Εξαγωγή, τοποθέτηση θερμαινόμενου αισθητήρα O2

AR07.52-P-5303TK

Εξαγωγή, τοποθέτηση θερμαινόμενου αισθητήρα O2

9.3.10



Εξαγωγή, τοποθέτηση

Κίνδυνος!

Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το ανυψωτικό

Ευθυγραμμίστε το όχημα ανάμεσα στις κολώνες του ανυψωτικού και τοποθετήστε τις τέσσερις βάσεις υποδοχής στα σημεία στερέωσης του ανυψωτικού που προδιαγράφονται από τον κατασκευαστή του οχήματος.

AS00.00-Z-0010-01A

Κίνδυνος!

Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια λόγω χειρισμού ζεστών ή πυρακτωμένων αντικειμένων

Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και, εάν χρειάζεται, γυαλιά προστασίας.

AS00.00-Z-0002-01A

1

Αφαιρέστε την κάτω επένδυση του χώρου του κινητήρα

Τοποθέτηση: Τοποθετήστε την κάτω επένδυση του χώρου του κινητήρα αφού διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας του κινητήρα.

AR61.20-P-1105T

Αφαιρέστε τον αισθητήρα O2 μετά τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ

2

Απαγκιστρώστε την ηλεκτρική φίσα του αισθητήρα O2 μετά τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/1x1) από τη βάση και αποσυνδέστε την.

 Απαγκιστρώστε το ηλεκτρικό καλώδιο τροφοδοσίας (1) από τις βάσεις.

3

Αφαιρέστε τον αισθητήρα O2 μετά τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/1) από τον καταλύτη τροπέτου (157)

 Τοποθέτηση: Επαλείψτε το σπείρωμα με γράσο υψηλής θερμοκρασίας.



*BA14.00-P-1001-01A

Πάστα

*BR00.45-Z-1005-06A

Αφαιρέστε τον αισθητήρα O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ

4

Απαγκιστρώστε την ηλεκτρική φίσα του αισθητήρα O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/2x1) από τη βάση και αποσυνδέστε την.

 Αφαιρέστε το ηλεκτρικό καλώδιο τροφοδοσίας από τις βάσεις (2).

5

Αφαιρέστε τον αισθητήρα O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/2) από τον καταλύτη τροπέτου (157)

 Ο αισθητήρας O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/2) είναι ένας αισθητήρας O2 ευρείας ζώνης και συνεπώς εξαιρετικά ευαίσθητος στην επίδραση δυνάμεων. Πρέπει να τηρείτε οπωσδήποτε τα παρακάτω, διαφορετικά ο αισθητήρας O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/2) μπορεί να υποστεί ζημιά:

 Μην ξεβιδώνετε τον αισθητήρα O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/2) με τανάλια αλλά μόνο με γερμανικό κλειδί στην εξαγωνική κεφαλή.

 Κατά τον καθαρισμό του σπειρώματος, μην ασκείτε δύναμη (π.χ με τανάλια ή μέγγενη) πάνω στο στέλεχος του αισθητήρα O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/2).

 Σε περίπτωση αντικατάστασης του αισθητήρα O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/2) η αντίσταση εξισορρόπησης (3) του καινούριου αισθητήρα O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/2) έχει τοποθετηθεί εκ των προτέρων στο καινούργιο εξάρτημα. Μην μπερδεύετε τις αντιστάσεις εξισορρόπησης (3) διότι οι αντιστάσεις τους διαφέρουν ανάλογα με τον αισθητήρα.

 Τοποθέτηση: Επαλείψτε το σπείρωμα με γράσο υψηλής θερμοκρασίας.



*BA14.00-P-1001-01A

Πάστα

*BR00.45-Z-1005-06A

6

Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά

7

Συνδέστε το STAR DIAGNOSIS

Σε περίπτωση αντικατάστασης του αισθητήρα O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/2)



Συνδέστε το STAR DIAGNOSIS, διαβάστε τη μνήμη βλαβών

AD00.00-P-2000-04A

Σύστημα διάγνωσης STAR DIAGNOSIS

8

Διεξάγετε αρχική βαθμονόμηση του εγκεφάλου ME

Κατά την αντικατάσταση του αισθητήρα O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/2).

AR07.52-P-5303-01TK

 Μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/2) πρέπει να γίνει επαναφορά της προσαρμογής του μείγματος στον εγκέφαλο ME με το STAR DIAGNOSIS.

Κίνδυνος!

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα

Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης.
Φοράτε πάντα κλειστά ρούχα με καλή εφαρμογή.
Μην πιάνετε με τα χέρια σας τα ζεστά ή περιστρεφόμενα μέρη.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας του κινητήρα και ελέγξετε τη στεγανότητα του συγκροτήματος εξάτμισης

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας
271

BA14.00-P-1001-01A

Αισθητήρας O2 στο σωλήνα εξάτμισης/στην πολλαπλή εξαγωγής

Nm

50

Αριθμός

Ονομασία

Αρ. παραγγελίας

BR00.45-Z-1005-06A

Πάστα θερμής λίπανσης 1 kg, DBL 6879.20

A 000 989 76 51