AR20.50-W-0004A | Verificaţi funcţionarea motorului ventilatorului instalaţiei de răcire spate | 2.4.07 |
MOTOR 542.9 la MODEL 954
cu CODUL (G02) ambreiaj hidrodinamic (WSK)
cu CODUL (MP1) instalaţie de răcire spate
W20.50-1008-09
2 Rezervor ulei
2.1 Afişaj nivel ulei
3 Carcasa filtrului de ulei
3.1 Manometru (Afişaj Revizii)
F2-A27 Siguranţa răcitor de ulei
K1-A37 Releu răcitor de ulei
S115 Comutator temperatură răcire ulei cutie de viteze
5 Motor de ventilator
6 Ventil dupa aspiraţie (anticavitaţie)
7 Supapă cu trei căi de reglare curent
7.5 Supapa magnetică răcitor de ulei
| Verificare | ||
Pericol! | Pericol de rănire la piele sau ochi prin lichidul hidraulic pulverizat afară sub presiune mare. Pericol de otrăvire prin gustarea de lichid hidraulic | Înainte de începerea operaţiilor la sistemul hidraulic depresurizaţi instalaţia. Purtaţi salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie. | |
Pericol! | Pericol de rănire prin prinderea sau strivirea, în caz extrem prin tăierea membrelor la manipulări în sistemul mecanic | La mişcarea componentelor nu trebuie să se afle părţi ale corpului în zona de mişcare a sistemului mecanic. | |
| Instalaţie de răcire spate schemă de funcţionare | ||
1 | Controlaţi uleiul la cutia de viteze, dacă este cazul completaţi | ||
2 | Verificaţi starea de funcţionare a filtrului de ulei la manometrul (3.1) afişajului de revizii | Dacă afişajul de revizii este pe roşu, trebuie înlocuit cartuşul din carcasa filtrului de ulei (3). | |
| Instalaţie răcire spate, acţionare ventilator, înlocuire ulei şi filtru ulei | ||
3 | Verificaţi nivelul uleiului din rezervorul de ulei (2) pe afişajul (2.1), eventual completaţi | Pentru tipul de ulei şi volumul rezervorului de ulei vezi eticheta de "date tehnice" de pe rezervorul de ulei (2). | |
| Indicaţii privind eticheta de "date tehnice" instalaţie de răcire spate | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul pornit. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulări în timpul pornirii motorului respectiv cu motorul în mers. | Asiguraţi autovehicolul împotriva pornirii de pe loc. Efectuaţi lucrări la autovehicul doar cu haine de lucru corespunzătoare. | |
4 | Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze la o turaţie de 1200/min. | Acţionaţi frâna de mână. Lăsaţi motorul să funcţioneze până când uleiul din cutie, din ambreiajul hidrodinamic, din schimbătorul de căldură şi din motor atinge temperatura de regim. | |
5 | Verificaţi temperatura de cuplare a motorului de ventilator (5) | Dacă motorul ventilatorului (5) porneşte şi la o temperatură sub ca. 68 °C a uleiului din cutie (situaţia până la 31.12.2000; 75 °C), este posibil să existe următoarele deficienţe: | |
Este întreruptă alimentarea cu tensiune a răcitorului de ulei. | |||
Este defectă siguranţa răcitorului cu ulei (F2-A27) sau releul răcitorului cu ulei (K1-A37). | |||
Supapa cu trei căi de reglare curent (7) se blochează şi este pe debit, sau supapa electromagnetică răcitor cu ulei (7.5) este defectă. | |||
7 | Verificaţi funcţionarea motorului de ventilator (5) | Începând de la o temperatură a uleiului de cutie de peste ca. 68 °C (situaţia până la 31.12.2000; | |
Dacă motorul ventilatorului (5) instalaţiei de răcire spate nu porneşte: | |||
Scoateţi siguranţa răcitorului cu ulei | |||
Dacă motorul de ventilator (5) porneşte ulterior: | |||
Înlocuiţi comutatorul de temperatură al răcirii ulei cutie de viteze (S115). | |||
Dacă motorul de ventilator (5) nu porneşte ulterior: | |||
Verificaţi supapa cu trei căi de reglare curent (7) şi ventilul de după aspiraţie (6) şi dacă este cazul înlocuiţi. | |||
Dacă supapa cu trei căi de reglare curent (7) şi ventilul de după aspiraţie (6) sunt în ordine: | |||
Verificaţi, reglaţi presiunea de ulei pe circuitul hidraulic la instalaţia de răcire spate. | |||
| Indicaţii privind eticheta de "date tehnice" instalaţie de răcire spate | ||
| |||
| |||
8 | Montaţi la loc siguranţa răcitorului cu ulei (F2-A27), eventual conectaţi la unul din automatele de siguranţe | ||
9 | Verificaţi turaţia ventilatorului instalaţiei hidraulice răcire ulei | Numai dacă motorul de ventilator (5) funcţionează prea încet iar temperatura uleiului de cutie viteze nu scade sau scade prea lent. Dacă motorul de ventilator (5) funcţionează prea rapid (peste turaţia de referinţă), motorul ventilatorului se poate avaria (5). | |
Pentru turaţia de referinţă a motorului ventilatorului (5) vezi eticheta de "date tehnice" (4) de pe rezervorul de ulei. | |||
| Indicaţii pe etichetă "date tehnice" instalaţie de răcire spate |
625 589 01 21 00
Dispozitiv de verificare
Furtun de măsurare
442 589 00 90 00
Documente menționate
- ah2050n000101a Indicaţii privind eticheta de "date tehnice" instalaţie de răcire spate
- ap2050w2003a
- ar2050w000401a Verificaţi, reglaţi presiunea uleiului în circuitului hidraulic al instalaţiei de răcire spate
- ar2050w000402a Verificaţi, reglaţi turaţia ventilatorului motorului instalaţiei de răcire spate
- ar2600w0100c Verificarea şi reglarea nivelului uleiului de la cutia de viteze.
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0000z000901a Pericol de rănire prin prinderea sau strivirea, în caz extrem prin tăierea membrelor în timpul manipulării sistemului mecanic
- as0000z001301a Pericol de rănire la piele sau ochi prin lichid de frână pulverizat afară sub presiune mare. Pericol de otrăvire prin gustarea de lichid de frână
- gf2050w000103a