S07.02-4500-06
1 Unterdruckpumpe
2 Druckleitung
3 Hochdruckpumpe
4 Kraftstoffschläuche
5 Schrauben
6 Dichtring
7 Mitnehmer
B50 Temperaturfühler Kraftstoff
B50/3 Temperaturfühler Kraftstoff
Y94 Mengenregelventil
Y94/3 Mengenregelventil
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen | |
1 | Unterdruckpumpe (1) ausbauen | ||
2 | Keilrippenriemen abbauen | Keilrippenriemen nur von den Umlenkrollen abbauen, um die Zugänglichkeit der unteren Schraube (5) zu verbessern. | |
3 | Elektrische Steckverbindungen an Mengenregelventil (Y94, Y94/3) und Temperaturfühler Kraftstoff (B50, B50/3) trennen | ||
4 | Halter der Druckleitung (2) am Zylinderkopf lösen | ||
5 | Druckleitung (2) an der Hochdruckpumpe (3) abschrauben | Gewindestutzen beim Lösen gegenhalten, Druckleitung (2) nicht quetschen oder biegen, um Undichtheiten zu vermeiden. Anschlüsse verschließen und auf größte Sauberkeit achten. | |
Einbau: Dichtkegel der Druckleitung (2) prüfen, ggf. Druckleitung (2) erneuern. Auf richtigen Sitz der Druckleitung (2) achten. | |||
Beim Motor 646.980/981 ist der Ringschlüsseleinsatz SW 18 zu verwenden. | |||
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Steckschlüssel | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
6 | Kraftstoffschläuche (4) abbauen | Einbau: Schellen erneuern. | |
7 | Schrauben (5) herausdrehen | | |
8 | Hochdruckpumpe (3) nach oben ausbauen | Einbau: Dichtring (6) erneuern, Mitnehmer (7) ausrichten. | |
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
10 | Motor starten | Startvorgang wiederholen, bis Kraftstoffsystem entlüftet ist und der Motor startet. Starter jedoch nicht länger als 10 s betätigen, da es sonst zu Beschädigungen kommen kann. | |
| Prüfen | ||
11 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen |
Common-Rail Diesel Injection (CDI)
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA07.16-N-1001-01A | Mutter Druckleitung an Hochdruckpumpe/Rail | Nm | 23 | |
BA07.16-N-1005-01A | Schraube Hochdruckpumpe an Zylinderkopf | Nm | 14 | |
611 589 00 03 00
Steckschlüssel
Satz Verschlussstopfen
129 589 00 91 00
Referenzierte Dokumente
- ar1322s1202s Keilrippenriemen aus-, einbauen
- ar4305s1320sd Unterdruckpumpe aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl