S01.30-4538-09
Representado no motor 646.982 |
1 | Parafuso | 7 | Tubulação de vácuo do acumulador de pressão | 13 | Tubulação de retorno de combustível | ||
2 | Braçadeira | 8 | Tubulação de vácuo principal | 14 | Parafuso | ||
3 | Mangueira do líquido de arrefecimento | 9 | Mangueira | 17 | Peça T | ||
4 | Tubulação de respiro | 10 | Suporte | B28/1 | Sensor de pressão após o filtro de ar | ||
5 | Mangueira | 11 | Parafuso | B28/2 | Sensor de pressão após o filtro de ar | ||
6 | Mangueira de respiro do motor | 12 | Suporte | R39/1 | Elemento de aquecimento da tubulação de respiro |
Representado no motor 646.982 a partir do número final do motor 007338 |
19 | Parafuso |
20 | Tubo guia |
N01.30-2098-01
Representado no motor 646.982 até o número final do motor 007337 |
15 | Tubo do líquido de arrefecimento |
16 | Tubo de abastecimento |
18 | Braçadeira |
19 | Parafuso |
20 | Tubo guia |
21 | Parafuso |
22 | Parafuso do cabeçote |
23 | Cabeçote de cilindros |
S01.30-4536-06
Perigo | Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível | Remover as fontes de ignição da área de risco. | |
Perigo | Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risco de envenenamento ao engolir o ácido de bateria ou absorção de chumbo através da pele ou orifícios corporais. Risco de morte através de tensão elétrica U >= 30 V AC e U >= 60 V DC. | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Usar luvas, -roupas e óculos de proteção contra ácidos. Para armazenar o ácido da bateria, utilizar somente recipientes adequados e devidamente identificados. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Perigo | Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os quatro pratos de apoio nos pontos de apoio do elevador prescritos pelo fabricante do veículo. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
indicação do item | Indicações sobre o líquido de arrefecimento | ||
Indicações sobre componentes da galeria comum | |||
| Remover e instalar | ||
1 | Remover o cabo negativo da bateria | ||
2 | Remover a carcaça do filtro de ar | ||
3 | Levantar o veículo | ||
4 | Escoar o líquido de arrefecimento | ||
5 | Soltar o parafuso (1) do turbo alimentador no coletor de escape por baixo | ||
6 | Remover o posicionador de recirculação dos gases de escape |
| |
7 | Remover o distribuidor do ar de sobrealimentação | ||
8 | Remover a cobertura da tampa do cabeçote do motor | ||
Parafuso da cobertura na tampa do cabeçote | |||
9 | Soltar as braçadeiras (2) | ||
10 | Remover a mangueira do líquido de arrefecimento (3) da carcaça do termostato para o radiador | ||
11 | Remover a tubulação de respiro (4) do reservatório de compensação do líquido de arrefecimento | ||
12 | Remover o sensor de temperatura do catalisador |
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13 | Separar a conexão elétrica no sensor de pressão após o filtro de ar (B28/1, B28/2) | ||
14 | Separar a conexão elétrica no elemento de aquecimento da tubulação de respiro (R39/1) | ||
15 | Remover a mangueira (5) do motor para o canal de vácuo | Para isso, soltar a braçadeira no turbo alimentador. | |
16 | Remover a mangueira de respiro do motor (6) do separador de óleo | ||
17 | Remover a mangueira (5) e mangueira de respiro do motor (6) | ||
18 | Para a remoção do cabeçote (23) separar os cabos elétricos | ||
Marcar as conexões elétricas para facilitar a instalação posterior. | |||
Alicate | |||
19 | Remover o tubo do óleo de fuga nos injetores | ||
20 | Remover a bomba de vácuo | ||
21 | Acionar o pedal do freio, para reduzir a pressão do sistema | ||
22 | Remover a tubulação de vácuo do acumulador de pressão (7) | Motor 646.982/983 no Tipo 639 | |
Para isso, extrair a tubulação de vácuo do acumulador de pressão (7) da mangueira (9) e desencaixar do suporte (10). | |||
23 | Colocar de lado as tubulações de vácuo principal (8) | ||
24 | Colocar de lado a tubulação de vácuo do acumulador de pressão (7) | Motor 646.982/983 no Tipo 639 | |
25 | Remover a bomba de alta pressão | ||
26 | Remover o parafuso (11) | ||
27 | Remover o suporte (12) | ||
28 | Remover a tubulação de retorno do combustível (13) na peça T (17) | Para isso, soltar a braçadeira da tubulação de retorno do combustível (13). | |
Alicate de braçadeira | |||
29 | Remover o rail | ||
Não remover o parafuso oco da tubulação de óleo de fuga no rail . Remover o rail junto com as tubulações de combustível. | |||
