Demontaż i montaż ogrzewanej sondy O2

AR07.52-P-5303TK

Demontaż i montaż ogrzewanej sondy O2

9.3.10

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta pojazdu.

AS00.00-Z-0010-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami.

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

1

Wymontuj dolną okładzinę komory silnika.

 Montaż:Dolną okładzinę komory silnika zamontuj dopiero po próbnym rozruchu silnika.

AR61.20-P-1105T

Demontaż sondy O2 za katalizatorem

2

Wypnij złącze sondy O2 za katalizatorem (G3/1x1) ze wspornika i rozłącz.

 Wypnij przewód elektryczny ze wsporników (1).

3

Wymontuj sondę O2 za katalizatorem (G3/1) z katalizatora przy przegrodzie przedniej (157).

 Montaż: Gwint pokryj pastą do smarowania na gorąco.



*BA14.00-P-1001-01A

Pasta

*BR00.45-Z-1005-06A

Demontaż sondy O2 przed katalizatorem

4

Wypnij złącze sondy O2 przed katalizatorem (G3/2x1) ze wspornika i rozłącz.

 Wypnij przewód elektryczny ze wsporników (2).

5

Wymontuj sondę O2 przed katalizatorem (G3/2) z katalizatora przy przegrodzie przedniej (157).

 SondaO2 przed katalizatorem (G3/2) jest szerokopasmową sondą O2, toteż jest bardzo podatna na oddziaływanie siły. Aby nie dopuścić do uszkodzenia sondy O2 przed katalizatorem (G3/2) należy przestrzegać następujących wskazówek:

 Nie wykręcaj sondy O2 przed katalizatorem (G3/2) za pomocą szczypiec, lecz kluczem płaskim zakładanym na kształtkę sześciokątną.

 Podczas czyszczenia gwintu nie wywieraj siły (np. zacisk szczypiec, imadła) na korpus sondy O2 przed katalizatorem (G3/2).

 Przy wymianie sondy O2 przed katalizatorem (G3/2) rezystor regulacyjny (3) jest już zamontowany na nowej sondzie O2 (G3/2). Nie zamieniaj rezystorów regulacyjnych (3) ponieważ wartości rezystancji są zależne od sondy.

 Montaż: Gwint pokryj pastą do smarowania na gorąco.



*BA14.00-P-1001-01A

Pasta

*BR00.45-Z-1005-06A

6

Montaż w odwrotnej kolejności

7

Podłączanie STAR DIAGNOSIS

W razie wymiany sondy O2 przed katalizatorem (G3/2)



Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek

AD00.00-P-2000-04A

System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS

8

Wykonaj inicjalizację pierwotną modułu sterującego ME.

W razie wymiany sondy O2 przed katalizatorem (G3/2)

AR07.52-P-5303-01TK

 Po wymianie sondy O2 przed katalizatorem (G3/2) należy wyzerować wartości adaptacji mieszanki w module sterującym ME za pomocą STAR DIAGNOSIS.

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź szczelność układu wydechowego.

Numer

Nazwa

Silnik
271

BA14.00-P-1001-01A

Sonda O2do rury wydechowej / kolektora wydechowego

Nm

50

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1005-06A

Pasta do smarowania na gorąco 1 kg, DBL 6879.20

A 000 989 76 51