Zur genauen Befundung ist mit dem Fahrzeug im beanstandeten Beladungszustand (leer/beladen/teilbeladen) eine Probefahrt mit dem Fahrer durchzuführen und das Prüfblatt auszufüllen.
Bitte das vollständig ausgefüllte Prüfblatt zur Fehleranalyse bei Vibrationen und Geräuschen am Fahrzeug und das entsprechende Messblatt für Flansch-/Neigungswinkelmessung in XENTRY TIPS als Fallmodul einstellen.
Märkte ohne TIPS faxen die Prüfblätter an den zuständigen Ansprechpartner im MPC.
W00.00-1095-08
Ansprechpartner: ________________________________________________ | Telefon/Telefax: ______________________________________________ |
Getriebetyp: ____________________________________________________ | Hinterachsübersetzung (i ges): _________________________________ |
Aufbauart: ______________________________________________________ | Aufbauhersteller: _____________________________________________ |
Reifengröße / Fabrikat VA 1: ___________________________ | Reifenprofil VA: | Gelände | ☐ | Straße | ☐ |
Reifengröße / Fabrikat HA 1: ___________________________ | Reifenprofil HA: | Gelände | ☐ | Straße | ☐ |
Reifengröße / Fabrikat VA 2: ___________________________ | Reifen runderneuert: | ja | ☐ | nein | ☐ |
Reifengröße / Fabrikat HA 2: ___________________________ | Reifenzustand: | i. O. | ☐ | n. i. O. | ☐ |
Bemerkungen bei n. i. O.: _______________________________________________________________________________________________________ | |||||
Reifenprofiltiefe: | VA 1___________mm | VA 2___________mm | HA 1___________mm | HA 2___________mm |
Reifendruck: | VA 1___________bar | VA 2___________bar | HA 1___________bar | HA 2___________bar |
Abrollumfang (Allradantrieb): | VA 1___________mm | VA 2___________mm | HA 1___________mm | HA 2___________mm |
Fahrzeug Allgemeinzustand: | 1 ☐ | 2 ☐ | 3 ☐ | 4 ☐ | 5 ☐ |
Fahrerhausvariante: | S-Fahrerhaus | ☐ | S-Fahrerhaus mit Code S20 (Beifahrersitz Klappsitz oder Beifahrersitz, statisch, klappbar) | ☐ | M-Fahrerhaus | ☐ | L-Fahrerhaus | ☐ | Megaspace-Fahrerhaus | ☐ |
Fahrerhauslagerung: | Luftfederung Code FL2 (Komfort-Fahrerhauslagerung, luftgefedert) | ☐ | Lagerung Code FL6 (Fahrerhauslagerung, standard) | ☐ | Spiralfederung Code FL4 (Komfort-Fahrerhauslagerung, stahlgefedert) | ☐ |
Die Beanstandung trat erstmals auf bei Laufleistung: _______________________________km | |
1 | Ist der Aufbau bzw. Hilfsrahmen nach den Aufbaurichtlinien befestigt? | ja | ☐ | nein | ☐ | |||||
2 | Wurden am Fahrzeug durch Aufbauhersteller Veränderungen durchgeführt? | ja | ☐ | nein | ☐ | |||||
Welche Änderungen: _______________________________________________________________________________ | ||||||||||
__________________________________________________________________________________________________ | ||||||||||
3 | Wurden am Fahrzeug Radstandsänderungen vorgenommen? | ja | ☐ | nein | ☐ | Radstand _________mm | ||||
4 | Wie wird die Beanstandung vom Kunden definiert? | |||||||||
Vibrationen im Fahrerhaus | ||||||||||
- intervallartig | ja | ☐ | nein | ☐ | ||||||
- konstant | ja | ☐ | nein | ☐ | ||||||
- Fahrerhaus Querschütteln | ja | ☐ | nein | ☐ | ||||||
- Fahrerhaus Längsschütteln | ja | ☐ | nein | ☐ | ||||||
- Fahrwerksschütteln | ja | ☐ | nein | ☐ | ||||||
Brummen | ||||||||||
- intervallartig | ja | ☐ | nein | ☐ | ||||||
- konstant | ja | ☐ | nein | ☐ | ||||||
Klopfen | ja | ☐ | nein | ☐ | ||||||
Heulen | ||||||||||
- konstant | ja | ☐ | nein | ☐ | ||||||
Die Beanstandung tritt auf: | ||||||||||
Im Motorbremsbetrieb ☐ | Im Schub ☐ | Lastlos ☐ | Im Zug ☐ | |||||||
5 | Sind Vibrationen im Stand bei zunehmender Motordrehzahl spürbar? | ja | ☐ | nein | ☐ | |||||
von ________________ 1/min bis ________________ 1/min | ||||||||||
6 | Ist die Beanstandung während der Fahrt motordrehzahlabhängig? | ja | ☐ | nein | ☐ | |||||
Die Beanstandung tritt auf bei Motordrehzahl: | ||||||||||
von ____________ 1/min bis ____________ 1/min im __________ Gang | ||||||||||
von ____________ 1/min bis ____________ 1/min im __________ Gang | ||||||||||
von ____________ 1/min bis ____________ 1/min im __________ Gang | ||||||||||
Verändert sich die Vibration drehzahlmäßig beim Gangwechsel? | ja | ☐ | nein | ☐ | ||||||
7 | Ist die Beanstandung geschwindigkeitsabhängig? | ja | ☐ | nein | ☐ | |||||
Die Beanstandung tritt auf bei Geschwindigkeiten: | ||||||||||
von ____________ km/h bis ____________ km/h im __________ Gang | ||||||||||
von ____________ km/h bis ____________ km/h im __________ Gang | ||||||||||
von ____________ km/h bis ____________ km/h im __________ Gang | ||||||||||
Die Beanstandung tritt auf bei: | Teillast ☐ | Volllast ☐ | ||||||||