ar0100p2410m

Deconectaţi, conectaţi cablajul de la motor

Tip ar · temă 01.00 · versiune 0104 · 2006-02-10

Valabil pentru: Motor /112 la model 220

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 01 Motor complet, sistem de ventilaţie motor, chiulasă, carter motor › 01.00 Generalităţi — Seria 220

EinPAS 25 Rețea de bord/Rețea/Multi-funcție › 25.25 Cablaj principal › 25.25.20 Cablaj motor — Seria 220

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 112 ***, 113 ***

AR01.00-P-2410M

Deconectaţi, conectaţi cablajul de la motor

17.3.98

Motor /112 la model 220

Deconectaţi, conectaţi cablajul de la motor

P01.00-2053-09

A1, A2 Cuplă la modul releu

A3, A4 Cuplă la computer

ME

W16/1 Masă suportul arcului dreapta

W30/2 Masă servopompa direcţie

F1-f37 Suport siguranţe la

Modul releu

Deconectaţi, conectaţi cablajul de la motor

P01.00-2054-06

W10 Cablu masă acumulator

W49 Cablu masă cutia de viteze

X4/22 Clemă 30 conector

X22/2 Stecker central cutie de viteze automată

Demontare, montare

1

Deconectaţi, conectaţi cablul de masă (W10)

Aranjarea acumulatorului: dreapta in portbagaj sub podea.

AR54.10-P-0003I

Montare: după conectarea cablului de masă citiţi memoria de erori, codaţi radioul şi normaţi macaraua de geam.

Autovehicule cu sistem de încălzire în staţionare: se reglează ora la sistemul de încălzire în staţionare.

2

Demontaţi capacul de la modulul de releu (K40/7)

Modul releu faţă dreapta.

3

Scoateţi steckerul (A3, A4) computerului (N3/10)

Dezăvorâţi etrierul de fixare, desprindeţi mufele.

4

A2Scoateţi steckerul (A1) la modulul releu (K40/7)

5

Desprindeţi suportul de siguranţe (F1-f37) de la modul releu

6

Deconectaţi cablu masă suportul arcului ()W16/1

Clipsaţi galeria pentru cabluri şi ghidaţi cablul.

7

Decuplaţi cablu masă servopompa direcţie (W30/2)

8

Deşurubaţi conectorul conductorilor electrici clemă 30 (X4/22) la caroserie în exterior

Aranjare conector al conductorilor electrici: tunel transmisie dreapta exterior la podea.Demontaţi tabla de protecţie împotriva căldurii a cablului şi scoateţi capişonul de protecţie.

9

Scoateţi steckerul central (X22/2) cutia de viteze automată

Suplimentar demontaţi tabla de protecţie împotriva căldurii (săgeată), slăbiţi închizătorul-baionetă 1/4 rotaţie.

10

Deşurubaţi cutia de viteze (W49)

Deşurubaţi la podea (tunel arbore cardanic).

11

Montare în ordine inversă

12

Citiţi şi dacă este cazul ştergeţi memoria de erori

Erorile depozitate, care pot rezulta la montare sau lucrări de verificare prin cabluri scoase sau în urma unei simulări, trebuie prelucrate şi şterse în memoria de erori după încheierea lucrărilor.Vezi:

STAR DIAGNOSIS

Documente menționate