AR47.10-D-0004A | Remover e instalar conexão de abastecimento | 30.6.98 |
Tipo 902.061 /062, 903.061 /062 /063, 904.062 /063, 902.012 /072, 903.012 /013 /022 /072 /073, 904.012 /013 com MOTOR 111.979 com CÓDIGO (MS7) NGT (Transporte a gás natural) Sprinter
Tipo 902.661 /662, 903.661 /662 /663, 904.662 /663, 902.612 /672, 903.612 /613 /622 /672 /673, 904.612 /613 com MOTOR 111.984 com CÓDIGO (MS7) NGT (Transporte a gás natural) Sprinter
D47.10-0012-09
Representação mostra Sprinter antes de 2/2000
Componentes análogo ao Sprinter a partir de 2/2000
1 Conexão para abastecimento
2 Capa de cobertura
5 Fixação de cabos
6 Válvula de reversão
3 Parafuso de cabeça sextavada
4 Tubulação de pressão alta
D47.10-0013-06
Representação mostra Sprinter antes de 2/2000 componentes análogo ao Sprinter a partir de 2/2000
1 Conexão para abastecimento
4 Tubulação de pressão alta
7 Placa de fixação
8 Presilha de cabos
9 Fole sanfonado
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Perigo de explosão pela saída de gás natural ou aquecimento dos reservatórios de gás comprimido nos trabalhos em veículos movidos a gás natural. Perigo de congelamento para partes do corpo devido ao escape de gás natural e pela manipulação de componentes próximos às válvulas ao esvaziar reservatórios de gás comprimido. Perigo de envenenamento assim como asfixia pela inalação do gás natural | Eliminar as fontes de ignição. Providenciar boa ventilação. Usar luvas de proteção ao calor. | |
1 | Fechar as válvulas de bloqueio do gás nos reservatórios de pressão de gás | ||
Perigo! | Perigo de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queima no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Proteger o veículo para evitar movimento involuntário. | |
2 | Dar partida no motor e deixar funcionar com o veículo parado até que o mesmo apague sozinho | Posicionar a mangueira de sucção de gases sobre o tubo de escape. Após parada do motor desligar a ignição. O sistema do gás após parado do motor está suficientemente esvaziado. | |
3 | Remover os parafusos sextavados (3) na conexão de abastecimento (1) | ||
4 | Remover a tubulação de alta pressão (4) na válvula de retenção (6) | Instalação: apertar as uniões roscadas de tubos conforme prescrições. | |
5 | Remover os suportes da tubulação (5) | ||
6 | Remover pelo lado de baixo a conexão de abastecimento (1) completa com as tubulações de pressão alta (4) | ||
7 | Cortar as presilhas de cabos (8) no fole sanfonado (9) e puxar o fole sanfonado para baixo | ||
8 | Instalação na ordem inversa | ||
9 | Marcar com um lápis a posição da tubulação de alta pressão em relação a placa de fixação (setas) | ||
10 | Remover o bocal de enchimento (1) da tubulação de alta pressão (4) e da placa de fixação (7) | Verificar as condições de reutilização das peças e caso necessário substituir as peças. | |
11 | Montar o bocal de enchimento (1) com a tubulação de alta pressão (4) e a placa de fixação (7) | O furo de respiro na placa de fixação (7) deve estar no lado inferior (seta). Instalar a tubulação de alta pressão (4) na sua posição inicial (observar as marcações). | |
12 | Verificar a ligação da tubulação de alta pressão (4) no bocal de enchimento (1) quanto a estanqueidade | Umedecer a conexão em todo contorno com água com sabão. Encher com ar comprimido a tubulação de alta pressão desde a conexão da válvula de retenção e controlar a conexão superior quanto a formação de bolhas. | |
13 | Verificar a conexão da tubulação de alta pressão na válvula de retenção (6) quanto a estanqueidade | Umedecer a conexão em todo contorno com água com sabão e após abastecer controlar quanto a formação de bolhas. |
Documentos referenciados
- ar4710d0005a Fechar/abrir as válvulas de bloqueio do gás nos reservatórios de gás comprimido
- ar4725d0005a Fixar uniões roscadas das tubulações de alta pressão do gás
- ar4725d0005a
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001801a Risco de explosão pela saída de gases combustíveis ou o sobreaquecimento do reservatório de gás. Risco de lesão pela queimadura na pele e nos olhos. Risco de congelamento para os membros do corpo devido ao escape de gás e pelo conta