Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento · ar2000p1010rfw · Mercedes-Benz WIS

AR20.00-P-1010RFW

Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento

22.11.2018

Motor

780 no Tipo 253.992/993

Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento

P20.00-2681-09

1	Tampa de fechamento do circuito de arrefecimento de alta temperatura	5	Reservatório de expansão
2	Reservatório de expansão	6a	Bujão de teste do circuito de arrefecimento de alta temperatura
3	Tampa vedadora do circuito de baixa temperatura	6b	Bujão de teste do circuito de arrefecimento de baixa temperatura/alta voltagem
4	Tampa de fechamento do circuito de arrefecimento de alta voltagem	7	Bomba de pressão

 Perigo	Risco de explosão pelo vazamento de hidrogênio ou superaquecimento do reservatório de combustível em atividades no sistema de hidrogênio. Risco de congelamento para os membros do corpo devido ao escape de gás e pelo contato nos componentes principais de gás próximos ao esvaziar os reservatórios de combustível. Risco de asfixia pela inalação do ar contaminado pelo hidrogênio. Risco de combustão por meio da entrada imperceptível da chama de hidrogênio blass-blaue.		AS00.00-Z-0030-01B
 Alerta	Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento	Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. Usar luvas, roupas e óculos de proteção.	AS20.00-Z-0001-01A
indicação do item	Indicações do sistema de células de combustível		AH00.00-P-0022-01RFW
indicação do item	Indicações sobre o nível do líquido de arrefecimento		AH20.00-P-1142-01RFW
indicação do item	Indicações do líquido de arrefecimento da célula de combustível		AH06.50-P-0001-01RFW
indicação do item	Indicações sobre o líquido de arrefecimento		AH20.00-N-2080-01A
	Remover
1	Garantir que as condições para a entrada na oficina estejam atendidas.
indicação do item	Condições para entrada na oficina		AH00.00-P-0021-01RFW
2	Imprimir e preencher o "Protocolo do sistema de reservatório de combustível, célula de combustível, formulário" e colocá-lo de forma bem visível no veículo.
			OF00.00-P-3000-21RFW
3	Ajustar o aquecedor no rendimento calorífico máximo.
4	Remover a parte central e dianteira do revestimento do compartimento do motor.		AR61.20-P-1105LW
5	Remover o revestimento do lado inferior do assoalho na região das mangueiras e tubulações do líquido de arrefecimento.		AR61.30-P-1001RFW
	Verificar (circuito de arrefecimento de alta temperatura)
6	Remover lentamente a tampa de fechamento do circuito de arrefecimento de alta temperatura (1) no reservatório de expansão (2) e tirar cuidadosamente a sobrepressão.	 O sistema de arrefecimento do veículo com célula de combustível é composto de três circuitos de arrefecimento independentes. O circuito de arrefecimento de alta temperatura do agregado da célula de combustível possui um outro líquido de arrefecimento do que o circuito de baixa temperatura e o circuito de arrefecimento de alta voltagem.
		 Não misturar os diferentes tipos de líquido de arrefecimento.
		 A tampa de fechamento do circuito de arrefecimento de alta temperatura (1) para o sistema da célula de combustível possui uma cor amarela.
7	Aparafusar o bujão de teste do circuito de arrefecimento de alta temperatura (6a).	 Adaptador	*253589039100
8	Conectar a bomba de pressão (7) no bujão de teste do circuito de arrefecimento de alta temperatura (6a).	 Adaptador	*253589039100
		 Bomba de pressão	*124589242100
9	Submeter o circuito de arrefecimento de alta temperatura por 2 minutos à pressão de teste.	 Não ultrapassar a pressão de teste indicada. Caso contrário, ocorrerão danos no circuito de arrefecimento de alta temperatura.
		 Dentro de 2 min não poderá haver perda de pressão.
		Pressão de teste para extração sob pressão do sistema de arrefecimento do motor	*BE20.30-P-1005-03A
		Se existir uma perda de pressão,
		
		Executar a inspeção visual nos componentes condutores de líquido de arrefecimento.
10	Tirar a sobrepressão através da válvula na bomba de pressão (7).	 Bomba de pressão	*124589242100
11	Remover a bomba de pressão (7) do bujão de teste do circuito de arrefecimento de alta temperatura (6a).	 Adaptador	*253589039100
		 Bomba de pressão	*124589242100
12	Remover o bujão de teste do circuito de arrefecimento de alta temperatura (6a).	 Adaptador	*253589039100
13	Verificar o nível do líquido de arrefecimento e, se necessário, corrigir.
	Verificar (circuito de baixa temperatura)
14	Remover lentamente a tampa de fechamento do circuito de baixa temperatura (3) no reservatório de expansão (2) e tirar cuidadosamente a sobrepressão.	 A tampa de fechamento do circuito de baixa temperatura (3) possui uma cor preta.
15	Aparafusar o bujão de teste do circuito de arrefecimento de baixa temperatura/alta voltagem (6b).	 Fecho de teste	*210589009100
16	Conectar a bomba de pressão (7) no bujão de teste do circuito de arrefecimento de baixa temperatura/alta voltagem (6b).	 Bomba de pressão	*124589242100
		 Fecho de teste	*210589009100
17	Submeter o circuito de baixa temperatura por 2 minutos à pressão de teste.	 Não ultrapassar a pressão de teste indicada. Caso contrário, ocorrerão danos no circuito de baixa temperatura.
		 Dentro de 2 min não poderá haver perda de pressão.
		Pressão de teste para extração sob pressão do sistema de arrefecimento do motor	*BE20.30-P-1005-03A
		Se existir uma perda de pressão,
		
