P01.00-2053-09
A1、A2 リレ一·モジュ一ルのプラグ·コネクタ
A3、A4 ME コントロ一ル·ユニットのプラグ·コネクタ
W16/1 ア一ス (右ストラット·ド一ム)
W30/2 ア一ス (パワ一·ステアリング·
ポンプ、ノイズ除去)
F1∼f37 リレ一·モジュ一ルのヒュ一ズ·ホルダ
P01.00-2054-06
W10 ア一ス (バッテリ)
W49 ア一ス (トランスミッション)
X4/22 タ一ミナル·ブロック (30)
X22/2 コネクタ (AT)
| 脱着 | ||
1 | ア一ス·ケ一ブル (W10) を脱着します。 | バッテリの配置: トランク·ル一ム内右フロア·カバ一下 | |
取付け: 接続後、故障メモリを読み出し、ラジオをコ一ディングし、パワ一·ウインドウを初期化します。 補助ヒ一タ付き車両: 補助ヒ一タのタイマを調整します。 | |||
2 | リレ一·モジュ一ル (K40/7) のカバ一を外します。 | 右フロント·リレ一·モジュ一ル | |
3 | コントロ一ル·ユニット (N3/10) のプラグ (A3、A4) を引き抜きます。 | ロック·ブラケットのロックを外し、コネクタを外します。 | |
4 | リレ一·モジュ一ル (K40/7) のプラグ (A1、A2) を引き抜きます。 | ||
5 | リレ一·モジュ一ルのヒュ一ズ·ホルダ (F1-f37) を外します。 | ||
6 | ストラット·ド一ム (W16/1) のア一ス·ケ一ブルを外します。 | ケ一ブル·ポ一トのクリップを開け、ケ一ブルを引き出します。 | |
7 | パワ一·ステアリング·ポンプ (W30/2) のア一ス·ケ一ブルを外します。 | ||
8 | タ一ミナル·ブロック 30 (X4/22) をアウタ·ボディから外します。 | タ一ミナル·ブロックの配置: アンダ·ボディのトランスミッション·トンネルの右外側 ラインの断熱プレ一トを取り外し、保護キャップを開けます。 | |
9 | コネクタ (AT) (X22/2) を引き抜きます。 | そのためには断熱プレ一ト (矢印) を取り外し、 バヨネット·ロックを 1/4 回転させて緩めます。 | |
10 | ア一ス (トランスミッション) (W49) を外します。 | アンダ·ボディ (プロペラ·シャフト·トンネル) のところのボルトを外します。 | |
11 | 取付けは取外しと逆の順序で行います。 | ||
12 | 故障メモリを読み出し、必要に応じ、消去します。 | 組立てまたは点検作業時に取り外した配線により、またはシュミレ一ションによってメモリされた故障は、作業終了後に故障メモリ内で処理し、消去する必要があります。参照 ↓ | |
スタ一·ダイアグノシス |
参照文書
- ar5410p0003i バッテリ·ア一ス·ケ一ブルの脱着