S01.30-4538-09
Illustrazione riferita al motore 646.982 |
1 | Vite | 7 | Tubazione di depressione accumulatore di pressione | 13 | Tubazione di ritorno del carburante | ||
2 | Fascetta | 8 | Tubazione principale della depressione | 14 | Vite | ||
3 | Flessibile del liquido di raffreddamento | 9 | Flessibile | 17 | Raccordo a T | ||
4 | Tubazione di sfiato | 10 | Supporto | B28/1 | Trasduttore di pressione a valle del filtro dell'aria | ||
5 | Flessibile | 11 | Vite | B28/2 | Trasduttore di pressione a valle del filtro dell'aria | ||
6 | Tubo flessibile di sfiato motore | 12 | Supporto | R39/1 | Elemento termico tubazione di sfiato |
Illustrazione riferita al motore 646.982 a partire da n. finale di motore 007338 |
19 | Vite |
20 | Tubo di guida |
N01.30-2098-01
Illustrazione riferita al motore 646.982 fino al numero finale di motore 007337 |
15 | Tubo del liquido di raffreddamento |
16 | Tubo di riempimento |
18 | Fascetta |
19 | Vite |
20 | Tubo di guida |
21 | Vite |
22 | Vite della testata |
23 | Testata cilindri |
S01.30-4536-06
Pericolo | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. | |
Pericolo | Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o dell'azione dell'arco voltaico. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria o assorbimento di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo. Pericolo di morte per tensioni elettriche U >= 30 V CA e U >= 60 V CC. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti idonei ed adeguatamente contrassegnati. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti esclusivamente in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
Avvertenze sui componenti Common Rail | |||
| Smontare, montare | ||
1 | Scollegare il cavo di massa della batteria | ||
2 | Smontare la scatola del filtro dell'aria | ||
3 | Sollevare il veicolo | ||
4 | Scaricare il liquido di raffreddamento | ||
5 | Svitare dal basso la vite (1) dal turbocompressore a gas di scarico sul collettore dei gas di scarico | ||
6 | Smontare l'attuatore del ricircolo dei gas di scarico |
| |
7 | Smontare il ripartitore dell'aria di sovralimentazione | ||
8 | Smontare la copertura del coperchio della testata | ||
Vite copertura sul coperchio della testata | |||
9 | Allentare le fascette (2) | ||
10 | Smontare il flessibile del liquido di raffreddamento (3) scatola del termostato verso il radiatore | ||
11 | Smontare la tubazione di sfiato (4) dal serbatoio di compensazione per liquido di raffreddamento | ||
12 | Smontare il sensore di temperatura del catalizzatore |
| |
13 | Staccare il connettore a spina elettrico dal trasduttore di pressione a valle del filtro aria (B28/1, B28/2) | ||
14 | Staccare il connettore a spina elettrico dall'elemento termico tubazione di sfiato (R39/1) | ||
15 | Scollegare il flessibile (5) dal motore verso il condotto di aspirazione dell'aria | A tal fine allentare la fascetta dal turbocompressore a gas di scarico. | |
16 | Scollegare il flessibile di sfiato motore (6) dal separatore dell'olio | ||
17 | Smontare il flessibile (5) e il flessibile di sfiato motore (6) | ||
18 | Per smontare la testata (23) staccare i cavi elettrici | ||
Contrassegnare reciprocamente i connettori a spina elettrici per facilitare il successivo montaggio. | |||
Pinza | |||
19 | Smontare la tubazione di recupero gasolio dagli iniettori | ||
20 | Smontare la pompa di depressione | ||
21 | Azionare il pedale del freno per ridurre la pressione nel sistema | ||
22 | Smontare la tubazione di depressione dell'accumulatore di pressione (7) | Motore 646.982/983 nel tipo 639 | |
A tal fine sfilare la tubazione di depressione dell'accumulatore di pressione (7) dal flessibile (9) e sganciarla dal supporto (10). | |||
23 | Mettere a lato la tubazione di depressione principale (8) | ||
24 | Mettere a lato la tubazione di depressione accumulatore di pressione (7) | Motore 646.982/983 nel tipo 639 | |
25 | Smontare la pompa di alta pressione | ||
26 | Svitare la vite (11) | ||
27 | Smontare il supporto (12) | ||
28 | Smontare la tubazione di ritorno del carburante (13) dal raccordo a T (17) | A tal fine allentare la fascetta della tubazione di ritorno del carburante (13). | |
Pinza per fascette clic | |||
29 | Smontare il rail | ||
Non svitare la vite cava tubazione di recupero olio sul rail. Smontare il rail unitamente alle tubazioni carburante. | |||
30 | Portare fuori ingombro il fascio di cavi della testata (23) | ||
31 | Smontare gli iniettori | ||
32 | Smontare il tubo rifornimento (16) del cambio automatico dalla testata (23) |
| |
33 | Scollegare il flessibile dalla pompa liquido di raffreddamento | A tal fine allentare la fascetta (18). | |
34 | Smontare il tubo del liquido di raffreddamento (15) dalla testata (23) e ruotare a lato il tubo del liquido di raffreddamento (15) | ||
