Servisní informace: Údržba akumulátoru

 Při této příležitosti bychom chtěli znovuupozornit na nutnost řádné údržby akumulátorů ve vozidlech mimo provoz.

Kvůli zajištění maximální životnosti akumulátorů a zamezení následným poškozením je nutné provádění údržby akumulátorů podle pokynů.

Nejpozději po 3 týdnech stání při připojených akumulátorech od poslední kontroly, resp. od posledního dobíjení je nutná kontrola akumulátorů (palubní síť).

Kontrola napětí akumulátoru palubní sítě podle popisu v odkazových dokumentech AR54.10-D-1129A (typ 636, 639, 900, 906), AR54.10-D-1129TS (typ 907, 910), AR54.10-S-1129E (typ 447, 448) nebo AR54.10-S-1129C (typ 415).

Při napětí akumulátoru pod 12,2 V je nutné dobití akumulátorů. Při nutnosti dobití akumulátoru palubní sítě je také nutné dobít přídavný akumulátor, pomocný akumulátor, resp. akumulátor pro nouzové vypínání parkovací uzávěrky, pokud je k dispozici.

V případě předpokládaného stání nebo odstavení vozidla na dobu delší než 3 týdny se doporučuje odpojení ukostřovacích kabelů akumulátorů.

Díky tomu dojde k zamezení vybitím akumulátorů spotřebiči klidového proudu.

Akumulátory musí být dobity před uvedením vozidla do provozu nebo nejdéle po 3 měsících kvůli zamezení samovolnému vybití.

Převzetí nákladů nad rámec záručního vyúčtování je vyloučeno.