :
Émission optique des messages de contrôle/d'avertissement
Émission acoustique des messages de contrôle/d'avertissement
Messages optiques de contrôle/d'avertissement :
L'émission des messages optiques de contrôle/d'avertissement est assurée par l'écran multifonction (A1p13) ou par les témoins de contrôle/d'alerte.
Messages acoustiques de contrôle/d'avertissement :
L'émission des messages de contrôle/d'avertissement acoustiques se fait par le haut-parleur du combiné d'instruments (H4/61) au plancher conducteur. Le combiné d'instruments actionne directement le haut-parleur combiné d'instruments.
P54.33-3113-79
Représentation version CEE (Commission économique pour l'Europe) sauf code 464 (combiné d'instruments numérique plein écran) |
A1 | Combiné d'instruments | A1e32 | Témoin d'alerte ESP®/ASR OFF | |
A1e1 | Témoin de contrôle de clignotant gauche | A1e38 | Témoin de contrôle feux de position | |
A1e2 | Témoin de contrôle de clignotant droit | A1e41 | Témoin de contrôle régulation du comportement dynamique | |
A1e3 | Témoin de contrôle de feux de route | A1e46 | Témoin de contrôle ESP SPORT (type 205.086/087/286/287/386/387/486/487) | |
A1e4 | Témoin d'alerte de réserve de carburant | A1e51 | Témoin d'alerte système de freinage | |
A1e6 | Témoin de contrôle liquide de frein et frein de stationnement | A1e54 | Témoin d'alerte température liquide de refroidissement | |
A1e9 | Témoin ceinture de sécurité | A1e58 | Témoin diagnostic moteur | |
A1e10 | Témoin de contrôle frein de stationnement | A1e59 | Voyant d'alerte DISTRONIC (avec code 239 (assistant de régulation de distance DISTRONIC actif) ou code 258 (COLLISION PREVENTION ASSIST) ou code 23P (pack d'assistance à la conduite)) | |
A1e11 | Témoin d'alerte frein de stationnement | A1e66 | Témoin d'alerte contrôle de la pression des pneus (avec CODE 475 (Contrôle de la pression des pneus)) | |
A1e15 | Témoin de contrôle système de retenue | A1e67 | Témoin de contrôle feux de croisement | |
A1e16 | Voyant de préchauffage (moteur diesel) | A1e70 | Témoin d'alerte assistance de direction | |
A1e17 | Témoin de contrôle système antiblocage | A1p8 | Tachymètre | |
A1e18 | Témoin de contrôle feu antibrouillard arrière | A1p13 | Écran multifonction | |
A1e20 | Voyant du système de freinage à récupération (véhicules hybrides) |
Représenté sur type 253.99 |
1 | Défaut système hydrogène |
2 | système antiblocage |
3 | ESP®/ASR OFF |
4 | Tachymètre |
5 | Ceinture de sécurité |
6 | Contrôle de la pression des pneus (avec CODE 475 (Contrôle de la pression des pneus)) |
7 | Clignotant gauche |
8 | Générateur de sons |
9 | Projecteur antibrouillard |
10 | Feu antibrouillard arrière |
11 | Feux de route automatiques |
12 | Eclairage code |
13 | Clignotant droit |
14 | Compte-tours |
15 | Défaut système haute tension (avec code 830 (véhicules Chine, pièces additionnelles)) |
16 | Puissance motrice restreinte de la chaîne cinématique EV (avec code 830 (véhicules Chine, pièces additionnelles)) |
17 | Réserve batterie |
18 | Système de freinage |
19 | Indicateur de niveau de carburant |
20 | Liquide de frein |
21 | Système de retenue |
22 | Frein de stationnement (message d'alerte) |
23 | Frein de stationnement (message de contrôle) |
24 | Assistance de direction |
25 | Pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC (avec code 239 (assistant de régulation de distance DISTRONIC actif)) |
26 | Indicateur de la température du liquide de refroidissement |
P54.33-A014-75
Type 205, 253
avec code 464 (Combiné d'instruments numérique affichage intégral)
Les symboles, présents sur un écran analogique sous forme de témoins de contrôle et d'alerte, sont affichés en conséquence sur l'écran numérique plein écran.
