Smontaggio, montaggio della sonda lambda O2

AR07.52-P-5303TK

Smontaggio, montaggio della sonda lambda O2

9.3.10

 

Smontaggio, montaggio

Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti del ponte di sollevamento e posizionare i quattro dischi di alloggiamento sui punti di alloggiamento del ponte prescritti dal produttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

1

Smontare il rivestimento inferiore del vano motore

 Montaggio: montare la carenatura inferiore del vano motore solo dopo aver effettuato una prova di funzionamento del motore.

AR61.20-P-1105T

Smontaggio della sonda lambda O2 a valle del catalizzatore

2

Disimpegnare dal supporto il connettore sonda lambda O2 a valle del catalizzatore (G3/1x1) e scollegarlo

 Disimpegnare dai supporti (1) il cavo di alimentazione elettrica.

3

Smontare la sonda O2 a valle del KAT (G3/1) dal precatalizzatore (157)

 Montaggio: applicare uno strato di pasta lubrificante a caldo sulla filettatura.



*BA14.00-P-1001-01A

Pasta

*BR00.45-Z-1005-06A

Smontare la sonda O2 a monte KAT

4

Disimpegnare dal supporto il connettore a spina della sonda O2 a monte del KAT (G3/2x1) e scollegarlo

 Disimpegnare dai supporti (2) il cavo di alimentazione elettrica.

5

Smontare la O2 a monte del KAT (G3/2) dal precatalizzatore (157)

 La sonda lambda O2 a monte del catalizzatore (G3/2) è una sonda lambda O2 a banda larga e quindi estremamente sensibile contro gli effetti dinamici. I seguenti punti devono essere assolutamente rispettati per evitare un danneggiamento della sonda O2 a monte del catalizzatore (G3/2):

 Non svitare la sonda O2 a monte del KAT (G3/2) con un paio di pinze; agire sull'esagono con una chiave per viti.

 Durante la pulizia della filettatura non esercitare forza (ad es. con una pinza o una morsa a vite) sulla filettatura della sonda O2 a monte del KAT (G3/2).

 In caso di sostituzione della sonda O2 a monte del KAT (G3/2), la resistenza di compensazione (3) della nuova sonda O2 a monte del KAT (G3/2) è già innestata sul componente nuovo. Non scambiare tra loro le resistenze di compensazione (3), poiché il loro valore di resistenza varia in funzione della sonda.

 Montaggio: applicare uno strato di pasta lubrificante a caldo sulla filettatura.



*BA14.00-P-1001-01A

Pasta

*BR00.45-Z-1005-06A

6

Montaggio in successione inversa

7

Collegare STAR DIAGNOSIS

In caso di sostituzione della sonda O2 a monte del catalizzatore (G3/2)



Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti

AD00.00-P-2000-04A

Sistema di diagnosi STAR DIAGNOSIS

8

Effettuare l'inizializzazione originale della centralina di comando ME

In caso di sostituzione della sonda O2 a monte del catalizzatore (G3/2).

AR07.52-P-5303-01TK

 Dopo la sostituzione della sonda O2 a monte del KAT (G3/2) è necessario azzerare l'adattamento della miscela nella centralina ME con il sistema STAR DIAGNOSIS.

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in rotazione.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta dell'impianto di scarico

Numero

Denominazione

Motore
271

BA14.00-P-1001-01A

Sonda O2 sul tubo di scarico/collettore gas di scarico

Nm

50

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1005-06A

Pasta lubrificazione a caldo 1 kg, DBL 6879.20

A 000 989 76 51