Transferare conductă de presiune cu racord la unitate purificare gaze arse

AR49.20-W-1001-02A

Transferare conductă de presiune cu racord la unitate purificare gaze arse

 Atenție

Pericol de rănire prin tăieturi respectiv zgârieturi provocate de componentele cu muchii ascuţite ale autovehiculului

Purtați întotdeauna mănuși de protecție la executarea lucrărilor, respectiv în zona componentelor ascuțite, nedebavurate ale aerovehiculului.
Debavurați tablele de reparație.

AS00.00-Z-0017-01A

Indicaţii generale şi directive pentru lucrări de sudură la unitatea pentru tratamentul ulterior al emisiilor de gaze

AH49.20-N-0001-01A

Motor

934.9, 936.9 la model 967

Motor

936.9 la model 956, 963, 964

Mijloace de reparaţie

Număr

Denumire

Număr de comandă

BR00.45-Z-1017-06A

Vaselină multifuncțională MB, 400 g

A 001 989 34 51 11

BR00.45-Z-1103-06A

Pastă de ungere rezistentă la temperaturi înalte 100 g DBL 6879.20

A 000 989 76 51 11

1

Tăiați conducta de presiune (1) aproape de piulița olandeză (4).

2

Desprindeți piulița olandeză (2) și așezați lateral conducta de presiune (1).

3

Scoateți prin perforare racordul conductei de presiune (3) atât de adânc, încât piulița olandeză (4) să fie complet eliminată, iar adaptorul de reparație (5) să poată fi utilizat mai târziu până la gulerul său.

 Țineți seama să nu ajungă vaselină sau așchii în unitatea de purificare gaze arse.
Acest lucru ar genera disfuncționalități.

 Ungeți burghiul cu vaselină, astfel încât așchiile să adere de acesta și să nu poată ajunge în unitatea de purificare gaze arse. Utilizați burghie diferite succesiv, cu diametre din ce în ce mai mari. Începând cu Ø 10 mm până la cca. Ø 14,5 mm. La început în etape de 1 mm - mai târziu în etape de 0,5 mm.

4

Curățați racordul conductei de presiune (3).

5

Plasați adaptorul pentru reparație (5) conform reprezentării în racordul conductei de presiune (3).

 Adaptorul pentru reparație (5) trebuie dispus cu gulerul său pe racordul conductei de presiune (3).

6

Sudați etanș la gaz adaptorul pentru reparație (5) în racordul conductei de presiune (3).

7

Ungeți piulița olandeză (7) cu o peliculă subțire cu vaselină la temperatură ridicată.

8

Introduceți noua conductă de presiune (6) cu inel de fixare (8) și piuliță olandeză (7) în adaptorul pentru reparație (5).

9

Strângeți ușor piulița olandeză (7).

 Noua conductă de presiune (6) trebuie să mai poată fi răsucită.

10

Orientați ca pereche conducta de presiune rămasă (1) și noua conductă de presiune (6).

11

Prelungiți noua conductă de presiune (6) și conducta de presiune rămasă (1).

 În funcție de unitatea de purificare gaze arse sunt disponibile diferite variante. Din acest motiv, conductele de presiune (6) și (1) trebuie prelungite, în funcție de necesar. La următorul pas operațional trebuie să se șunteze cât mai puțin cu bucata de furtun (9). Dacă este necesar, conductele de presiune (6) și (1) trebuie puțin curbate.

12

Îmbinați cele două conducte de presiune (1, 6) la bucata de furtun (9) și clema de furtun (10).

 Trebuie să se asigure faptul că bucata de furtun (9) nu este frântă.
Altfel, acest lucru duce la disfuncționalități.

 Scurtați bucata de furtun (9) în așa fel încât conductele de presiune (1, 6) să intre pe fiecare parte cca. 3 cm în bucata de furtun (9).