Demontaţi, montaţi sonda O2 încălzibilă

AR07.52-P-5303TK

Demontaţi, montaţi sonda O2 încălzibilă

9.3.10

 

Demontare, montare

 Pericol!

Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului de pe elevator.

Fixaţi autovehiculul între coloanele elevatorului şi plasaţi cele patru puncte de susţinere la punctele de susţinere ale elevatorului indicate de producătorul autovehiculului.

AS00.00-Z-0010-01A

 Pericol!

Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente

Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi, dacă este cazul, ochelari de protecţie.

AS00.00-Z-0002-01A

1

Demontaţi carenajul inferior compartiment motor

Montare: Montaţi carenajul compartiment motor inferior după probă de mers.

AR61.20-P-1105T

Demontaţi sonda O2 după catalizator

2

Declipsaţi mufa sondei O2 după catalizator (G3/1x1) la suport şi desprindeţi-o

 Declipsaţi conducta de alimentare electrică din suportul (1).

3

Demontaţi sonda O2 după catalizator (G3/1) de la catalizatorul podea pedalier (157)

 Montare: ungeţi filetul cu pastă de gresare caldă.



*BA14.00-P-1001-01A

Pastă

*BR00.45-Z-1005-06A

Demontaţi sonda O2 înainte de catalizator

4

Declipsaţi mufa sondei O2 înainte de catalizator (G3/2x1) la suport şi desprindeţi-o

 Declipsaţi conducta de alimentare electrică din suportul (2).

5

Demontaţi sonda O2 înainte de catalizator (G3/2) de la catalizatorul podea pedalier (157)

 Sonda O2 înainte de catalizator (G3/2) este o sondă O2 cu bandă largă şi din acest motiv este foarte sensibilă la acţiunea forţelor. Respectaţi neapărat următoarele puncte, pentru că altfel sonda O2 înainte de catalizator (G3/2) se deteriorează:

 Nu deşurubaţi sonda O2 înainte de catalizator (G3/2) cu un cleşte, fixaţi doar cu o cheie la hexagon.

 La curăţarea filetului nu exercitaţi o forţă (de exemplu cu cleştele sau menghina) pe tija sondei O2 înainte de catalizator (G3/2).

 La înlocuirea sondei O2 înainte de catalizator (G3/2) rezistorul de referinţă (3) al noii sonde O2 înainte de catalizator (G3/2) este deja fixat pe componenta nouă. Nu substituiţi rezistorul de referinţă (3), pentru că rezistorii variază dependent de sondă.

 Montare: ungeţi filetul cu pastă de gresare caldă.



*BA14.00-P-1001-01A

Pastă

*BR00.45-Z-1005-06A

6

Montare în ordine inversă

7

Conectaţi STAR DIAGNOSIS

La înlocuirea sondei O2 înainte de catalizator (G3/2)



Conectaţi STAR DIAGNOSIS, citiţi memoria de erori.

AD00.00-P-2000-04A

Sistem de diagnosticare STAR DIAGNOSIS

8

Efectuaţi preiniţializarea calculatorului ME

La înlocuirea sondei O2 înainte de catalizator (G3/2).

AR07.52-P-5303-01TK

 După înlocuirea sondei O2 înainte de catalizator (G3/2) trebuie resetată cu STAR DIAGNOSIS adaptarea amestecului în calculatorul ME.

 Pericol!

Pericol de accident prin pornirea de pe loc automată in timp ce motorul se află în mers . Pericol de rănire prin striviri şi arderi la manipulări în timpul procesului de pornire a motorului sau la motorul aflat în mers

Se asigură autovehiculul împotriva pornirii de pe loc automate.
Purtaţi haine de lucru închise şi strânse pe corp.
Nu apucaţi piese fierbinţi sau care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Efectuaţi o probă de mers şi verificaţi etanşeitatea instalaţiei de eşapament

Număr

Denumire

Motor
271

BA14.00-P-1001-01A

Sondă O2 la ţeava de eşapament/galeria de evacuare

Nm

50

Număr

Denumire

Număr comandă

BR00.45-Z-1005-06A

Pastă lubrifiere caldă 1 kg, DBL 6879.20

A 000 989 76 51