Controle da energia do sistema de alta voltagem - função

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Gerenciamento de energia do sistema de alta voltagem - geral

O gerenciamento de energia do sistema de alta voltagem administra a disponibilização (abastecimento) e o consumo (doméstico) de energia elétrica. O objetivo é um baixo consumo de energia e um processo de carregamento ideal.

A central elétrica 12 V é carregada através do conversor DC/DC no módulo de comando da eletrônica de potência. O conversor DC/DC trabalha como um alternador em um veículo a combustão comum.

 Informações detalhadas da central elétrica 12 V estão contidas na descrição de função "função gerenciamento de energia".

Os seguintes componentes participam de forma relevante no gerenciamento de energia do sistema de alta voltagem:

 Propulsão por motor elétrico

 Módulo de comando do sistema de gerenciamento da bateria

 Carregador de bordo

 Módulo de comando do módulo de comunicação do veículo elétrico (com Code (B54) MÓDULO KOM (dados de tráfego e nível da bateria))

 Módulo de comando do trem de força

 Módulo de comando da eletrônica de potência

 Tomada de alimentação do carregador de bateria

Para a identificação de interrupções na rede de bordo de alta voltagem é gerado pelo módulo de comando do sistema de gerenciamento da bateria o sinal Interlock e conduzido pelo circuito Interlock através dos componentes representados na seguinte imagem.

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Se o circuito Interlock for interrompido, por exemplo pela separação de um conector, isso causa uma abertura dos relés de ligação na bateria de alta voltagem através da interrupção da alimentação de tensão (terminal 30C). A abertura do disjuntor leva a queda da central elétrica de alta voltagem.

Adicionalmente está integrada uma descarga rápida ativa nos componentes de alta voltagem, porque a central elétrica de alta voltagem não fica de imediato sem energia após a abertura do disjuntor devido aos condensadores nos componentes de alta voltagem.

A descarga rápida ativa garante uma tensão continua de U < 60 V após o tempo de t = 2 a 5 s.

Se o circuito Interlock for interrompido durante o funcionamento do veículo, ocorrerá o desligamento da rede de bordo de alta voltagem somente após a primeira parada do veículo, quando a alavanca seletora na parada do veículo for colocada na posição "N" ou a chave do veículo for girada na posição "Desligado".

 Para se poder executar os serviços sem perigo devido a choque elétrico, a central elétrica de alta voltagem também precisa ser desligada. Para isso o Service Disconnect pode ser extraído, onde o circuito Interlock também é interrompido.

A função do gerenciamento de energia do sistema de alta voltagem abrange as seguintes subfunções que estão descritas em documentos separados:

 Função gerenciamento de energia do sistema de alta voltagem no funcionamento do veículo

 Função gerenciamento de energia sistema de alta voltagem durante a carga