Motor | 111.979 no Tipo 902.012/062/072, 903.012/013/022/062/063/072/073, 904.012/013/062 |
com Code KL9 (Reservatório de gás disposto no assoalho) | |
com Code MS7 (NGT (tecnologia do gás natural) Sprinter) | |
Motor | 111.979 no Tipo 902.061/062, 903.061/062/063, 904.062/063 |
com Code KL8 (Reservatório de gás no compartimento de carga) | |
com Code MS7 (NGT (tecnologia do gás natural) Sprinter) | |
Motor | 111.984 no Tipo 902.612/662/672, 903.612/613/622/662/663/672/673, 904.612/613/662 |
com Code KL9 (Reservatório de gás disposto no assoalho) | |
com Code MS7 (NGT (tecnologia do gás natural) Sprinter) | |
Motor | 111.984 no Tipo 902.661/662, 903.661/662/663, 904.662/663 |
com Code KL8 (Reservatório de gás no compartimento de carga) | |
com Code MS7 (NGT (tecnologia do gás natural) Sprinter) |
1 | Anel de aperto (dianteiro) |
2 | Anel de aperto (traseiro) |
3 | Porca de fixação |
4 | Cabo |
A | Distância |
W47.25-1010-10
Fixar | |||
Perigo | Risco de explosão pela saída de gases combustíveis ou o sobreaquecimento do reservatório de gás. Risco de lesão pela queimadura na pele e nos olhos. Risco de congelamento para os membros do corpo devido ao escape de gás e pelo contato nos componentes próximos às válvulas ao esvaziar os reservatórios de gás. Risco de envenenamento ou asfixia pela inalação de gases. | Eliminar as fontes de ignição. | |
Indicação sobre uniões roscadas de tubos de gás | |||
1 | Verificar os elementos de conexão | Verificar a porca união (3), os anéis de aperto (1, 2) e a peça oposta quanto a danos. A distância mínima (A) entre os anéis de aperto (1, 2) deve ser de 1 mm. Se a distância (A) for menor ou se forem constatados danos aos elementos de conexão, a correspondente peça ou a respectiva tubulação de gás pressurizada deve ser substituída. | |
2 | Apertar manualmente as porcas de capa (3) e identificar a posição das luvas | Girar tanto a porca de capa (3) até detectar uma alta resistência. | |
3.1 | Apertar a porca de capa (3) em mais um ângulo de rotação de 180° | Em caso de primeira instalação. | |
3.2 | Apertar a porca de capa (3) em mais um ângulo de rotação de 90° | Em caso de reinstalação. | |
4 | Verificar o sistema de gás quanto à estanqueidade de acordo com as respectivas diretrizes nacionais vigentes | ||
Na Alemanha, o controle do sistema de gás (GAP) deve ser executado conforme §41a da StVZO. |
Documentos referenciados
- ah4725n000101a Indicação sobre uniões roscadas de tubos de gás
- ar0754d0001ng Ensaio de vedação do sistema de gás natural
- as0000z001801a Risco de explosão pela saída de gases combustíveis ou o sobreaquecimento do reservatório de gás. Risco de lesão pela queimadura na pele e nos olhos. Risco de congelamento para os membros do corpo devido ao escape de gás e pelo conta