		Executar a inspeção visual nos componentes condutores de líquido de arrefecimento.
18	Tirar a sobrepressão através da válvula na bomba de pressão (7).	 Bomba de pressão	*124589242100
19	Remover a bomba de pressão (7) do bujão de teste do circuito de arrefecimento de baixa temperatura/alta voltagem (6b).	 Bomba de pressão	*124589242100
		 Fecho de teste	*210589009100
20	Remover o bujão de teste do circuito de arrefecimento de baixa temperatura/alta voltagem (6b).	 Fecho de teste	*210589009100
21	Verificar o nível do líquido de arrefecimento e o teor de agente anticongelante e, se necessário, corrigir.	 Proporção de mistura do líquido de arrefecimento	*BF20.00-P-1001-04A
	Verificar (circuito de arrefecimento de alta voltagem)
22	Remover lentamente a tampa de fechamento do circuito de arrefecimento de alta voltagem (4) no reservatório de expansão (5) e tirar cuidadosamente a sobrepressão.	 A tampa de fechamento do circuito de arrefecimento de alta voltagem (4) possui uma cor preta.
23	Aparafusar o bujão de teste do circuito de arrefecimento de baixa temperatura/alta voltagem (6b).	 Fecho de teste	*210589009100
24	Conectar a bomba de pressão (7) no bujão de teste do circuito de arrefecimento de baixa temperatura/alta voltagem (6b).	 Bomba de pressão	*124589242100
		 Fecho de teste	*210589009100
25	Submeter o circuito de arrefecimento de alta voltagem por 2 minutos à pressão de teste.	 Não ultrapassar a pressão de teste indicada. Caso contrário, ocorrerão danos no circuito de arrefecimento de alta voltagem.
		 Dentro de 2 min não poderá haver perda de pressão.
		Pressão de teste para extração sob pressão do sistema de arrefecimento do motor	*BE20.30-P-1005-03A
		Se existir uma perda de pressão,
		
		Executar a inspeção visual nos componentes condutores de líquido de arrefecimento.
26	Tirar a sobrepressão através da válvula na bomba de pressão (7).	 Bomba de pressão	*124589242100
27	Remover a bomba de pressão (7) do bujão de teste do circuito de arrefecimento de baixa temperatura/alta voltagem (6b).	 Bomba de pressão	*124589242100
		 Fecho de teste	*210589009100
28	Remover o bujão de teste do circuito de arrefecimento de baixa temperatura/alta voltagem (6b).	 Fecho de teste	*210589009100
29	Verificar o nível do líquido de arrefecimento e o teor de agente anticongelante e, se necessário, corrigir.	 Proporção de mistura do líquido de arrefecimento	*BF20.00-P-1001-04A
	Instalar
30	Instalar o revestimento do lado inferior do assoalho na região das mangueiras e tubulações do líquido de arrefecimento.		AR61.30-P-1001RFW
31	Instalar a parte central e dianteira do revestimento do compartimento do motor.		AR61.20-P-1105LW

Valores de teste da tampa de fechamento do sistema de arrefecimento do motor

Número	Denominação			Motor 780 no Tipo 253.992/993 com Code ME02 (Célula de combustível) Tampa de fechamento para sistema de arrefecimento de alta temperatura	Motor 780 no Tipo 253.992/993 com Code ME02 (Célula de combustível) Tampa de fechamento para sistema de arrefecimento de baixa temperatura da bateria de alta voltagem
BE20.30-P-1005-03A	Pressão de teste para extração sob pressão do sistema de arrefecimento do motor	Sobrepressão	bar	0,8	1,4

 Proporção de mistura do líquido de arrefecimento

Número	Denominação				Motor todos (Carro de passeio, Todo terreno, smart)
BF20.00-P-1001-04A	Proporção de mistura do líquido de arrefecimento	Agente anticongelante/água	até –37 °C	%	50/50
			A partir de -38 °C	%	55/45
			Folha de índice e instruções		BB00.40-P-0310-01A
			Referências à instrução da folha		BB00.40-P-0310ZZ

253 589 03 91 00

Adaptador

210 589 00 91 00

Fecho de teste

124 589 24 21 00

Bomba de pressão

Documentos referenciados

ah0000p002101rfw Condições para entrada na oficina
ah0000p002201rfw Indicações do sistema de células de combustível
ah0650p000101rfw Indicações do líquido de arrefecimento da célula de combustível
ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
ah2000p114201rfw Indicações sobre o nível do líquido de arrefecimento
ar6120p1105lw Remover e instalar o revestimento do compartimento do motor inferior
ar6120p1105lwe Remover e instalar o revestimento do compartimento do motor inferior
ar6130p1001rfw Remover e instalar o revestimento inferior do assoalho
as0000z003001b Risco de explosão pelo vazamento de hidrogênio ou superaquecimento do reservatório de combustível em atividades no sistema de hidrogênio. Risco de congelamento para os membros do corpo devido ao escape de gás e pelo contato nos
as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
of0000p300021rfw Protocolo do sistema do reservatório de combustível, célula de combustível, formulário