gf2760p2002n

Funcţie calculator cutie de viteze

Tip gf · temă 27.60 · versiune 0106 · 2011-10-20

Valabil pentru: Cutia de viteză 722.9 în TIP 215, 220 Cutia de viteză 722.9 în TIP 171.4, 203, 230 (in afară de 171.473 /44) in afară de codul (428) volan-tastă funcţională până la model-An. 2008 /AEJ 07 Cutia de viteză 722.9 în TIP 463.303 /340 /341 până la 31.5.12 Cutia de viteză 722.9 în TIP 209, 211, 219 in afară de codul (428) volan-tastă funcţională'

Încadrare

Grupă funcțională 2 Sistem de rulare › 27 Cutie de viteze automată › 27.60 Schimbare de viteză, comandă — Seria 171 (modele 454, 456, 458) · Seria 203 · Seria 209 · Seria 211 · Seria 215 · Seria 219 · Seria 220 · Seria 230 · Seria 463 (modele 303, 340, 341)

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 722 9**

GF27.60-P-2002N

Funcţie calculator cutie de viteze

18.10.11

Cutia de viteză 722.9 în TIP 215, 220

Cutia de viteză 722.9 în TIP 171.4, 203, 230 (in afară de 171.473 /44)
in afară de codul (428) volan-tastă funcţională
până la model-An. 2008 /AEJ 07

Cutia de viteză 722.9 în TIP 463.303 /340 /341 până la 31.5.12

Cutia de viteză 722.9 în TIP 209, 211, 219 in afară de codul (428) volan-tastă funcţională

Calculatorul cutiei de viteze se împarte în funcţii electronice şi hidraulice ale calculatorului cutiei de viteze.

În timpul comenzii electronice a cutiei de viteze selectarea automată de trepte şi adaptarea presiunilor preia la momentul
de transmis, se realizează comanda de putere a cutiei de viteze prin intermediul elementelor hidraulice ale unităţii electrohidraulice de comandă. Alimentarea cu ulei a elementelor hidraulice, ca şi a convertizorului de cuplu hidrodinamic, a elementelor de cuplare şi a comenzii hidraulice cutie de viteze,
se realizează prin intermediul unei pompe de ulei racordată
cu convertizorul de cuplu.

Cutie de viteze complet integrată (VGS) permite o adaptare precisă a presiunilor pentru respectivele stadii de funcţionare
şi pentru puterea motorului în timpul fazei de cuplare,
ce duce la o mărire evidentă a calităţii de cuplare.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Atingerea limitei de turaţie în treptele de viteză individuale este posibilă la acceleraţie maximă şi Kick-down.

Domeniul de cuplare poate fi modificat în treptele de mers înainte în timpul regimului de rulare, cu toate acestea VGS împiedică printr-o siguranţă de cuplare într-o treaptă inferioară o turaţie nepermis de mare a motorului. Pe lângă aceasta, VGS oferă avantajul unei adaptări flexibile pentru tipuri diferite de autovehicul şi motor. Şoferul poate selecta între cele două programe de mers "S" (program Sport) şi "C" (program Confort). La aceasta reies şi diferitele raporturi pentru marşarier

-----------------------------------------------------------------------------------------

Calculatorul cutie de viteze integrată (VGS) (Y3/8n4) monitorizează şi cuplează în funcţie de:

Viteză autovehicul

Poziţia schimbătorului

Poziţia pedalei de acceleraţie

Selectare program (C/S)

Starea cutiei de viteze

Semnale pe magistrala Control Area Network clasa C (compartiment motor) (CAN-C)

Amplasare/Sarcină calculator VGS

GF27.19-P-4013N

Amplasare/Sarcină/Structură/Funcţie unitate electrică de comandă

GF27.19-P-5104N

Amplasare/Sarcină simulator Kick-down

GF27.10-P-5108N

Amplasare/Sarcină senzor domeniu de selectare

GF27.19-P-5142N

Amplasare/Sarcină/Structură senzor de temperatură ulei cutie de viteze

GF27.19-P-4014N

Amplasare/Sarcină/Funcţie senzor turaţie

GF27.19-P-5127N

Amplasare/Sarcină/Structură/Funcţie pompei de ulei

GF27.10-P-5103N

Documente menționate