Les messages affichés à l'écran multifonction sont répartis en quatre catégories en fonction de leur urgence :
Catégorie 1 (messages avec priorité maximale) :
Les messages de la catégorie 1 signalent des états et situations dangereux pour la sécurité et sont prioritaires par rapport aux messages de faible priorité.
Ces messages sont affichés en l'espace de t = 2 s maximum après leur apparition, sont enregistrés automatiquement dans la mémoire de messages et ne peuvent pas être acquittés. Lorsqu'ils sont affichés, un bref signal d'alerte est émis par le haut-parleur du combiné d'instruments.
Catégorie 2 (messages avec priorité moyenne) :
Les informations de la catégorie 2 exigent l'intervention du conducteur et apparaissent avec un retard de maximum t = 2 s. Les confirmations de commande tombent également sous ces informations. Les messages de la catégorie 2 peuvent être validés. Lorsqu'ils sont affichés, un bref signal d'alerte est émis par le haut-parleur du combiné d'instruments.
Catégorie 3 et 4 (messages avec faible priorité) :
Ces messages sont des affichages de menu et servent uniquement à des fins d'information à l'attention du conducteur (p. ex. faible niveau de liquide de lave-glace). Aucun signal sonore d'avertissement n'est émis.
Les messages de faible priorité sont écrasés par les messages de priorité plus élevée. En cas d'apparition de plusieurs messages de même priorité, le message actuellement affiché est remplacé par le nouveau message après écoulement du temps d'affichage minimum.
Déroulement fonctionnel messages de contrôle/d'avertissement
Le combiné d'instruments informe le conducteur de la fonctionnalité ou de l'état des systèmes montés sur le véhicule. Les activités systèmes importantes pour la sécurité ou les dysfonctionnements du système sont signalés au conducteur sous la forme de messages de contrôle et d'avertissement sur le combiné d'instruments.
Pour cela, les modes d'émission suivants sont mis en œuvre :
Optiquement :
Témoins de contrôle (vert, jaune ou bleu)
Témoins d'alerte (rouge)
Écran multifonction (affichages de texte/graphiques)
Acoustique :
Haut-parleur combiné d'instruments
Le combiné d'instruments est relié à l'électronique du véhicule par le CAN interface utilisateur.
Les demandes d'émission de messages de contrôle et d'avertissement venant des calculateurs raccordés à l'un des CAN suivants sont envoyées par le calculateur contacteur antivol électronique sur le CAN interface utilisateur au combiné d'instruments :
CAN habitacle (CAN B)
CAN diagnostic (CAN D)
CAN périphérie (CAN PER)
FlexRay train de roulement (Flex E)
Les demandes d'émission de messages de contrôle et d'avertissement venant des calculateurs raccordés à l'un des CAN suivants sont envoyées par le calculateur chaîne cinématique (N127) via le FlexRay train de roulement au calculateur contacteur antivol électronique :
CAN moteur (CAN C)
CAN transmission (CAN C1)
CAN hybride (CAN L)
CAN pile à combustible (CAN FC)
Type 205.086/087/286/287/386/387/486/487 :
Le calculateur AMG train de roulement (N3/43) envoie les demandes d'émission de messages de contrôle et d'avertissement en provenance de calculateurs raccordés au CAN AMG (CAN AMG) via le CAN interface utilisateur au combiné d'instruments.
Les systèmes et fonctions mentionnés dans le tableau suivant peuvent réclamer l'émission de messages de contrôle et d'avertissement par l'intermédiaire du calculateur correspondant.
