ar0100p2410m

Desconectar y conectar el juego de cables del motor

Tipo ar · tema 01.00 · versión 0104 · 2010-02-25

Válido para: MOTOR 112, 113 en el MODELO 220

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.00 Generalidades — Serie 220

EinPAS 25 Red de a bordo/red/multifunción › 25.25 Juego principal de cables › 25.25.20 Juego de cables del motor — Serie 220

También válido para motores/cajas de cambios: 112 ***, 113 ***

AR01.00-P-2410M

Desconectar y conectar el juego de cables del motor

17.3.98

MOTOR 112, 113 en el MODELO 220

Desconectar y conectar el juego de cables del motor

P01.00-2053-09

A1, A2 Conector en el módulo de relés

A3, A4 Conector en la unidad de control

ME

W16/1 Masa torreta de suspensión, derecha

W30/2 Masa bomba de la servodirección

F1-f37 Portafusibles en

el módulo de relés

Desconectar y conectar el juego de cables del motor

P01.00-2054-06

W10 Cable a masa de la batería

W49 Cable de masa del cambio

X4/22 Conector de cables, borne 30

X22/2 Enchufe central del cambio automático

Desmontaje y montaje

1

Desconectar y conectar el cable de masa (W10)

Disposición de la batería: en el lado izquierdo del maletero, debajo de la cubierta del piso.

AR54.10-P-0003I

Montaje: tras la conexión, leer la memoria de averías, codificar la autorradio y normalizar el elevalunas.

Vehículos con calefacción independiente del motor: ajustar la hora de la calefacción independiente del motor.

2

Desmontar la cubierta del módulo de relés (K40/7)

Módulo de relés, delante, derecha.

3

Retirar el enchufe (A3, A4) de la unidad de control (N3/10)

Desbloquear el estribo de seguridad, separar las uniones por enchufe.

4

Retirar el enchufe (A1, A2) en el módulo de relés (K40/7)

5

Separar el portafusibles (F1-f37) del módulo de relés

6

Desconectar el cable de masa de la torreta de suspensión (W16/1)

Engrapar el canal de cables y sacar el cable.

7

Desconectar el cable de masa de la bomba de la servodirección (W30/2)

8

Desatornillar el conector de cables del borne 30 (X4/22) en la parte exterior de la carrocería

Disposición del conector de cables: en la parte exterior derecha del túnel del cambio, junto a los bajos del vehículo. Desmontar la chapa termoaislante del conducto y abrir la caperuza protectora.

9

Retirar el enchufe central (X22/2) cambio automático

Para ello, desmontar la chapa calorífuga (flecha), aflojar el cierre de bayoneta 1/4 de vuelta.

10

Desatornillar la masa del cambio (W49)

Desatornillarla en los bajos del vehículo (túnel del árbol de transmisión).

11

El montaje se efectúa en orden inverso.

12

Leer y borrar en caso dado la memoria de averías

Las averías memorizadas que pueden originarse durante el montaje o trabajos de comprobación al desconectar cables o realizar una simulación se tienen que procesar en la memoria de averías y borrar al finalizar los trabajos. Véase:

STAR DIAGNOSIS

Documentos referenciados