Nesta oportunidade, gostaríamos mais uma vezde informar sobre necessidade de cuidados adequados com as baterias nos veículos que não estão sendo usados.
Para garantir a vida útil máxima da bateria e evitar danos consequentes a conservação das baterias, os cuidados devem ser executados conforme prescrição.
O mais tardar após um tempo de parada de 3 semanas com a bateria conectada, em relação a última verificação ou carga é necessário verificar as baterias (rede de bordo).
Teste da tensão da bateria da rede de bordo, como descrito nos documentos de referência AR54.10-D-1129A(tipo 636, 639, 900, 906), AR54.10-D-1129TS (tipo 907, 910), AR54.10-S-1129E (tipo 447, 448) ou AR54.10-S-1129C (tipo 415).
No caso de uma tensão de bateria menor do que 12,2 V, as baterias devem ser carregadas. Se for necessário que a bateria da rede de bordo seja carregada, a bateria adicional, a bateria auxiliar, ou a bateria de emergência P também devem ser previamente carregadas.
Num tempo de parada previsto ou colocação fora de operação do veículo por um período mais longo do que 3 meses é recomendável desconectar os cabos negativos da bateria.
Com isso será impedida a descarga da bateria por consumidores de corrente de repouso.
Antes da colocação em funcionamento ou o mais tardar após cada 3 meses, as baterias do veículo devem ser carregadas.
Uma aceitação dos custos através da contabilização da garantia está descartada.
Documentos referenciados
- ap0020d1100a Executar a inspeção de fornecimento e entrega
- ar5410d0006ts Tratamento da bateria ao colocar o veículo fora de serviço
- ar5410d1129a Testar a condição da bateria
- ar5410d1129ts Testar a condição da bateria
- ar5410s0006c Tratamento da bateria ao colocar o veículo fora de serviço
- ar5410s0006e Tratamento da bateria ao colocar o veículo fora de serviço
- ar5410s0006s Tratamento da bateria ao colocar o veículo fora de serviço
- ar5410s1129c Testar a condição da bateria
- ar5410s1129e Testar a condição da bateria