Système / Fonction | Calculateur | Connexion | Message | ||
Témoin | Display | acoustique | |||
Pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC (type 205 depuis le 01.06.2018, type 253 (sauf type 253.99) à partir du 01.06.2019 ou type 253.99 avec code 239 (assistant de régulation de distance DISTRONIC actif) ou avec code 23P (pack d'assistance à la conduite)) | Unité de commande pilote de distance DISTRONIC (A108/1) | Flex E / CAN HMI | Témoin d'alerte DISTRONIC (A1e59) | - | X |
ADAPTIVE BRAKE | Calculateur régulation du comportement dynamique (N30/4) | Flex E / CAN HMI | Témoin de contrôle système antiblocage (A1e17), témoin d'alerte régulation du comportement dynamique (A1e41), témoin d'alerte système de freinage (A1e51) | X | - |
Freinage d'urgence assisté actif (type 205 depuis le 01.06.2018, type 253 (sauf type 253.99) à partir du 01.06.2019 ou type 253.99 avec code 258 (freinage d'urgence assisté actif)) | Unité de commande freinage d'urgence assisté actif (A108) | CAN PER / CAN HMI | - | X | X |
Freinage d'urgence assisté actif avec fonction carrefour (type 205 depuis le 01.06.2018, type 253 (sauf type 253.99) à partir du 01.06.2019 ou type 253.99 avec code 23P (pack d'assistance à la conduite)) | Calculateur Mercedes-Benz Intelligent Drive (N62/4) | Flex E / CAN HMI | - | - | X |
Avertisseur de franchissement de ligne actif (type 205 depuis le 01.06.2018, type 253 (sauf type 253.99) à partir du 01.06.2019 ou type 253.99 avec code 23P (pack d'assistance à la conduite)) | Caméra multifonction stéréo (A40/13) | Flex E / CAN HMI | - | X | - |
Avertisseur de franchissement de ligne actif (type 205 depuis le 01.06.2018, type 253 (sauf type 253.99) à partir du 01.06.2019 ou type 253.99 avec code 22P (pack trajectoire)) | Caméra multifonction mono (A40/11) | CAN PER / CAN HMI | - | X | X |
Avertisseur de franchissement de ligne actif (type 205 jusqu'au 31.05.2018 ou type 253 (sauf type 253.99) jusqu'au 31.05.2019 avec code 238 (avertisseur de franchissement de ligne actif)) | Caméra multifonction stéréo (A40/13) | Flex E / CAN HMI | - | X | X |
Avertisseur d'angle mort actif (type 205 depuis le 01.06.2018, type 253 (sauf type 253.99) à partir du 01.06.2019 ou type 253.99 avec code 23P (pack d'assistance à la conduite)) | Calculateur Mercedes-Benz Intelligent Drive (N62/4) | Flex E / CAN HMI | - | X | X |
Avertisseur d'angle mort actif (type 205 jusqu'au 31.05.2018 ou type 253 (sauf type 253.99) jusqu'au 31.05.2019 avec code 23P (pack d'assistance à la conduite)) | Calculateur capteurs radar (N62/1) | Flex E / CAN HMI | - | X | X |
Détection de remorque (avec CODE 550 (Dispositif d'attelage)) | Calculateur détection de remorque (N28/1) | CAN B / CAN HMI | - | X | - |
Audio/Navigation/Communication | Unité de commande (A26/17) | CAN HMI | - | X | - |
Assistant de vigilance | Calculateur régulation du comportement dynamique (N30/4) | Flex E / CAN HMI | - | X | X |
Eclairage extérieur | Calculateur SAM avant (N10/6) | CAN B / CAN HMI | Témoin de contrôle feux de route (A1e3), | X | X |
Calculateur projecteur gauche (E1n9) (avec CODE 640 (LED haute performance) ou CODE 641 (PROJECTEUR LED DYNAMIQUE CIRCULATION À GAUCHE) ou CODE 642 (PROJECTEUR LED DYNAMIQUE CIRCULATION À DROITE)) | CAN PER / CAN HMI | - | X | X | |
