Para um diagnóstico com precisão deve ser realizado com o veículo nas condições de carga conforme reclamação (vazio/carregado/parcialmente carregado) um percurso de teste e preenchida a ficha.
Favor enviar a ficha de teste por fax completamente preenchida sobre a análise de vibrações e ruídos no veículo e configurar no Xentry TIPS a respectiva ficha de medição para flange e ângulo de inclinação, como módulo de caso.
Os mercados sem o TIPS enviam via fax as folhas de testes ao respectivo parceiro de contato no MPC.
W00.00-1131-08
Pessoa de contato: ________________________________________________ | Telefone/Telefax: ______________________________________________ |
Tipo de caixa de mudanças: ____________________________________________________ | Transmissão do eixo traseiro (i ges): _________________________________ |
Tipo de estrutura: ______________________________________________________ | Fabricante de carroceria: _____________________________________________ |
Medida do pneu / marca ED 1: ___________________________ | Sulcos dos pneus ED: | Todo terreno | ☐ | Estrada | ☐ |
Medida do pneu / marca ET 1: ___________________________ | Sulcos dos pneus HA: | Todo terreno | ☐ | Estrada | ☐ |
Medida do pneu / marca ED 2: ___________________________ | Pneu recauchutado: | SIM | ☐ | Não | ☐ |
Medida do pneu / marca ET 2: ___________________________ | Estado dos pneus: | OK | ☐ | não OK | ☐ |
Observações no caso de não OK: _______________________________________________________________________________________________________ | |||||
Profundidade dos sulcos dos pneus: | ED 1___________mm | ET 2___________mm | ED 1___________mm | ET 2___________mm |
Pressão dos pneus: | ED 1___________bar | ED 2___________bar | ET 1___________bar | ET 2___________bar |
Circunferência de rolagem (tração em todas rodas) | ED 1___________mm | ET 2___________mm | ED 1___________mm | ET 2___________mm |
Estado geral do veículo: | 1 ☐ | 2 ☐ | 3 ☐ | 4 ☐ | 5 ☐ |
Variante de cabine: | Cabina standard | ☐ | Cabina Standard com Code S20 (banco do acompanhante rebatível ou banco do acompanhante, estático, rebatível) | ☐ | Cabina M | ☐ | Cabina leito | ☐ | Cabina Megaspace | ☐ |
Suspensão da cabina: | Amortecimento pneumático Code FL2 (suspensão para cabina pneumática) | ☐ | Suspensão Code FL6 (Suspensão da cabina conforto) | ☐ | Suspensão helicoidal Code FL4 (suspensão alto conforto para a cabina) | ☐ |
A reclamação surgiu pela primeira vez com a quilometragem: _______________________________km | |
1 | A carroceria ou o chassi auxiliar estão fixados de acordo com as diretrizes de instalação da carroceria? | SIM | ☐ | Não | ☐ | |||||
2 | Foram executadas modificações no veículo pelo fabricante de carroceria? | SIM | ☐ | Não | ☐ | |||||
Quais modificações: _______________________________________________________________________________ | ||||||||||
__________________________________________________________________________________________________ | ||||||||||
3 | Foram executadas alterações de entre eixos? | SIM | ☐ | Não | ☐ | Distância entre eixos _________mm | ||||
4 | Como a reclamação é definida pelo cliente? | |||||||||
Vibrações na cabine | ||||||||||
– intercalado | SIM | ☐ | Não | ☐ | ||||||
– constante | SIM | ☐ | Não | ☐ | ||||||
- Agitação transversal da cabine | SIM | ☐ | Não | ☐ | ||||||
- Agitação longitudinal da cabine | SIM | ☐ | Não | ☐ | ||||||
- Agitação do chassi | SIM | ☐ | Não | ☐ | ||||||
Ronco | ||||||||||
– intercalado | SIM | ☐ | Não | ☐ | ||||||
– constante | SIM | ☐ | Não | ☐ | ||||||
Pré-ignição | SIM | ☐ | Não | ☐ | ||||||
Ruído sibilante | ||||||||||
– constante | SIM | ☐ | Não | ☐ | ||||||
A reclamação surgiu: | ||||||||||
Na operação do freio de motor ☐ | No impulso ☐ | Sem carga ☐ | Em tração ☐ | |||||||
5 | Parado, as vibrações são perceptíveis com o aumento da rotação do motor? | SIM | ☐ | Não | ☐ | |||||
de ________________ 1/min até ________________ 1/min | ||||||||||
6 | Durante a condução a reclamação depende da rotação do motor? | SIM | ☐ | Não | ☐ | |||||
A reclamação surgiu com a rotação do motor: | ||||||||||
de ____________ 1/min até ____________ 1/min na __________ marcha | ||||||||||
de ____________ 1/min até ____________ 1/min na __________ marcha | ||||||||||
de ____________ 1/min até ____________ 1/min na __________ marcha | ||||||||||
A vibração se altera de acordo com a rotação na mudança de marcha? | SIM | ☐ | Não | ☐ | ||||||
7 | A reclamação depende da rotação? | SIM | ☐ | Não | ☐ | |||||
A objeção ocorre nas velocidades: | ||||||||||
de ____________ km/h até ____________ km/h na __________ marcha | ||||||||||
de ____________ km/h até ____________ km/h na __________ marcha | ||||||||||
de ____________ km/h até ____________ km/h na __________ marcha | ||||||||||
A reclamação surgiu com: | Carga parcial ☐ | Carga plena ☐ | ||||||||