Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement

AR20.00-P-1010RFW

Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement

22.11.2018

Moteur

780 sur type 253.992/993

1

Bouchon circuit de refroidissement haute température

5

Réservoir de compensation

2

Réservoir de compensation

6a

Bouchon de contrôle circuit de refroidissement haute température

3

Bouchon circuit basse température

6b

Bouchon de contrôle circuit de refroidissement basse température/haute tension

4

Bouchon circuit de refroidissement haute tension

7

Pompe refoulante

 Danger

Risque d'explosion en cas de fuite d'hydrogène ou de surchauffe des réservoirs de gaz sous pression lors d'activités sur le système à hydrogène. Risque de gelure de parties du corps en raison des fuites de gaz et en cas de contact avec les composants conduisant le gaz lors de la vidange des réservoirs de carburant. Risque d'étouffement en cas d'inhalation d'air raréfié par l'hydrogène. Risque de brûlure en cas de contact avec une flamme d'hydrogène bleu pâle discrète.

AS00.00-Z-0030-01B

 Avertissement

Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement

Ouvrir le système de refroidissement seulement si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation.
Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.

AS20.00-Z-0001-01A

Remarque technique

Instructions sur le système à pile à combustible

AH00.00-P-0022-01RFW

Remarque technique

Remarques concernant le niveau du liquide de refroidissement

AH20.00-P-1142-01RFW

Remarque technique

Remarques concernant le liquide de refroidissement pile à combustible

AH06.50-P-0001-01RFW

Remarque technique

Remarques concernant le liquide de refroidissement

AH20.00-N-2080-01A



Déposer

1

S'assurer que les conditions requises pour entrer dans l'atelier sont remplies.

Remarque technique

Conditions pour l'entrée dans l'atelier

AH00.00-P-0021-01RFW

2

Imprimer le "Compte rendu système de réservoir, pile à combustible, formulaire", le remplir et le placer sur le véhicule de manière bien visible.



OF00.00-P-3000-21RFW

3

Régler le chauffage sur la puissance maximale.

4

Déposer l'habillage milieu et avant du compartiment moteur.

AR61.20-P-1105LW

5

Démonter le revêtement de dessous de caisse au niveau des flexibles et conduites de liquide de refroidissement.

AR61.30-P-1001RFW

Contrôle (circuit de refroidissement haute température)

6

Dévisser lentement le bouchon du circuit de refroidissement haute température (1) sur le vase d'expansion (2) et évacuer la surpression avec précaution.

 Le système de refroidissement du véhicule à pile à combustible est constitué de trois circuits de refroidissement indépendants.
Le circuit de refroidissement haute température de l'ensemble de pile à combustible a un autre liquide de refroidissement que le système de refroidissement basse température et le circuit de refroidissement haute tension.

 Ne pas mélanger les différents types de liquide de refroidissement.

 Le bouchon du circuit de refroidissement haute température (1) pour le système de piles à combustible est jaune.

7

Visser le bouchon de contrôle du circuit de refroidissement haute température (6a).

 Adaptateur

*253589039100

8

Brancher la pompe refoulante (7) sur le bouchon de contrôle du circuit de refroidissement haute température (6a).

 Adaptateur

*253589039100

 Pompe refoulante

*124589242100

9

Appliquer une pression d’essai pendant 2 min sur le circuit de refroidissement haute température.


Ne pas dépasser la pression de contrôle indiquée.
Sinon, cela endommage le circuit de refroidissement haute température.

 Il ne doit pas y avoir de perte de pression à l’intérieur pendant les 2 min.

Pression d'essai pour l'épreuve d'étanchéité sous pression du système de refroidissement du moteur

*BE20.30-P-1005-03A

S'il y a une perte de pression,



Effectuer un contrôle visuel des pièces guidant le liquide de refroidissement.

10

Évacuer la surpression au moyen de la soupape montée sur la pompe refoulante (7).

 Pompe refoulante

*124589242100

11

Démonter la pompe refoulante (7) du bouchon de contrôle du circuit de refroidissement haute température (6a).

 Adaptateur

*253589039100

 Pompe refoulante

*124589242100

12

Dévisser le bouchon de contrôle du circuit de refroidissement haute température (6a).

 Adaptateur

*253589039100

13

Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, le rectifier si nécessaire.

Contrôle (circuit basse température)

14

Dévisser lentement le bouchon du circuit de refroidissement basse température (3) sur le vase d'expansion (2) et évacuer la surpression avec précaution.

 Le bouchon du circuit de refroidissement basse température (3) est noir.

15

Visser le bouchon de contrôle du circuit de refroidissement basse température/haute tension (6b).