Commande de boîte de vitesses automatique (boîte de vitesses 722, 724, 725) | Module de commande intelligent pour DIRECT SELECT (A80) ou | CAN C1 / Flex E / CAN HMI | - | X | - |
Rappel des clignotants | Calculateur SAM avant (N10/6) | CAN B / CAN HMI | Témoin de contrôle clignotant gauche (A1e1), | - | X |
BAS PLUS (type 205 jusqu'au 31.05.2018 ou type 253 (sauf type 253.99) jusqu'au 31.05.2019 avec code 23P (pack d'assistance à la conduite)) | Calculateur capteurs radar (N62/1) | Flex E / CAN HMI | - | X | - |
Niveau du liquide de frein | Calculateur SAM avant (N10/6) | CAN B / CAN HMI | Témoin de contrôle liquide de frein et frein de stationnement (A1e6) | X | - |
Affichage d'usure des freins | Calculateur SAM avant (N10/6) | CAN B / CAN HMI | - | X | - |
Pile à combustible (type 253.99) | Calculateur système de gestion de batterie (N82/2) | CAN L / Flex E / CAN HMI | Message d'alerte protection antidémarrage, | X | - |
COLLISION PREVENTION ASSIST (type 205 jusqu'au 31.05.2018 ou type 253 (sauf type 253.99) jusqu'au 31.05.2019 avec code 258 (COLLISION PREVENTION ASSIST)) | Unité de commande COLLISION PREVENTION ASSIST (A90) | CAN PER / CAN HMI | Témoin d'alerte DISTRONIC (A1e59) | X | - |
Système d'amortissement (type 205 avec CODE 483 (Pack ADVANCED AGILITY) et CODE 489 (AIRMATIC), type 253 avec CODE 489 (AIR BODY CONTROL)) | Calculateur AIRMATIC (N51/3) (type 205) | Flex E / CAN HMI | - | X | - |
DISTRONIC PLUS (type 205 jusqu'au 31.05.2018 ou type 253 (sauf type 253.99) jusqu'au 31.05.2019 avec code 239 (assistant de régulation de distance DISTRONIC actif)) | Unité de commande électrique DISTRONIC (A89) | Flex E / CAN HMI | Témoin d'alerte DISTRONIC (A1e59) | X | - |
DISTRONIC PLUS avec direction active (type 205 jusqu'au 31.05.2018 ou type 253 (sauf type 253.99) jusqu'au 31.05.2019 avec code 23P (pack d'assistance à la conduite)) | Calculateur capteurs radar (N62/1) | Flex E / CAN HMI | Témoin d'alerte DISTRONIC (A1e59) | - | X |
Système de stationnement (avec code 235 (pilote automatique de stationnement avec PARKTRONIC)) | Calculateur système de stationnement (N62) | Flex E / CAN HMI | - | X | X |
Direction assistée électrique | Calculateur direction assistée électrique (N68) | Flex E / CAN HMI | - | X | - |
Différentiel électronique (type 205.086/087/286/287/386/387/486/487) | Calculateur différentiel électronique (N3/2) | CAN AMG / CAN HMI | - | X | - |
Régulation du comportement dynamique (ESP®) | Calculateur régulation du comportement dynamique (N30/4) | Flex E / CAN HMI | Témoin d'alerte ESP®/ASR OFF (A1e32) (état ESP® marche/arrêt) | X | - |
Alerte frein de stationnement | Calculateur régulation du comportement dynamique (N30/4) | Flex E / CAN HMI | Témoin de contrôle frein de stationnement (A1e10), | X | - |
Niveau du liquide de lave-glace | Calculateur SAM avant (N10/6) | CAN B / CAN HMI | - | X | - |
Avertissement d'huile de boîte de vitesses (boîte de vitesses 722) | Calculateur pompe auxiliaire huile de boîte de vitesses (N89) | CAN C1 / Flex E / CAN HMI | - | X | X |
Avertissement de ceinture | Calculateur système de retenue (N2/10) | CAN HMI | Témoin d'alerte ceinture de sécurité (A1e9) | - | X |
