배기가스 후처리 유닛의 압력 라인 및 연결부 개조

AR49.20-W-1001-02A

배기가스 후처리 유닛의 압력 라인 및 연결부 개조

 주의

모서리가 날카로운 차량 부품에서 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험

날카롭고 모서리가 다듬어지지 않은 날카로운 차량 부품 작업에서 시 항상 보호 장갑을 착용하십시오.
수리용 패널을 매끄럽게 다듬으십시오.

AS00.00-Z-0017-01A

배기 가스 후처리 유닛의 용접 작업 관련 일반 지침 및 규정

AH49.20-N-0001-01A

엔진

934.9, 936.9 모델967

엔진

936.9 모델956, 963, 964

정비용품

번호

명칭

주문 번호

BR00.45-Z-1017-06A

MB 다목적 그리스, 400g

A 001 989 34 51 11

BR00.45-Z-1103-06A

내열 그리스, 100g, DBL 6879.20

A 000 989 76 51 11

1

압력 라인(1)을 유니온 너트(4) 근처에서 톱으로 자르십시오.

2

유니온 너트(2)를 풀고 압력 라인(1)을 측면으로 돌려 두십시오.

3

유니온 너트(4)가 완전히 제거되고 나중에 정비 어댑터(5)를 칼라까지 삽입할 수 있을 정도의 깊이로 압력 라인 연결부(3)에 똑바로 구멍을 뚫으십시오.

 그리스나 금속칩이 배기가스 후처리 유닛에 유입되지 않도록 유의하십시오.
이는 오작동이 발생할 수 있습니다.

 드릴 비트에 그리스를 바르십시오. 그러면 금속칩이 드릴 비트에 붙어 배기가스 후처리 유닛에 유입되지 않습니다. 직경이 작은 드릴 비트에서 직경이 큰 드릴 비트로 계속 바꿔 가며 작업하십시오. 직경(Ø) 10 mm부터 직경(Ø) 약 14.5 mm까지, 처음에는 1 mm 단위로 나중에는 0.5 mm 단위로 작업하십시오.

4

압력 라인 연결부(3)를 깨끗하게 하십시오.

5

정비 어댑터(5)를 그림처럼 압력 라인 연결부(3)에 위치시키십시오.

 정비 어댑터(5)의 칼라가 압력 라인 연결부(3)에 밀착되어야 합니다.

6

압력 라인 연결부(3)에 정비 어댑터(5)를 용접하십시오. 가스가 새지 않게 용접해야 합니다.

7

유니온 너트(7)에 고온 그리스를 얇게 바르십시오..

8

새 압력 라인(6)을 커팅 링(8) 및 유니온 너트(7)와 함께 정비 어댑터(5)에 끼우십시오.

9

유니온 너트(7)를 살짝 조이십시오.

 새 압력 라인(6)을 아직 돌릴 수 있어야 합니다.

10

남은 압력 라인(1) 및 새 압력 라인(6)을 서로 맞춰 정렬하십시오.

11

새 압력 라인(6) 및 남은 압력 라인(1)을 길이에 맞게 잘라내십시오.

 배기가스 후처리 유닛마다 버전이 다양합니다. 따라서 압력 라인(6) 및 (1)을 상황에 맞게 잘라내야 합니다. 다음 작업 단계에서 두 라인을 호스 피스(9)로 최대한 조금만 연결해야 합니다. 필요한 경우 압력 라인(6) 및 (1)을 약간 구부려 맞춰야 합니다.

12

두 압력 라인(1, 6)을 호스 피스(9) 및 호스 클램프(10)로 연결하십시오.

 호스 피스(9)가 절대로 부러지면 안 됩니다.
그렇지 않으면 오작동이 발생할 수 있습니다.

 호스 피스(9)가 압력 라인(1, 6)을 각각 약 3 cm 덮도록 호스 피스(9) 길이를 줄이십시오.