Motor | 608 no Tipo 118, 177, 247 |
com Code U79 (Depuração dos gases de escape de diesel BLUETEC (SCR) geração 3) | |
Motor | 654 no Tipo 118, 167, 177, 247 |
com Code U79 (Depuração dos gases de escape de diesel BLUETEC (SCR) geração 3) | |
Motor | 654 no Tipo 213, 238, 257 |
a partir do modelo/ano 2021 | |
com Code U79 (Depuração dos gases de escape de diesel BLUETEC (SCR) geração 3) | |
Motor | 656 no Tipo 167, 223 |
com Code U79 (Depuração dos gases de escape de diesel BLUETEC (SCR) geração 3) | |
Motor | 656 no Tipo 213, 238, 257 |
a partir do modelo/ano 2021 | |
com Code U79 (Depuração dos gases de escape de diesel BLUETEC (SCR) geração 3) |
P49.20-A050-79
Representação exemplar da válvula dosadora |
1 | Válvula dosadora do pós-tratamento dos gases de escape |
Resumo
Este documento contém informações sobre:
Generalidades
Função
Generalidades
A válvula dosadora do pós-tratamento dos gases de escape serve para a injeção do agente redutor ARLA 32 no catalisador de oxidação. Além disso, a válvula dosadora do pós-tratamento dos gases de escape serve para a ventilação e a saída de ar na tubulação de pressão.
Função
A sequência de funcionamento está descrita nos seguintes pontos:
Injeção
Ventilação e saída de ar na tubulação de pressão
Injeção
A válvula dosadora do pós-tratamento dos gases de escape injeta o agente redutor ARLA 32, para a redução da quota de óxidos de nitrogênio, no sistema de escape na frente do catalisador SCR; em seguida, o catalisador SCR transforma os óxidos de nitrogênio em água e nitrogênio.
O módulo de comando de pós-tratamento dos gases de escape transmite a quantidade de agente redutor injetado para o módulo de comando do motor de combustão interna. Isto é considerado pelo módulo de comando no cálculo subsequente do volume necessário do agente redutor.
Ventilação e saída de ar na tubulação de pressão
Para ventilar e deixar o ar sair do sistema, a válvula dosadora do pós-tratamento dos gases de escape é ativada durante o estabelecimento da pressão e no caster. A ventilação e saída de ar impede uma almofada pneumática durante o processo de enchimento e um vácuo no retorno do agente redutor ARLA 32. O status é ignição DESLIGADA (terminal 15) enquanto o módulo de comando de pós-tratamento dos gases de escape transcorre.
A duração do retorno do agente redutor ARLA 32 e do enchimento da tubulação de pressão depende do comprimento da tubulação de pressão.