Calculateur SAM arrière (N10/8) | CAN B / CAN HMI | - | X | X | |
Réseau de bord haute tension HYBRID (véhicules hybrides) | Calculateur électronique de puissance (N129/1) | CAN L / Flex E / CAN HMI | Témoin de contrôle système de freinage à récupération (A1e20) | X | - |
KEYLESS-GO (avec CODE 889 (KEYLESS-GO) ou CODE 893 (Fonction démarrage KEYLESS-GO)) | Calculateur KEYLESS-GO (N69/5) | CAN B / CAN HMI | - | X | X |
Climatisation | Calculateur climatisation (N22/1) | CAN B / CAN HMI | - | X | X |
Avertissement de pompe à carburant | Calculateur pompe à carburant (N118) | CAN C1 / Flex E / CAN HMI | - | X | - |
Niveau de liquide de refroidissement | Calculateur SAM avant (N10/6) | CAN B / CAN HMI | - | X | - |
Température liquide de refroidissement | Calculateur CDI (N3/9) ou calculateur ME (N3/10) | CAN C / Flex E / CAN HMI | Témoin d'alerte température du liquide de refroidissement (A1e54) | X | - |
Assistance de direction | Calculateur régulation du comportement dynamique (N30/4) | Flex E / CAN HMI | Témoin d'alerte assistance de direction (A1e70) | X | - |
Avertissement d'oubli des feux | Calculateur SAM avant (N10/6) | CAN B / CAN HMI | - | X | X |
Réglage de la mémoire (avec CODE 275 (pack mémoire) ou CODE 242 (siège passager à réglage électrique avec fonction mémoire)) | Calculateur siège conducteur (N32/1) ou | CAN B / CAN HMI | - | - | X |
Diagnostic moteur | Calculateur CDI (N3/9) ou calculateur ME (N3/10) | CAN C / Flex E / CAN HMI | Témoin de contrôle diagnostic moteur (A1e58) | X | - |
Alerte relative au niveau d'huile moteur | Calculateur CDI (N3/9) ou calculateur ME (N3/10) | CAN C / Flex E / CAN HMI | - | X | - |
Système d'appel de secours (avec CODE 348 (Système d'appel de secours/d'assistance)) | Calculateur système d'appel d'urgence (N123/4) | CAN D / CAN HMI | - | X | - |
Système d'appel de secours (avec code 350 (système d'appel de secours Ecall Europe)) | Module communication service télématique (N112/1) | CAN D / CAN HMI | - | X | - |
Système d'appel d'urgence (avec code 360 (HERMES UMTS) ou avec code 362 (HERMES LTE)) | Calculateur HERMES (N112/9) | CAN D / CAN HMI | - | X | - |
PRE-SAFE® (avec CODE 299 (Système PRE-SAFE®)) | Rétracteur de ceinture réversible avant gauche (A76) ou | CAN HMI | Témoin de contrôle système de retenue (A1e15) | X | - |
Frein PRE-SAFE® (avec CODE 23P (Pack d'assistance à la conduite)) | Calculateur capteurs radar (N62/1) | Flex E / CAN HMI | - | X | - |
RACE START (type 205.086/087/286/287/386/387/486/487) | Calculateur régulation du comportement dynamique (N30/4) | Flex E / CAN HMI | Témoin de contrôle ESP SPORT (A1e46) | X | - |
Contrôle de la pression des pneus (avec CODE 475 (Contrôle de la pression des pneus)) | Calculateur contrôle de pression des pneus (N88) | CAN HMI | Témoin d'alerte contrôle de la pression des pneus (A1e66) | X | - |
Avertissement de perte de pression des pneus (avec CODE 477 (Avertissement de perte de pression des pneus)) | Calculateur régulation du comportement dynamique (N30/4) | Flex E / CAN HMI | - | X | - |
Avertisseur de franchissement de ligne (type 205 jusqu'au 31.05.2018 ou type 253 (sauf type 253.99) jusqu'au 31.05.2019 avec code 476 (avertisseur de franchissement de ligne)) | Caméra multifonction mono (A40/11) | CAN PER / CAN HMI | - | X | - |
