P20.00-2681-09
1 | 고온 냉각 회로 캡 | 5 | 보충용 탱크 | |
2 | 보충용 탱크 | 6a | 고온 냉각 회로 테스터 캡 | |
3 | 저온 회로 캡 | 6b | 저온/고전압 냉각 회로 테스터 캡 | |
4 | 고전압 냉각 회로 캡 | 7 | 압력 펌프 |
위험 | 수소 시스템에서 작업 시 수소 누출 또는 연료 탱크 과열로 인한 폭발 위험 연료 탱크를 비울 경우 가스 유출 및 가스가 흐르는 부품과의 접촉으로 인해 입을 수 있는 신체 부위의 동상 위험 수소가 혼합된 공기 흡입에 의한 질식 위험 육안으로 확인되지 않는 담청색 수소 불꽃으로 인한 화상 위험 | ||
경고 | 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험 | 냉각수 온도가 90°C 이하일 경우에만 냉각 시스템을 여십시오. 캡을 천천히 열어 과압을 낮추십시오. 냉각수를 음료수 용기에 주입하지 마십시오. | |
특수 지침 | 연료 전지 시스템 지침 | ||
특수 지침 | 냉각수 레벨 지침 | ||
특수 지침 | 연료 전지 냉각수 지침 | ||
특수 지침 | 냉각수 지침 | ||
| 탈거 | ||
1 | 서비스 센터 방문의 전제 조건이 충족되었는지 확인하십시오. | ||
특수 지침 | 서비스 센터 방문 시 전제 조건 | ||
2 | "탱크 장치, 연료 전지, 프로토콜 양식"을 출력하여 작성한 후 차량에 잘 보이도록 부착하십시오. | ||
| |||
3 | 히터를 최대 히터 출력으로 조절하십시오. | ||
4 | 중앙 및 전방 엔진실 패널을 탈거하십시오. | ||
5 | 냉각수 호스/라인 영역의 언더플로어 패널을 탈거하십시오. | ||
점검(고온 냉각 회로) | |||
6 | 보충용 탱크(2)에서 고온 냉각 회로의 캡(1)을 천천히 풀어 빼고 조심스럽게 과압을 제거하십시오. | 연료 전지 차량의 냉각 장치는 3개의 독립적인 냉각 회로로 이루어져 있습니다. | |
서로 다른 종류의 냉각수를 혼합하지 마십시오. | |||
연료 전지 시스템용 고온 냉각 회로 캡(1)은 노란색으로 표시되어 있습니다. | |||
7 | 고온 냉각 회로 테스터 캡(6a)을 돌려 끼우십시오. | 어댑터 | |
8 | 압력 펌프(7)를 고온 냉각 회로 테스터 캡(6a)에 연결하십시오. | 어댑터 | |
압력 펌프 | |||
9 | 고온 냉각 회로에 2 min 동안 테스트 압력을 가하십시오. | | |
2 min 이내에 압력이 손실되면 안 됩니다. | |||
엔진 냉각 시스템 압력 점검용 테스트 압력 | |||
압력 손실이 있는 경우 | |||
↓ | |||
냉각수가 흐르는 부품을 육안으로 점검하십시오. | |||
10 | 압력 펌프(7)의 밸브를 사용해 과압을 낮추십시오. | 압력 펌프 | |
11 | 압력 펌프(7)를 고온 냉각 회로 테스터 캡(6a)에서 분리하십시오. | 어댑터 | |
압력 펌프 | |||
12 | 고온 냉각 회로 테스터 캡(6a)을 풀어 빼십시오. | 어댑터 | |
13 | 냉각수의 냉각수 레벨을 점검하고 필요한 경우 적절히 조절하십시오. | ||
점검(저온 회로) | |||
14 | 보충용 탱크(2)에서 저온 회로 캡(3)을 천천히 풀어 빼고 조심스럽게 과압을 제거하십시오. | 저온 회로 캡(3)은 검은색으로 되어 있습니다. | |
15 | 저온/고전압 냉각 회로 테스터 캡(6b)을 돌려 끼우십시오. | 테스터 캡 | |
16 | 압력 펌프(7)를 저온/고전압 냉각 회로 테스터 캡(6b)에 연결하십시오. | 압력 펌프 | |
