Verificarea elementelor hidraulice de compensare joc la supapă

AR05.00-P-2010MR

Verificarea elementelor hidraulice de compensare joc la supapă

3.8.15

Motor

274 la model 172, 204, 207

01

Dorn

1

Culbutor cu rolă

 

Demontare, montare

 Pericol!

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Verificaţi nivelul uleiului din motor, dacă este necesar reglaţi



Motor 274.910 la model 204

AP18.00-P-0101CWF



Motor 274.920 la model 172, 204.9, 207

AP18.00-P-0101CWH

2

Porniți motorul, aduceți la temperatura de funcționare și opriți

 Temperatură a lichidului de răcire 60 până la 80 °C.

3

Demontați capacul de chiulasă

Motor 274 la model 172

AR01.20-P-5014MRE

Motor 274 la model 204, 207

AR01.20-P-5014MR

4

Antrenați motorul la șurubul central al arborelui cotit, până când cama de la elementul de compensare ce trebuie verificat se află pe cercul de bază

 Nu antrenați motorul în sens invers față de direcția sa de rotire.

Dacă o pârghie (1) nu este aliniată la came



Înlocuiți elementul de compensare

AR05.00-P-2011MR



Verificare

5

Presați elementul de compensare, iar pentru aceasta împingeți în jos culbutorul cu rolă (1) cu un dorn adecvat (01)


Nu utilizați scule de oțel.
Altfel se avariază suprafața.

 Elementul de compensare nu poate fi presat cu o forță manuală normală, ci cu o presiune puternică, dar foarte ușor.

Dacă elementul de compensare coboară prea mult



Înlocuiți elementul de compensare

AR05.00-P-2011MR

 Dacă sunt defecte mai multe elemente de compensare, verificați alimentarea cu ulei sub presiune a chiulasei.

6

Montare în ordine inversă

7

Efectuați proba de funcționare a motorului și verificați etanșeitatea motorului