AR49.20-W-1001-02A | Modifier la conduite de pression avec raccord sur l'unité de post-traitement des gaz d'échappement | ||
Attention | Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive | Lors de travaux sur et à proximité de pièces à arêtes vives et non ébarbées, porter toujours des gants de protection. | |
Remarques générales et directives relatives aux travaux de soudage sur l'unité de post-traitement des gaz d'échappement |
1 | Scier la conduite de refoulement (1) près de l’écrou-raccord (4). |
2 | Desserrer l’écrou-raccord (2) et tourner la conduite de refoulement (1) de côté. |
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3 | Aléser la conduite de refoulement (3) en profondeur jusqu'à ce que l'écrou-raccord (4) soit complètement retiré, puis jusqu'à ce que l'adaptateur de réparation (5) puisse être introduit jusqu'à son raccord. |
Veiller à ce que ni graisse ni copeaux puissent entrer dans le système de post-traitement de gaz d'échappement. |
Enduire les forets de graisse de sorte que les copeaux y adhèrent et ne puissent pas entrer dans le système de post-traitement de gaz d’échappement. Utiliser consécutivement différents forets avec des diamètres utilisés plus grands. Commencer par Ø 10 mm jusqu’à env. Ø 14,5 mm. Au début par étapes de 1 mm - puis de 0,5 mm. |
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4 | Nettoyer le raccord de conduite de refoulement (3). |
5 | Placer l'adaptateur de réparation (5) comme indiqué dans le raccord de conduite de refoulement (3). |
L'adaptateur de réparation (5) doit reposer sur son raccord sur le raccord de conduite de refoulement (3). |
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6 | Souder l'adaptateur de réparation (5) dans le raccord de conduite de refoulement (3) de façon étanche au gaz. |
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7 | Enduire l'écrou-raccord (7) d'une fine couche de graisse haute température. |
8 | Introduire la nouvelle conduite de refoulement (6) avec la bague de coupe (8) et l’écrou-raccord (7) dans l’adaptateur de réparation (5). |
9 | Légèrement serrer l'écrou-raccord (7). |
La nouvelle conduite de refoulement (6) doit encore pouvoir être tournée. |
10 | Orienter la conduite de refoulement restante (1) et la nouvelle conduite de refoulement (6) l’une par rapport à l’autre. |
11 | Sectionner la nouvelle conduite de refoulement (6) et la conduite de refoulement restante (1). |
Il y a différentes versions en fonction du système de post-traitement de gaz d’échappement. C'est pourquoi les conduites de refoulement (6) et (1) doivent être sectionnées selon le besoin. Pour l'opération suivante, il convient d'aussi peu compenser la portion de flexible (9) que possible. Si nécessaire, les conduites de refoulement (6) et (1) doivent être légèrement repliées en arrière. |
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12 | Connecter les deux conduites de refoulement (1, 6) avec la portion de flexible (9) et les colliers de flexible (10). |
Il convient de s’assurer que la portion de flexible (9) n’est pas pliée. |
Raccourcir la portion de flexible (9) de sorte que les conduites de refoulement (1, 6) pénètrent de chaque côté d’env. 3 cm dans la portion de flexible (9). |
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