Zylinderkopf aus-, einbauen · ar0130s5800sd · Mercedes-Benz WIS

AR01.30-S-5800SD

Zylinderkopf aus-, einbauen

18.02.2020

Motor

646 im Typ 636, 639

Änderungshinweise

15.06.2016	Methode erweitert	Arbeitsschritt 3
15.06.2016	Sonderwerkzeug 171 589 00 37 00 Klickschellenzange hinzugefügt	Arbeitsschritt 28

S01.30-4538-09

Dargestellt am Motor 646.982

1	Schraube	7	Unterdruckleitung Druckspeicher	13	Kraftstoffrücklaufleitung
2	Schelle	8	Hauptunterdruckleitung	14	Schraube
3	Kühlmittelschlauch	9	Schlauch	17	T-Stück
4	Entlüftungsleitung	10	Halter	B28/1	Druckgeber nach Luftfilter
5	Schlauch	11	Schraube	B28/2	Druckgeber nach Luftfilter
6	Entlüftungsschlauch Motor	12	Halter	R39/1	Heizelement Entlüftungsleitung

Dargestellt am Motor 646.982 ab Motorendnummer 007338

19	Schraube
20	Führungsrohr

N01.30-2098-01

Dargestellt am Motor 646.982 bis Motorendnummer 007337

15	Kühlmittelrohr
16	Einfüllrohr
18	Schelle
19	Schraube
20	Führungsrohr
21	Schraube
22	Zylinderkopfschraube
23	Zylinderkopf

