ar2000p1010rfw

Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης

Τύπος ar · θέμα 20.00 · έκδοση 0100 · 2019-01-15

Ισχύει για: Κινητήρας 780 στον τύπο 253.992/993'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 1 Κινητηρας › 20 Συστημα ψυξης κινητηρα › 20.00 Γενικα — Σειρά 253 (μοντέλα 992, 993)

EinPAS 15 Κινητήρας › 15.25 Σύστημα ψύξης κινητήρα › 15.25.5 Σύνολο κυκλώματος ψυκτικού υγρού — Σειρά 253 (μοντέλα 992, 993)

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 780 ***

AR20.00-P-1010RFW

Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης

22.11.2018

Κινητήρας

780 στον τύπο 253.992/993

Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης

P20.00-2681-09

1

Καπάκι ασφαλείας κυκλώματος ψύξης υψηλής θερμοκρασίας

5

Δοχείο διαστολής

2

Δοχείο διαστολής

6a

Τάπα ελέγχου κυκλώματος ψύξης υψηλής θερμοκρασίας

3

Καπάκι ασφαλείας κυκλώματος χαμηλής θερμοκρασίας

6b

Τάπα ελέγχου κυκλώματος ψύξης χαμηλής θερμοκρασίας/υψηλού βολτάζ

4

Καπάκι ασφαλείας κυκλώματος ψύξης υψηλού βολτάζ

7

Αντλία πίεσης

Κίνδυνος

Κίνδυνος έκρηξης από διαρροή υδρογόνου ή υπερθέρμανση του ρεζερβουάρ καυσίμου κατά τις εργασίες στην εγκατάσταση υδρογόνου. Κίνδυνος κρυοπαγήματος σε μέρη του σώματος από έξοδο αερίου και από επαφή με εξαρτήματα που βρίσκονται κοντά στη βαλβίδα κατά την εκκένωση του ρεζερβουάρ καυσίμου. Κίνδυνος ασφυξίας από εισπνοή αέρα αραιωμένου με υδρογόνο. Κίνδυνος εγκαύματος από την επαφή με μη αναμενόμενα μπλε φλόγα υδρογόνου.

AS00.00-Z-0030-01B

Προειδοποίηση

Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού

Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών.
Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.

AS20.00-Z-0001-01A

Τεχνική οδηγία

Οδηγίες για σύστημα κυψελών καυσίμου

AH00.00-P-0022-01RFW

Τεχνική οδηγία

Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού

AH20.00-P-1142-01RFW

Τεχνική οδηγία

Οδηγίες για ψυκτικό υγρό κυψέλης καυσίμου

AH06.50-P-0001-01RFW

Τεχνική οδηγία

Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό

AH20.00-N-2080-01A

Αφαίρεση

1

Βεβαιωθείτε ότι πληρούνται οι προϋποθέσεις εισόδου στο συνεργείο.

Τεχνική οδηγία

Προϋποθέσεις εισόδου στο συνεργείο

AH00.00-P-0021-01RFW

2

Εκτυπώστε το "έντυπο πρωτοκόλλου συστήματος ρεζερβουάρ, κυψέλης καυσίμου", συμπληρώστε το και τοποθετήστε το σε εμφανές σημείο στο όχημα.

OF00.00-P-3000-21RFW

3

Ρυθμίστε τη θέρμανση στη μέγιστη θερμική απόδοση.

4

Αφαιρέστε την επένδυση του χώρου κινητήρα μπροστά και στο κέντρο.

AR61.20-P-1105LW

5

Αφαιρέστε την επένδυση υποδαπέδου στην περιοχή των εύκαμπτων σωλήνων ψυκτικού υγρού και αγωγών.

AR61.30-P-1001RFW

Έλεγχος (κύκλωμα ψύξης υψηλής θερμοκρασίας)

6

Ξεβιδώστε αργά το καπάκι ασφαλείας κυκλώματος ψύξης υψηλής θερμοκρασίας (1) στο δοχείο διαστολής (2) και εκτονώστε προσεκτικά την υπερπίεση.

Το σύστημα ψύξης του οχήματος κυψελών καυσίμου αποτελείται από τρία ανεξάρτητα κυκλώματα ψύξης.
Το κύκλωμα ψύξης υψηλής θερμοκρασίας του συγκροτήματος κυψελών καυσίμου έχει άλλο ψυκτικό υγρό από το κύκλωμα χαμηλής θερμοκρασίας και το κύκλωμα ψύξης υψηλού βολτάζ.

Μην αναμιγνύετε τα διάφορα είδη ψυκτικών.

