AR20.50-W-0004A | Comprobar el funcionamiento del motor del ventilador del sistema de refrigeración en la parte trasera | 2.4.07 |
MOTOR 542.9 en el MODELO 954
con CÓDIGO (G02) Convertidor hidrodinámico de par (WSK)
con CÓDIGO (MP1) Sistema de refrigeración en la parte trasera
W20.50-1008-09
2 Depósito de aceite
2.1 Testigo de nivel de aceite
3 Caja de filtro de aceite
3.1 Manómetro (indicador de mantenimiento)
F2-A27 Fusible del radiador de aceite
K1-A37 Relé refrigerador de aceite
S115 Interruptor térmico para la refrigeración del aceite del cambio
5 Motor de ventilador
6 Válvula de aspiración posterior
7 Válvula reguladora de corriente de tres vías
7.5 Válvula electromagnética refrigerador de aceite
| Comprobación | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al salir proyectado líquido hidráulico a alta presión. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido hidráulico | Antes de comenzar los trabajos en el sistema hidráulico, dejar sin presión la instalación. Llevar ropa y gafas de protección. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones por contusiones o aprisionamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico | Al mover componentes, no deberán encontrarse partes del cuerpo ni extremidades en el área de movimiento de la parte mecánica. | |
| Sistema de refrigeración en la parte trasera - Esquema de funcionamiento | ||
1 | Controlar el aceite del cambio y, si es necesario, corregirlo | ||
2 | Comprobar el estado de funcionamiento del filtro de aceite en el manómetro (3.1) del indicador de mantenimiento | Si el indicador de mantenimiento está en el sector rojo, se tiene que renovar el cartucho del filtro de aceite en la caja del filtro de aceite (3). | |
| Accionamiento del ventilador para el sistema de refrigeración en la parte trasera - Cambio de aceite y filtro | ||
3 | Comprobar el nivel de aceite en el depósito de aceite (2) en el indicador de nivel de aceite (2.1), añadir aceite si es necesario | Clase de aceite y volumen del depósito de aceite, véase la etiqueta adhesiva "Datos técnicos" en el depósito de aceite (2). | |
| Indicaciones sobre la etiqueta adhesiva de "Datos técnicos" del equipo de refrigeración posterior | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste está en marcha. | Asegurar el vehículo contra el deslizamiento involuntario. Efectuar trabajos en el vehículo únicamente llevando la ropa de trabajo correspondiente. | |
4 | Arrancar el motor y dejarlo que funcione a un número de revoluciones de 1200 rpm. | Acoplar el freno de estacionamiento. Dejar el motor en marcha hasta que el aceite en el cambio, en el embrague manual con convertidor hidrodinámico de par, en el intercambiador de calor y en el motor alcance la temperatura de servicio. | |
5 | Comprobar la temperatura de conexión del motor del ventilador (5) | Si el motor del ventilador (5) se pone en marcha también a una temperatura del aceite del cambio inferior a unos 68 °C (hasta 31.12.2000 era de 75 °C), pueden existir las siguientes averías: | |
Alimentación de corriente eléctrica del refrigerador de aceite, interrumpida. | |||
Fusible del refrigerador de aceite (F2-A27) o relé del refrigerador de aceite (K1-A37), averiado. | |||
La válvula reguladora de corriente de tres vías (7) está atascada y se ha de comprobar el paso, o la válvula electromagnética del refrigerador de aceite (7.5) está averiada. | |||
7 | Comprobar el funcionamiento del motor del ventilador (5) | A partir de una temperatura del aceite del cambio superior a unos 68 °C (hasta 31.12.2000 era de 75 °C), se pone en marcha el motor del ventilador (5) del sistema de refrigeración en la parte trasera. | |
Si el motor del ventilador (5) del sistema de refrigeración en la parte trasera no se pone en marcha: | |||
Extraer el fusible del refrigerador de aceite (F2-A27); si es necesario, desconectarlo en caso de ser un fusible automático. | |||
Si a continuación el motor del ventilador (5) se pone en marcha: | |||
Renovar el interruptor térmico de refrigeración del aceite del cambio (S115). | |||
Si a continuación el motor del ventilador (5) no se pone en marcha: | |||
Comprobar la válvula reguladora de corriente de tres vías (7) y la válvula de aspiración posterior (6) y renovarla si es necesario. | |||
Si la válvula reguladora de corriente de tres vías (7) y la válvula de aspiración posterior (6) están en orden: | |||
Comprobar y ajustar la presión de aceite del circuito hidráulico del sistema de refrigeración en la parte trasera. | |||
| Indicaciones sobre la etiqueta adhesiva de "Datos técnicos" del equipo de refrigeración posterior | ||
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8 | Montar el fusible del refrigerador de aceite (F2-A27), si es necesario, conectarlo en caso de ser un fusible automático | ||
9 | Comprobar el número de revoluciones del ventilador del sistema hidráulico de la refrigeración del aceite | Sólo si el motor del ventilador (5) funciona demasiado lento y la temperatura del aceite del cambio no desciende o lo hace demasiado lentamente. Si el motor del ventilador (5) funciona demasiado rápido (por encima del número de revoluciones nominal), se puede destruir el motor (5). | |
Número de revoluciones nominal del motor del ventilador (5), véase la etiqueta adhesiva "Datos técnicos" (4) en el depósito de aceite. | |||
| Indicaciones sobre la etiqueta adhesiva de "Datos técnicos" del equipo de refrigeración posterior |
625 589 01 21 00
Aparato de comprobación
Tubo flexible de medición
442 589 00 90 00
Documentos referenciados
- ah2050n000101a Indicaciones sobre la etiqueta adhesiva de "Datos técnicos" del equipo de refrigeración posterior
- ap2050w2003a Accionamiento del ventilador para sistema de refrigeración en la parte trasera - cambio de aceite y filtro
- ar2050w000401a Comprobar y ajustar la presión de aceite del circuito hidráulico del sistema de refrigeración en la parte trasera
- ar2050w000402a Comprobar y ajustar el número de revoluciones del ventilador del motor del ventilador del sistema de refrigeración en la parte trasera
- ar2600w0100c Comprobar, restablecer el nivel de aceite del cambio
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z000901a Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico
- as0000z001301a Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al salir proyectado líquido hidráulico a alta presión. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido hidráulico
- gf2050w000103a Sistema de refrigeración en la parte trasera - Esquema de funcionamiento