Déposer, poser une sonde O2 chauffante

AR07.52-P-5303TK

Déposer, poser une sonde O2 chauffante

9.3.10

 

Déposer, poser

 Danger !

Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur

Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui prescrits par le constructeur du véhicule pour le placement sur le pont élévateur.

AS00.00-Z-0010-01A

Danger !

Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et si nécessaire, des lunettes de protection.

AS00.00-Z-0002-01A

1

Déposer l'habillage sous le compartiment moteur

 Pose : poser l'habillage sous le compartiment moteur seulement après avoir fait tourner le moteur à l'essai.

AR61.20-P-1105T

Déposer la sonde O2 après KAT

2

Déclipser et défaire de sa fixation le connecteur de sonde O2 après KAT (G3/1x1)

 Déclipser le câble électrique hors des fixations (1).

3

Démonter la sonde O2 après KAT (G3/1) sur le catalyseur de tablier (157)

 Pose : enduire le filetage de graisse haute température.



*BA14.00-P-1001-01A

Pâte

*BR00.45-Z-1005-06A

Déposer la sonde O2 avant KAT

4

Déclipser et défaire de sa fixation, la sonde O2 avant KAT (G3/2x1)

 Déclipser le câble électrique hors des fixations (2).

5

Démonter la sonde O2 avant KAT (G3/2) sur le catalyseur de tablier (157)

 La sonde O2 avant KAT (G3/2) est une sonde O2 à large bande, donc extrêmement fragile par rapport au effets de la force. Il faut absolument tenir compte des points suivants, car sinon la sonde O2 avant KAT (G3/2) sera endommagée :

 Ne pas dévisser la sonde O2 avant KAT (G3/2) avec une pince, mettre seulement une clé à molette au niveau du six-pan.

 Lors du nettoyage du filetage, ne pas exercer de force (p.ex. avec une pince ou avec l'étau) sur la tige de la sonde O2 avant KAT (G3/2).

 En cas de remplacement de la sonde O2 avant KAT (G3/2), la résistance de tarage (3) est déjà enfichée sur la sonde O2 avant KAT (G3/2) neuve. Ne pas intervertir les résistances de tarage (3), car leurs résistances diffèrent en fonction de la sonde.

 Pose : enduire le filetage de graisse haute température.



*BA14.00-P-1001-01A

Pâte

*BR00.45-Z-1005-06A

6

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

7

Raccorder STAR DIAGNOSIS.

En cas de remplacement de la sonde O2 avant KAT (G3/2)



Connecter le STAR DIAGNOSIS, lire la mémoire des défauts

AD00.00-P-2000-04A

Système de diagnostic STAR DIAGNOSIS

8

Effectuer l'initialisation de base du calculateur ME

En cas de remplacement de la sonde O2 avant KAT (G3/2)

AR07.52-P-5303-01TK

 Après remplacement de la sonde O2 avant KAT (G3/2), il faut remettre à zéro, à l'aide de STAR DIAGNOSIS, l'adaptation du mélange dans le calculateur ME.

Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas poser la main sur des pièces chaudes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Faire tourner le moteur à titre d'essai et contrôler l'étanchéité du système d'échappement

Numéro

Désignation

Moteur
271

BA14.00-P-1001-01A

Sonde O2 sur tuyau d'échappement/collecteur d'échappement

Nm

50

Numéro

Désignation

Référence

BR00.45-Z-1005-06A

Pâte haute température 1 kg, DBL 6879.20

A 000 989 76 51