Το καπάκι ασφαλείας κυκλώματος ψύξης υψηλής θερμοκρασίας (1) για το σύστημα κυψελών καυσίμου έχει κίτρινο χρώμα.

7

Ξεβιδώστε την τάπα ελέγχου κυκλώματος ψύξης υψηλής θερμοκρασίας (6a).

Αντάπτορας

*253589039100

8

Συνδέστε την αντλία πίεσης (7) στην τάπα ελέγχου κυκλώματος ψύξης υψηλής θερμοκρασίας (6a).

Αντάπτορας

*253589039100

Αντλία πίεσης

*124589242100

9

Τροφοδοτήστε το κύκλωμα ψύξης υψηλής θερμοκρασίας για 2 λεπτά με πίεση ελέγχου.


Μην υπερβαίνετε την πίεση ελέγχου που υποδεικνύεται.
Διαφορετικά θα προκληθούν ζημιές στο κύκλωμα ψύξης υψηλής θερμοκρασίας.

Εντός των 2 λεπτών δεν επιτρέπεται να προκληθεί απώλεια πίεσης.

Πίεση ελέγχου για τη διεξαγωγή δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης κινητήρα

*BE20.30-P-1005-03A

Εάν υπάρχει απώλεια πίεσης,

Διεξαγάγετε οπτικό έλεγχο σε εξαρτήματα από τα οποία περνάει ψυκτικό υγρό.

10

Εκτονώστε την υπερπίεση μέσω βαλβίδας στην αντλία πίεσης (7).

Αντλία πίεσης

*124589242100

11

Αποσυνδέστε την αντλία πίεσης (7) στην τάπα ελέγχου κυκλώματος ψύξης υψηλής θερμοκρασίας (6a).

Αντάπτορας

*253589039100

Αντλία πίεσης

*124589242100

12

Ξεβιδώστε την τάπα ελέγχου κυκλώματος ψύξης υψηλής θερμοκρασίας (6a).

Αντάπτορας

*253589039100

13

Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού του ψυκτικού υγρού και εάν χρειάζεται διορθώστε τη.

Έλεγχος (κύκλωμα χαμηλής θερμοκρασίας)

14

Ξεβιδώστε αργά το καπάκι ασφαλείας κυκλώματος ψύξης χαμηλής θερμοκρασίας (3) στο δοχείο διαστολής (2) και εκτονώστε προσεκτικά την υπερπίεση.

Το καπάκι ασφαλείας κυκλώματος χαμηλής θερμοκρασίας (3) έχει μαύρο χρώμα.

15

Ξεβιδώστε την τάπα ελέγχου κυκλώματος ψύξης χαμηλής θερμοκρασίας/υψηλού βολτάζ (6b).

Τάπα ελέγχου

*210589009100

16

Συνδέστε την αντλία πίεσης (7) στην τάπα ελέγχου κυκλώματος ψύξης χαμηλής θερμοκρασίας/υψηλού βολτάζ (6b).

Αντλία πίεσης

*124589242100

Τάπα ελέγχου

*210589009100

17

Τροφοδοτήστε το κύκλωμα χαμηλής θερμοκρασίας για 2 λεπτά με πίεση ελέγχου.


Μην υπερβαίνετε την πίεση ελέγχου που υποδεικνύεται.
Διαφορετικά, θα προκληθούν ζημιές στο κύκλωμα χαμηλής θερμοκρασίας.

Εντός των 2 λεπτών δεν επιτρέπεται να προκληθεί απώλεια πίεσης.

Πίεση ελέγχου για τη διεξαγωγή δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης κινητήρα

*BE20.30-P-1005-03A

Εάν υπάρχει απώλεια πίεσης,

Διεξαγάγετε οπτικό έλεγχο σε εξαρτήματα από τα οποία περνάει ψυκτικό υγρό.

18

Εκτονώστε την υπερπίεση μέσω βαλβίδας στην αντλία πίεσης (7).

Αντλία πίεσης

*124589242100

19

Αφαιρέστε την αντλία πίεσης (7) από την τάπα ελέγχου κυκλώματος ψύξης χαμηλής θερμοκρασίας/υψηλού βολτάζ (6b).

Αντλία πίεσης

*124589242100

Τάπα ελέγχου

*210589009100

20

Βιδώστε την τάπα ελέγχου κυκλώματος ψύξης χαμηλής θερμοκρασίας/υψηλού βολτάζ (6b).

Τάπα ελέγχου

*210589009100

21

Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού μέσου και την περιεκτικότητα αντιψυκτικής προστασίας του ψυκτικού μέσου και εάν χρειάζεται διορθώστε τη.