테스터 캡 | |||
17 | 저온 회로에 2 min 동안 테스트 압력을 가하십시오. | | |
2 min 이내에 압력이 손실되면 안 됩니다. | |||
엔진 냉각 시스템 압력 점검용 테스트 압력 | |||
압력 손실이 있는 경우 | |||
↓ | |||
냉각수가 흐르는 부품을 육안으로 점검하십시오. | |||
18 | 압력 펌프(7)의 밸브를 사용해 과압을 낮추십시오. | 압력 펌프 | |
19 | 압력 펌프(7)를 저온/고전압 냉각 회로 테스터 캡(6b)에서 분리하십시오. | 압력 펌프 | |
테스터 캡 | |||
20 | 저온/고전압 냉각 회로 테스터 캡(6b)을 풀어 빼십시오. | 테스터 캡 | |
21 | 냉각수의 냉각수 레벨과 부동액 함량을 점검하고 필요한 경우 적절히 조절하십시오. | 냉각수 혼합비 | |
점검(고전압 냉각 회로) | |||
22 | 보충용 탱크(5)에서 고전압 냉각 회로 캡(4)을 천천히 풀어 빼고 조심스럽게 과압을 제거하십시오. | 고전압 냉각 회로 캡(4)은 검은색으로 되어 있습니다. | |
23 | 저온/고전압 냉각 회로 테스터 캡(6b)을 돌려 끼우십시오. | 테스터 캡 | |
24 | 압력 펌프(7)를 저온/고전압 냉각 회로 테스터 캡(6b)에 연결하십시오. | 압력 펌프 | |
테스터 캡 | |||
25 | 고전압 냉각 회로에 2 min 동안 테스트 압력을 가하십시오. | | |
2 min 이내에 압력이 손실되면 안 됩니다. | |||
엔진 냉각 시스템 압력 점검용 테스트 압력 | |||
압력 손실이 있는 경우 | |||
↓ | |||
냉각수가 흐르는 부품을 육안으로 점검하십시오. | |||
26 | 압력 펌프(7)의 밸브를 사용해 과압을 낮추십시오. | 압력 펌프 | |
27 | 압력 펌프(7)를 저온/고전압 냉각 회로 테스터 캡(6b)에서 분리하십시오. | 압력 펌프 | |
테스터 캡 | |||
28 | 저온/고전압 냉각 회로 테스터 캡(6b)을 풀어 빼십시오. | 테스터 캡 | |
29 | 냉각수의 냉각수 레벨과 부동액 함량을 점검하고 필요한 경우 적절히 조절하십시오. | 냉각수 혼합비 | |
| 장착 | ||
30 | 냉각수 호스/라인 영역에 언더플로어 패널을 장착하십시오. | ||
31 | 중앙 및 전방 엔진실 패널을 장착하십시오. |
253 589 03 91 00
어댑터
210 589 00 91 00
테스터 캡
124 589 24 21 00
압력 펌프
참조 문서
- ah0000p002101rfw 서비스 센터 방문 시 전제 조건
- ah0000p002201rfw 연료 전지 시스템 지침
- ah0650p000101rfw 연료 전지 냉각수 지침
- ah2000n208001a 냉각수 지침
- ah2000p114201rfw 냉각수 레벨 지침
- ar6120p1105lw 하단 엔진실 패널 탈, 장착
- ar6120p1105lwe 하단 엔진실 패널 탈, 장착
- ar6130p1001rfw 언더플로어 트림 패널 탈, 장착
- as0000z003001b 수소 시스템에서 작업 시 수소 누출 또는 연료 탱크 과열로 인한 폭발 위험 연료 탱크를 비울 경우 가스 유출 및 가스가 흐르는 부품과의 접촉으로 인해 입을 수 있는 신체 부위의 �
- as2000z000101a 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험
- of0000p300021rfw 탱크 시스템 및 연료 전지 관련 문서, 양식