S01.30-4536-06

 Gefahr	Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl	Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.	AS07.16-Z-0001-01A
 Gefahr	Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschluss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen. Lebensgefahr durch elektrischen Spannungen U >= 30 V AC und U >= 60 V DC.	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.	AS54.10-Z-0001-01A
 Warnung	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen	Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.	AS00.00-Z-0002-01A
 Gefahr	Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne	Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.	AS00.00-Z-0010-01A
 Warnung	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit	Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.	AS20.00-Z-0001-01A
 Gefahr	Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.	AS47.00-Z-0001-01A
Hinweis	Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern		AH00.00-N-0001-01A
Hinweis	Hinweise Kühlmittel		AH20.00-N-2080-01A
	Hinweise zu Common-Rail-Komponenten		AH07.16-P-0002-01TX
 	Aus-, Einbauen
1	Masseleitung der Batterie abbauen		AR54.10-S-0003S
2	Luftfiltergehäuse ausbauen		AR09.10-S-1150S
3	Fahrzeug anheben		AR00.60-S-1000S
4	Kühlmittel ablassen		AR20.00-S-1140S
5	Schraube (1) vom Abgasturbolader an Abgaskrümmer von unten herausdrehen		AR09.40-S-6020SD
6	Abgasrückführsteller ausbauen	Motor 646 im Typ 636, 639 außer Code MS3 (Motorausführung EURO 3)	AR14.20-S-1020SD
7	Ladeluftverteiler ausbauen		AR09.41-S-1310SD
8	Abdeckung Zylinderkopfhaube ausbauen		AR01.20-S-5014-02SD
		 Schraube Abdeckung an Zylinderkopfhaube	*BA01.20-N-1003-01M
9	Schellen (2) lösen
10	Kühlmittelschlauch (3) Thermostatgehäuse zum Kühler abbauen
11	Entlüftungsleitung (4) vom Kühlmittel-Ausgleichsbehälter abbauen
12	Temperatursensor Katalysator ausbauen	Motor 646 im Typ 639 mit Code KA1 (Partikelfilter)	AR07.04-S-0004SD
13	Elektrische Steckverbindung am Druckgeber nach Luftfilter (B28/1, B28/2) trennen
14	Elektrische Steckverbindung am Heizelement Entlüftungsleitung (R39/1) trennen
15	Schlauch (5) vom Motor zum Saugluftkanal abbauen	 Hierzu Schelle am Abgasturbolader lösen.
16	Entlüftungsschlauch Motor (6) vom Ölabscheider abbauen
17	Schlauch (5) und Entlüftungsschlauch Motor (6) ausbauen
18	Elektrische Leitungen zum Ausbau des Zylinderkopfs (23) trennen		AR01.30-S-5800-14SD
		 Die elektrischen Steckverbindungen zur Erleichterung des späteren Einbaus zueinander markieren.
		 Zange	*611589003700
19	Leckölleitung an Injektoren abbauen		AR07.03-S-9105SD
20	Unterdruckpumpe ausbauen		AR43.05-S-1320SD
21	Bremspedal betätigen, um Systemdruck abzubauen
22	Unterdruckleitung Druckspeicher (7) abbauen	Motor 646.982/983 im Typ 639
		 Hierzu Unterdruckleitung Druckspeicher (7) aus Schlauch (9) herausziehen und aus Halter (10) ausklippen.
23	Hauptunterdruckleitung (8) zur Seite legen
24	Unterdruckleitung Druckspeicher (7) zur Seite legen	Motor 646.982/983 im Typ 639
25	Hochdruckpumpe ausbauen		AR07.02-S-1020SD
26	Schraube (11) herausdrehen
27	Halter (12) ausbauen
28	Kraftstoffrücklaufleitung (13) am T-Stück (17) abbauen	 Hierzu Schelle von der Kraftstoffrücklaufleitung (13) lösen.
		 Klickschellenzange	*171589003700
29	Rail ausbauen		AR07.03-S-1010SD
		 Hohlschraube Leckölleitung an Rail nicht herausdrehen. Rail zusammen mit den Kraftstoffleitungen ausbauen.
30	Elektrischen Leitungssatz des Zylinderkopfes (23) zur Seite legen
31	Injektoren ausbauen		AR07.16-S-1000SD
32	Einfüllrohr (16) für Automatikgetriebe am Zylinderkopf (23) abbauen	Motor 646 im Typ 639 mit Getriebe 722.6	AR27.10-S-7010SD
33	Schlauch von Kühlmittelpumpe abbauen	 Hierzu Schelle (18) lösen.
34	Kühlmittelrohr (15) vom Zylinderkopf (23) abbauen und Kühlmittelrohr (15) zur Seite drehen
35.1	Schraube (19) der Schelle am Führungsrohr des Ölmessstabes (20) herausdrehen	Motor 646.982/983 ## bis 007337 im Typ 639
35.2	Schraube (19) herausdrehen und elektrischen Leitungssatz aus Halter ausklippen (Pfeil)	Motor 646.980/981 im Typ 639 Motor 646.982/983 ## ab 007338 im Typ 639
		 Halter verbleibt an Führungsrohr (20).
36	Ölvorlaufleitung Abgasturbolader ausbauen		AR09.40-S-6022SD
37	Schrauben (14) vom Abgasturbolader an Abgaskrümmer herausdrehen		AR09.40-S-6020SD
38	Zylinderkopfhaube ausbauen		AR01.20-S-5014SD
39	Grundstellung der Nockenwellen prüfen		AR05.20-S-6010SD
40	Vorderen Deckel am Zylinderkopf (23) ausbauen		AR01.30-S-5700SD
41	Zwischenrad Hochdruckpumpe ausbauen		AR05.10-S-4650SD
42	Nockenwellengehäuse ausbauen		AR05.20-S-6995SD
43	Schrauben (21) herausdrehen	 Schraube Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel	*BA01.30-N-1003-01K
44	Zylinderkopfschrauben (22) stufenweise lösen und herausdrehen		AR01.30-S-5800-01SD
		 Zylinderkopfschrauben (22) in entgegengesetzter Reihenfolge des Anziehschemas bei abgekühltem Motor lösen. Dies vermeidet Spannungen im Zylinderkopf (23).
		 Einbau: Anziehschema und Anziehvorschriften der Zylinderkopfschrauben (22) beachten. Ansonsten kann es zum Verzug des Zylinderkopfes (23) kommen.
		 Einbau: Zylinderkopfschrauben (22) an Gewinde und Kopfauflagefläche einölen.
		 Schraube Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel	*BA01.30-N-1003-01K
		 Schraube Zylinderkopf an Kurbelgehäuse	*BA01.30-N-1004-01K
45	Zylinderkopf (23) nach vorn ausbauen	 Einen festsitzenden Zylinderkopf (23) durch leichte Schläge mit einem Kunststoffhammer an den Außenkanten lösen.
46	Zylinderkopfdichtung abnehmen
Hinweis	Hinweise zum Dichtmittelauftrag an der Zylinderkopfdichtung		AH01.30-P-1000-04VA
		 Einbau: Zylinderkopfdichtung erneuern.
		Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml	*BR00.45-Z-1013-01A
	Reinigen
47	Dichtflächen des Zylinderkopfes (23) und des Kurbelgehäuses reinigen		AR01.00-P-0050-01A
		Loctite 7200	*BR00.45-Z-1038-04A
		Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)	*BR00.45-Z-1046-04A
48	Gewindebohrungen der Zylinderkopfschrauben (22) im Kurbelgehäuse reinigen	 Schmutz oder Flüssigkeiten aus den Gewindebohrungen ausblasen.
	Prüfen
49	Zylinderkopf-Trennfläche prüfen		AR01.30-S-7162SD
50	Zylinderkopfschrauben (22) prüfen		AR01.30-S-5800-03SD
		Zylinderkopfschraube	*BE01.30-N-1001-04A
		Bei entsprechendem Befund
		