Σχέση μείγματος ψυκτικού υγρού

*BF20.00-P-1001-04A

Έλεγχος (κύκλωμα ψύξης υψηλού βολτάζ)

22

Ξεβιδώστε αργά το καπάκι ασφαλείας κυκλώματος ψύξης υψηλού βολτάζ (4) στο δοχείο διαστολής (5) και εκτονώστε προσεκτικά την υπερπίεση.

Το καπάκι ασφαλείας κυκλώματος υψηλού βολτάζ (4) έχει μαύρο χρώμα.

23

Ξεβιδώστε την τάπα ελέγχου κυκλώματος ψύξης χαμηλής θερμοκρασίας/υψηλού βολτάζ (6b).

Τάπα ελέγχου

*210589009100

24

Συνδέστε την αντλία πίεσης (7) στην τάπα ελέγχου κυκλώματος ψύξης χαμηλής θερμοκρασίας/υψηλού βολτάζ (6b).

Αντλία πίεσης

*124589242100

Τάπα ελέγχου

*210589009100

25

Τροφοδοτήστε το κύκλωμα ψύξης υψηλού βολτάζ για 2 λεπτά με πίεση ελέγχου.


Μην υπερβαίνετε την πίεση ελέγχου που υποδεικνύεται.
Διαφορετικά θα προκληθούν ζημιές στο κύκλωμα ψύξης υψηλού βολτάζ.

Εντός των 2 λεπτών δεν επιτρέπεται να προκληθεί απώλεια πίεσης.

Πίεση ελέγχου για τη διεξαγωγή δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης κινητήρα

*BE20.30-P-1005-03A

Εάν υπάρχει απώλεια πίεσης,

Διεξαγάγετε οπτικό έλεγχο σε εξαρτήματα από τα οποία περνάει ψυκτικό υγρό.

26

Εκτονώστε την υπερπίεση μέσω βαλβίδας στην αντλία πίεσης (7).

Αντλία πίεσης

*124589242100

27

Αφαιρέστε την αντλία πίεσης (7) από την τάπα ελέγχου κυκλώματος ψύξης χαμηλής θερμοκρασίας/υψηλού βολτάζ (6b).

Αντλία πίεσης

*124589242100

Τάπα ελέγχου

*210589009100

28

Βιδώστε την τάπα ελέγχου κυκλώματος ψύξης χαμηλής θερμοκρασίας/υψηλού βολτάζ (6b).

Τάπα ελέγχου

*210589009100

29

Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού μέσου και την περιεκτικότητα αντιψυκτικής προστασίας του ψυκτικού μέσου και εάν χρειάζεται διορθώστε τη.

Σχέση μείγματος ψυκτικού υγρού

*BF20.00-P-1001-04A

Τοποθέτηση

30

Τοποθετήστε την επένδυση υποδαπέδου στην περιοχή των εύκαμπτων σωλήνων ψυκτικού υγρού και αγωγών.

AR61.30-P-1001RFW

31

Τοποθετήστε την επένδυση χώρου κινητήρα στο κέντρο και μπροστά.

AR61.20-P-1105LW

Τιμές ελέγχου καπακιού ασφαλείας συστήματος ψύξης κινητήρα

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 780 στον τύπο 253.992/993
με κωδικό ME02 (Κυψέλη καυσίμου)
Καπάκι ασφαλείας για σύστημα ψύξης υψηλής θερμοκρασίας

Κινητήρας 780 στον τύπο 253.992/993
με κωδικό ME02 (Κυψέλη καυσίμου)
Καπάκι ασφαλείας για σύστημα ψύξης χαμηλής θερμοκρασίας μπαταρίας υψηλής τάσης

BE20.30-P-1005-03A

Πίεση ελέγχου για τη διεξαγωγή δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης κινητήρα

Υπερπίεση

bar

0,8

1,4

Σχέση μείγματος ψυκτικού υγρού

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας όλα (smart, Εκτος δρομου (GW), Επιβατικα (PKW))

BF20.00-P-1001-04A

Σχέση μείγματος ψυκτικού υγρού

Αντιψυκτικό υγρό/ Νερό

έως –37 °C

%

50/50

από -38 °C

%

55/45

Φύλλο επισκόπησης και προδιαγραφές

BB00.40-P-0310-01A

Παραπομπές στην προδιαγραφή φύλλου

BB00.40-P-0310ZZ

Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης
Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης
Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης

210 589 00 91 00

Τάπα ελέγχου

253 589 03 91 00

Αντάπτορας

124 589 24 21 00

Αντλία πίεσης

Έγγραφα που αναφέρονται