Chauffage d'appoint (avec CODE 228 (Chauffage d'appoint)) | Calculateur chauffage additionnel (A6n1) | LIN B8-2 / CAN B / CAN HMI | - | X | - |
Système de retenue | Calculateur système de retenue (N2/10) | CAN HMI | Témoin de contrôle système de retenue (A1e15) | X | - |
Avertissement de bouchon de réservoir (avec CODE 494 (Version USA)) | Calculateur CDI (N3/9) ou calculateur ME (N3/10) | CAN C / Flex E / CAN HMI | Témoin d'alerte de réserve de carburant (A1e4) | X | - |
TEMPOMAT | Calculateur régulation du comportement dynamique (N30/4) | Flex E / CAN HMI | Tachymètre (A1p8) | X | X |
Avertisseur d'angle mort (avec CODE 22P (Pack d'assistance à la conduite)) | Capteur radar intégré pare-chocs arrière extérieur droit (B92/6) | CAN PER / CAN HMI | - | X | X |
Alerte porte | Calculateur SAM avant (N10/6) | CAN B / CAN HMI | - | X | X |
Avertissement capote (type 205.4) | Calculateur arrière (N22/6) | CAN B / CAN HMI | - | X | - |
Assistant de signalisation routière (avec CODE 513 (assistant de signalisation routière)) | Caméra multifonction mono (A40/11) (avec CODE 22P (Pack assistant de trajectoire)) | CAN PER / CAN HMI | - | X | - |
Contrôle de préchauffage (moteur diesel) | Calculateur CDI (N3/9) | CAN C / Flex E / CAN HMI | Témoin de contrôle de préchauffage (A1e16) | - | - |
Cas particulier avertissement d'oubli de ceinture en fonction des pays :
Si une ceinture de sécurité non attachée est détectée juste avant le début du trajet ou pendant la marche, le combiné d'instruments envoie un avertissement de ceinture optique et/ou acoustique en fonction des pays.
Le calculateur systèmes de retenue (N2/10) envoie des informations sur l'état des ceintures de sécurité conducteur et passager via le CAN interface utilisateur au combiné d'instruments.
Le combiné d'instruments (N10/8) envoie des informations sur l'état des ceintures de sécurité arrière via le CAN habitacle, le calculateur contacteur antivol électronique et le CAN interface utilisateur au combiné d'instruments.
Le combiné d'instruments analyse ces informations en vue de l'émission de l'avertissement d'oubli de ceinture en fonction des pays.
L'avertissement d'oubli de ceinture n'est émis pour le passager que si le siège passager est détecté comme étant occupé. Les informations sur l'occupation du siège passager sont envoyées par le calculateur système de retenue via le CAN interface utilisateur au combiné d'instruments.
L'alerte d'oubli de ceinture arrière est toujours émis à partir de v = 6 km/h. Après t = 5 s ou après acquittement, l'alerte d'oubli de ceinture s'arrête. L'émission de l'avertissement d'oubli de ceinture arrière n'a aucun effet sur le déclenchement des systèmes de retenue, elle sert uniquement à informer le conducteur.
Lorsqu'une ceinture de sécurité n'est pas attachée, le calculateur du système de retenue envoie un signal correspondant via le CAN interface utilisateur au combiné d'instruments.
Le mode d'émission de l'avertissement de ceinture est différent selon le fait que l'avertissement de ceinture est imposé par la loi ou non, et est inclus dans l'évaluation par le New Car Assessment Program (NCAP).
NCAP est un programme d'évaluation de la sécurité pour véhicules neufs.