		Zylinderkopfschrauben (22) erneuern
51	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
	Prüfen
 Warnung	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
52	Dichtheit bei laufendem Motor prüfen	 Nur Sichtkontrolle.

Prüfwerte Zylinderkopf/Zylinderkopfschrauben

Nummer	Benennung			Motor 646 im Typ 636, 639
BE01.30-N-1001-04A	Zylinderkopfschraube	Gewindedurchmesser	M	12
		Länge (L) im Neuzustand	mm	102
		max. Länge (L)	mm	104
		Bild siehe		AR01.30-S-5800-03SD

 Motorentlüftung, Zylinderkopfhaube

Nummer	Benennung		Motor 646 im Typ 636, 639
BA01.20-N-1003-01M	Schraube Abdeckung an Zylinderkopfhaube	Nm	9

 Zylinderkopf

Nummer	Benennung			Motor 646 im Typ 636, 639
BA01.30-N-1003-01K	Schraube Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel	M8	Nm	20

 Zylinderkopf

Nummer	Benennung				Motor 646 im Typ 636, 639
BA01.30-N-1004-01K	Schraube Zylinderkopf an Kurbelgehäuse	M12	1. Stufe	Nm	15
			2. Stufe	Nm	60
			3. Stufe	°	90
			4. Stufe	°	90
			5. Stufe	°	-
			6. Stufe	°	-

611 589 00 37 00

Zange

171 589 00 37 00

Klickschellenzange

Reparaturmittel

Nummer	Bezeichnung	Bestellnummer
BR00.45-Z-1013-01A	Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml	A 003 989 98 20 10
BR00.45-Z-1038-04A	Loctite 7200	Henkel AG & Co. KGaA http://www.loctite.de
BR00.45-Z-1046-04A	Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)	A 001 986 71 71 09

Referenzierte Dokumente

ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
ah0130p100004va Hinweise zum Dichtmittelauftrag an der Zylinderkopfdichtung
ah0716p000201tx Hinweise zu Common-Rail-Komponenten
ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
ar0060s1000s Fahrzeug anheben, aufbocken
ar0100p005001a Dichtmittel entfernen
ar0120s501402sd Abdeckung der Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
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ar0130s580003sd Zylinderkopfschrauben prüfen
ar0130s580014sd Elektrische Leitungen zum Ausbau des Zylinderkopfes ab-, anschließen
ar0130s7162sd Zylinderkopf-Trennfläche prüfen, planbearbeiten
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ar0520s6010sd Grundstellung der Nockenwellen prüfen
ar0520s6995sd Nockenwellengehäuse aus-, einbauen
ar0702s1020sd Hochdruckpumpe aus-, einbauen
ar0703s1010sd Rail aus-, einbauen
ar0703s9105sd Leckölleitung an Injektoren aus-, einbauen
ar0704s0004sd Temperatursensor Katalysator aus-, einbauen
ar0716s1000sd Injektoren aus-, einbauen
ar0910s1150s Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
ar0940s6020sd Abgasturbolader aus-, einbauen
ar0940s6022sd Ölvorlaufleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen
ar0941s1310sd Ladeluft-Verteilerrohr aus-, einbauen
ar1420s1020sd Abgasrückführsteller aus-, einbauen
ar2000s1140s Kühlmittel ablassen, einfüllen und Kühlsystem auf Dichtheit prüfen
ar2710s7010sd Öleinfüllrohr für Automatisches Getriebe aus-, einbauen
ar4305s1320sd Unterdruckpumpe aus-, einbauen
ar5410s0003s Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.