 Bouchon/raccord de contrôle

*210589009100

16

Raccorder la pompe refoulante (7) au bouchon de contrôle du circuit de refroidissement basse température/haute tension (6b).

 Pompe refoulante

*124589242100

 Bouchon/raccord de contrôle

*210589009100

17

Appliquer une pression d'essai au circuit basse température pendant 2 min.


Ne pas dépasser la pression de contrôle indiquée.
Sinon, le circuit basse température risque d’être endommagé.

 Il ne doit pas y avoir de perte de pression à l’intérieur pendant les 2 min.

Pression d'essai pour l'épreuve d'étanchéité sous pression du système de refroidissement du moteur

*BE20.30-P-1005-03A

S'il y a une perte de pression,



Effectuer un contrôle visuel des pièces guidant le liquide de refroidissement.

18

Évacuer la surpression au moyen de la soupape montée sur la pompe refoulante (7).

 Pompe refoulante

*124589242100

19

Démonter la pompe refoulante (7) du bouchon de contrôle du circuit de refroidissement basse température/haute tension (6b).

 Pompe refoulante

*124589242100

 Bouchon/raccord de contrôle

*210589009100

20

Dévisser le bouchon de contrôle du circuit de refroidissement basse température/haute tension (6b).

 Bouchon/raccord de contrôle

*210589009100

21

Contrôler le niveau de liquide de refroidissement et le taux d’antigel du liquide de refroidissement, les rectifier en cas de besoin.

 Proportion de mélange du liquide de refroidissement

*BF20.00-P-1001-04A

Contrôle (circuit de refroidissement haute tension)

22

Dévisser lentement le bouchon du circuit de refroidissement haute tension(4) sur le vase d'expansion (5) et évacuer la surpression avec précaution.

 Le bouchon du circuit de refroidissement haute tension (4) est noir.

23

Visser le bouchon de contrôle du circuit de refroidissement basse température/haute tension (6b).

 Bouchon/raccord de contrôle

*210589009100

24

Raccorder la pompe refoulante (7) au bouchon de contrôle du circuit de refroidissement basse température/haute tension (6b).

 Pompe refoulante

*124589242100

 Bouchon/raccord de contrôle

*210589009100

25

Appliquer une pression d’essai pendant 2 min sur le circuit de refroidissement haute tension.


Ne pas dépasser la pression de contrôle indiquée.
Sinon, cela endommage le circuit de refroidissement haute tension.

 Il ne doit pas y avoir de perte de pression à l’intérieur pendant les 2 min.

Pression d'essai pour l'épreuve d'étanchéité sous pression du système de refroidissement du moteur

*BE20.30-P-1005-03A

S'il y a une perte de pression,



Effectuer un contrôle visuel des pièces guidant le liquide de refroidissement.

26

Évacuer la surpression au moyen de la soupape montée sur la pompe refoulante (7).

 Pompe refoulante

*124589242100

27

Démonter la pompe refoulante (7) du bouchon de contrôle du circuit de refroidissement basse température/haute tension (6b).

 Pompe refoulante

*124589242100

 Bouchon/raccord de contrôle

*210589009100

28

Dévisser le bouchon de contrôle du circuit de refroidissement basse température/haute tension (6b).

 Bouchon/raccord de contrôle

*210589009100

29

Contrôler le niveau de liquide de refroidissement et le taux d’antigel du liquide de refroidissement, les rectifier en cas de besoin.

 Proportion de mélange du liquide de refroidissement

*BF20.00-P-1001-04A



Poser

30

Monter le revêtement de dessous de caisse au niveau des flexibles et conduites de liquide de refroidissement.

AR61.30-P-1001RFW

31

Monter l'habillage milieu et avant du compartiment moteur.

AR61.20-P-1105LW

Valeurs de contrôle couvercle de fermeture système de refroidissement du moteur

Numéro

Désignation

Moteur 780 sur type 253.992/993
avec code ME02 (Pile à combustible)
Couvercle de fermeture pour système de refroidissement haute température

Moteur 780 sur type 253.992/993
avec code ME02 (Pile à combustible)
Couvercle de fermeture pour système de refroidissement basse température batterie haute tension

BE20.30-P-1005-03A

Pression d'essai pour l'épreuve d'étanchéité sous pression du système de refroidissement du moteur

Surpression

bar

0,8

1,4

 Proportion de mélange du liquide de refroidissement

Numéro

Désignation

Moteur tous (4X4, VP, smart)

BF20.00-P-1001-04A

Proportion de mélange du liquide de refroidissement

Antigel/eau

jusqu'à -37 °C

%

50/50

à partir de -38 °C

%

55/45

Feuille vue d'ensemble et prescriptions

BB00.40-P-0310-01A

Renvois à la feuille de prescription

BB00.40-P-0310ZZ