Pays avec avertissement d'oubli de ceinture imposé par la loi :
NCAP étendu :
USA, Canada
Pays sans avertissement d'oubli de ceinture imposé par la loi :
Euro NCAP :
Europe, Chine, Australie, Japon, Corée et États du Golfe
Dans les pays où l'alerte d'oubli de ceinture est imposée par la loi (NCAP étendu), le voyant d'alerte de ceinture de sécurité est piloté pendant t = 6 2 s. Peu importe si la ceinture de sécurité du conducteur est attachée ou non. Si la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas attachée, le combiné d'instruments émet en plus un signal d'alerte par l'intermédiaire du haut-parleur.
Si la ceinture de sécurité du conducteur est attachée pendant cet intervalle, l'émission de la tonalité d'alerte est coupée.
Une analyse permettant de déterminer si la ceinture de sécurité du passager est attachée ou non n'a pas lieu pendant cet intervalle. L'analyse des deux ceintures de sécurité se déroulement seulement après un laps de temps de t = 6 s. Dans les pays dans lesquels l'avertissement de ceinture n'est pas imposé par la loi, le témoin d'alerte de ceinture de sécurité n'est actionné que pendant le test des témoins de contrôle.
Dès la détection du fonctionnement du moteur (signal "Moteur tourne" ou "Chaîne cinématique opérationnelle" enregistré), les informations sur l'état des ceintures de sécurité conducteur et passager sont analysées. Si une ceinture de sécurité est définie comme n'étant pas attachée, le combiné d'instruments actionne le témoin d'alerte de ceinture de sécurité. Lorsque le véhicule se met à rouler et atteint une vitesse v 25 km/h, plusieurs phases sonores d'alerte sont émises.
En fonction de l'avertissement de ceinture, trois ou quatre phases de signaux d'alerte sont émises. Pendant l'émission de ces phases sonores d'alerte, le voyant d'alerte de ceinture de sécurité clignote à une fréquence f = 2 Hz. Une fois toutes les phases de signaux d'alerte terminées, le témoin d'alerte de ceinture de sécurité est allumé en permanence.
Phase sonore d'alerte 1 :
Dès que le véhicule roule, la phase 1 de signaux d'alerte démarre en arrière-plan. Dès qu'une vitesse v 25 km/h est atteinte, un léger signal d'alerte retentit par intervalles de t = 4 s. La phase sonore d'alerte 1 dure au maximum t = 20 s. Puis l'on passe à la phase sonore d'avertissement 2.
Phase sonore d'alerte 2 :
Une fois la phase sonore d'alerte 1 terminée et à partir d'une vitesse v 25 km/h, un léger signal sonore d'alerte retentit pendant au maximum t = 20 s par intervalles de t = 2 s. Puis l'on passe à la phase sonore d'avertissement 3.
Phase sonore d'alerte 3 :
Une fois la phase sonore d'alerte 2 terminée et à partir d'une vitesse v 25 km/h, un léger signal d'alerte retentit pendant au maximum t = 20 s par intervalles de t = 1 s. On passe ensuite à la phase sonore d'alerte 4.
Phase sonore d'alerte 4 (uniquement Euro NCAP) :
Une fois la phase sonore d'alerte 3 terminée et à partir d'une vitesse v 25 km/h, un fort signal d'alerte retentit pendant au maximum t = 93 s par intervalles de t = 0,5 s.
Interruption de l'avertissement de ceinture :
La dernière phase sonore d'avertissement est complètement achevée.
La ceinture de sécurité a été attachée pendant que l'avertissement de ceinture était actif.
Lorsque le véhicule est à l'arrêt, la porte du véhicule est ouverte du côté déclenchant.
Réactivation de l'avertissement de ceinture :
Un nouveau détachement de ceinture a été détecté.
Lorsque le véhicule est à l'arrêt, la porte conducteur ou la porte passager est ouverte puis refermée.
Un nouveau cycle d'allumage à partir du signal "Moteur tourne" ou "Chaîne cinématique opérationnelle" a été détecté.
Documents référencés
- gf5430p9996rf Vue d'ensemble composants du système combiné d'instruments (KI) description des composants