30 | Colocar de lado o chicote elétrico do cabeçote (23) | ||
31 | Remover os injetores | ||
32 | Remover o tubo de abastecimento (16) para a transmissão automática no cabeçote (23) |
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33 | Remover a mangueira da bomba do líquido de arrefecimento | Para isso, soltar a braçadeira (18). | |
34 | Remover o tubo do líquido de arrefecimento (15) do cabeçote (23) e girar para o lado o tubo do líquido de arrefecimento (15) | ||
35.1 | Remover o parafuso (19) da braçadeira no tubo de guia da vareta medidora do nível de óleo (20) | Motor 646.982/983 ## até 007337 no Tipo 639 | |
35.2 | Soltar o parafuso (19) e desencaixar o chicote elétrico do suporte (seta) | Motor 646.980/981 no Tipo 639 | |
O suporte permanece na tubo de guia (20). | |||
36 | Remover a tubulação de afluxo de óleo do turbo alimentador | ||
37 | Remover os parafusos (14) do turbo alimentador no coletor de escape | ||
38 | Remover a tampa do cabeçote | ||
39 | Verificar a posição básica das árvores de comando de válvulas | ||
40 | Remover a tampa dianteira do cabeçote (23) | ||
41 | Remover a engrenagem intermediária da bomba de alta pressão | ||
42 | Remover a carcaça da árvore de comando de válvulas | ||
43 | Desaparafusar os parafusos (21) | Parafuso do cabeçote na tampa da carcaça de distribuição | |
44 | Soltar os parafusos do cabeçote (22) de forma gradual e remover | ||
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Instalação: | |||
Instalação: Olear os parafusos do cabeçote (22) na rosca e superfície de apoio da cabeça. | |||
Parafuso do cabeçote na tampa da carcaça de distribuição | |||
Parafuso do cabeçote do motor no bloco do motor | |||
45 | Remover o cabeçote (23) para frente | Soltar o cabeçote (23) emperrado com leves batidas nos cantos externos com um martelo de plástico. | |
46 | Remover a junta do cabeçote | ||
indicação do item | Indicações para aplicação de produto de vedação na junta do cabeçote | ||
Instalação: Substituir a junta do cabeçote. | |||
Massa de vedação Loctite 5970, 50 ml | |||
| Limpar | ||
47 | Limpar as superfícies de vedação do cabeçote (23) e do bloco do motor | ||
Proctite 7200 | |||
Spray de limpeza Loctite 7063 (400 ml) | |||
48 | Limpar os furos roscados para os parafusos do cabeçote (22) no bloco do motor | Soprar a sujeira ou líquidos dos furos roscados. | |
| Verificar | ||
49 | Verificar as superfícies de separação do cabeçote | ||
50 | Verificar os parafusos do cabeçote (22) | ||
Parafuso do cabeçote cilíndrico | |||
No respectivo diagnóstico | |||
| |||
Substituir os parafusos do cabeçote (22) | |||
51 | Instalar na ordem inversa | ||
| Verificar | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
52 | Verificar a estanqueidade com o motor em funcionamento | Somente inspeção visual. |
611 589 00 37 00
Alicate
171 589 00 37 00
Alicate de braçadeira
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah0130p100004va Indicações para aplicação de produto de vedação na junta do cabeçote
- ah0716p000201tx Indicações sobre componentes da galeria comum
- ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
- ar0060s1000s Suspender o veículo e colocar sobre os cavaletes
- ar0100p005001a Remover o produto de vedação
- ar0120s501402sd
- ar0120s5014sd
- ar0130s5700sd Remover e instalar a tampa dianteira para cabeçote
- ar0130s580001sd Esquema de aperto dos parafusos de cabeçote
- ar0130s580003sd Inspecionar os parafusos de cabeça cilíndrica
- ar0130s580014sd
- ar0130s7162sd Verificar e usinar a superfície de contato do cabeçote
- ar0510s4650sd
- ar0520s6010sd
- ar0520s6995sd Remover e instalar o alojamento da árvore comando de válvulas
- ar0702s1020sd
- ar0703s1010sd
- ar0703s9105sd
- ar0704s0004sd
- ar0716s1000sd Remover e instalar injetores
- ar0910s1150s Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
- ar0940s6020sd
- ar0940s6022sd
- ar0941s1310sd
- ar1420s1020sd
- ar2000s1140s Drenar, abastecer o líquido de arrefecimento e verificar a estanqueidade no sistema de arrefecimento
- ar2710s7010sd
- ar4305s1320sd
- ar5410s0003s Desconectar e conectar cabo de massa da bateria
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador
- as0716z000101a Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos
- as5410z000101a Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risc