35.1 | Svitare la vite (19) della fascetta dal tubo di guida dell'astina dell'olio (20) | Motore 646.982/983 ## fino a 007337 nel tipo 639 | |
35.2 | Svitare la vite (19) e sganciare il fascio di cavi dal supporto (freccia) | Motore 646.980/981 nel tipo 639 | |
Il supporto rimane sul tubo di guida (20). | |||
36 | Smontare la tubazione di mandata olio dal turbocompressore a gas di scarico | ||
37 | Svitare le viti (14) dal turbocompressore a gas di scarico sul collettore a gas di scarico | ||
38 | Smontare il coperchio testata cilindri | ||
39 | Controllare la posizione di base degli alberi a camme | ||
40 | Smontare il coperchio anteriore (23) della testata cilindri | ||
41 | Smontare l'ingranaggio intermedio della pompa di alta pressione | ||
42 | Smontare la scatola distribuzione | ||
43 | Svitare le viti (21) | Vite testata sul coperchio della scatola della distribuzione | |
44 | Allentare gradualmente le viti della testata cilindri (22) ed estrarle | ||
| |||
Montaggio: | |||
Montaggio: Lubrificare la filettatura delle viti della testata cilindri e la superficie di appoggio della testata (22). | |||
Vite testata sul coperchio della scatola della distribuzione | |||
Vite testata sul basamento | |||
45 | Smontare la testata (23) verso la parte anteriore | Se la testata (23) è bloccata, sbloccarla colpendo leggermente con un martello di gomma i bordi esterni. | |
46 | Rimuovere la guarnizione della testata | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze in relazione all'applicazione del sigillante sulla guarnizione della testata | ||
Montaggio: sostituire la guarnizione della testata. | |||
Sigillante Loctite 5970, 50 ml | |||
| Pulire | ||
47 | Pulire le superfici di tenuta della testata (23) e del basamento | ||
Loctite 7200 | |||
Spray detergente Loctite 7063 (400 ml) | |||
48 | Pulire i fori filettati delle viti della testata cilindri (22) nel basamento | Eliminare lo sporco o i liquidi presenti nei fori filettati applicando un getto di aria compressa. | |
| Controllare | ||
49 | Controllare la superficie di contatto della testata | ||
50 | Controllare le viti della testata cilindri (22) | ||
Vite della testata | |||
A seconda dell'esito del controllo | |||
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Sostituire le viti della testata cilindri (22) | |||
51 | Montaggio in successione inversa | ||
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
52 | Controllare la tenuta con il motore in moto | Solo controllo visivo. |
611 589 00 37 00
Pinza
171 589 00 37 00
Pinza per fascette clic
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0130p100004va Avvertenze in relazione all'applicazione del sigillante sulla guarnizione della testata
- ah0716p000201tx Avvertenze sui componenti Common Rail
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ar0060s1000s Sollevare il veicolo, montarlo sui cavalletti
- ar0100p005001a Rimuovere il sigillante
- ar0120s501402sd Smontare, montare la copertura del coperchio testata
- ar0120s5014sd Smontare, montare il coperchio testata
- ar0130s5700sd Smontare, montare il coperchio lato anteriore sulla testata cilindri
- ar0130s580001sd Schema di serraggio delle viti della testata
- ar0130s580003sd Valori di controllo viti testata
- ar0130s580014sd Scollegamento/collegamento dei cavi elettrici per lo smontaggio della testata
- ar0130s7162sd Controllare e rettificare in piano la superficie di contatto della testata
- ar0510s4650sd Smontaggio, montaggio dell'ingranaggio intermedio pompa alta pressione
- ar0520s6010sd Controllare la posizione base degli alberi a camme
- ar0520s6995sd Smontare, montare la scatola distribuzione
- ar0702s1020sd Smontaggio, montaggio della pompa di alta pressione
- ar0703s1010sd Smontare e montare il rail
- ar0703s9105sd Smontare, montare la tubazione di recupero gasolio sugli iniettori
- ar0704s0004sd Smontare, montare il sensore di temperatura del catalizzatore
- ar0716s1000sd Smontaggio, montaggio degli iniettori
- ar0910s1150s Smontare, montare la scatola del filtro aria
- ar0940s6020sd Smontare, montare il turbocompressore a gas di scarico
- ar0940s6022sd Smontare, montare la tubazione di mandata dell'olio del turbocompressore a gas di scarico
- ar0941s1310sd Smontare, montare il tubo di ripartizione aria di alimentazione
- ar1420s1020sd Smontare, montare l'attuatore del ricircolo dei gas di scarico
- ar2000s1140s Scaricare, rifornire il liquido di raffreddamento e controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento.
- ar2710s7010sd Smontare, montare il tubo di riempimento olio per il cambio automatico
- ar4305s1320sd Smontare, montare la pompa di depressione
- ar5410s0003s Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as0716z000101a Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o