Verificar a marcha lenta, o valor dos gases de escape/regulagem de lambda, ajustar (HFM) · ap0751p0750b · Mercedes-Benz WIS

AP07.51-P-0750B

Verificar a marcha lenta, o valor dos gases de escape/regulagem de lambda, ajustar (HFM)

20.11.2019

Motor

104.996 no Tipo 463.208/230/231

Verificar a marcha lenta, o valor dos gases de escape/regulagem de lambda,
ajustar (HFM)

Esquema de ligações do aparelho de medição:

012	Testador da regulagem lambda
026	Aparelho de teste digital
031	Tomada dupla
061	Alicate Trigger
062	Alicate voltímetro
S5/5	Distribuidor de alta tensão esq.
S5/6	Distribuidor de alta tensão dir.
T1/1	Bobina de ignição 1.
T1/2	Bobina de ignição 2.

P15.10-0216-12

1	Chave de fixação
2	Tubo guia
3	Dispositivo de ajuste
4	Bujão de segurança
61	Parafuso de regulagem

P07.32-0201-02

	Verificar
 Alerta	Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento	Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
 Perigo	Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)	Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados.	AS00.00-Z-0035-01A
1	Conectar os aparelhos de teste	 Ignição: DESLIGADA - teletermômetro de óleo - aparelho de teste digital (026) - alicate Trigger (061) no cilindro 1 - alicate voltímetro (062) na bobina de ignição T1/1 - testador de regulagem lambda (012) - tomada gêmea (031)
		 Aparelhos/ferramentas de uso comercial Verificador de motor Testador de regulagem Lambda Tomada dupla
2	Verificar os tirantes de regulagem	 Motor 104 O rolo deve encostar sem tensão na alavanca de corrediça no batente final da marcha lenta.
		Em caso de reclamação (com ordem de serviço à parte):
		
		Ajustar os tirantes de regulagem (seta)
3	Verificar o ângulo de ignição	 Com caixa de mudanças mecânica: Posição da alavanca de mudanças: Neutro Com transmissão automática: Posição da alavanca seletora: P Compressor do ar-condicionado: DESLIGADO
		Ponto de ignição	*BE07.51-P-1004-03A
4	Verificar a rotação de marcha lenta	 Motor: marcha lenta Com caixa de mudanças mecânica: Posição da alavanca de mudanças: Neutro Com transmissão automática: Posição da alavanca seletora: P Compressor do ar-condicionado: DESLIGADO Temperatura do óleo do motor: aprox. 80 °C
		Rotação de marcha lenta	*BE07.51-P-1001-03A
		No caso de divergência dos valores especificados (com ordem de serviço à parte):
		
		Executar o programa de teste (vide DHB motor, volume2)
5	Verificar a regulagem Lambda	Com catalisador
		 Motor: marcha lenta Com caixa de mudanças mecânica: Posição da alavanca de mudanças: Neutro Com transmissão automática: Posição da alavanca seletora: P Compressor do ar-condicionado: DESLIGADO Temperatura do óleo do motor: aprox. 80 °C Testador de regulagem lambda, colocar o interruptor de seleção do sinal de teste na posição de 100 %  . Nos motores de 6 e 8 cilindros, extrair a tubulação de regeneração para o tubo da borboleta na válvula da regeneração e fechar.
		Valor dos gases de escape da marcha lenta	*BE07.51-P-1002-03A
		Ciclo de trabalho de lambda	*BE07.51-P-1003-03A
		Durante a medição o valor indicado deverá oscilar. Se for indicado um valor constante, existe uma falha na regulagem lambda (com ordem de serviço à parte):
		
		Executar o programa de teste (vide DHB motor, volume 2)
6	Ajustar o ciclo de trabalho	 Extrair o bujão de segurança (4). Pressionar para baixo a chave de fenda sextavada de 3 mm (1), até que o dispositivo de ajuste (3) encaixe no parafuso de ajuste (61). Girar o parafuso de ajuste no sentido necessário, soltar a chave de fenda sextavada de 3 mm (1) e efetuar a leitura dos gases de escape em marcha lenta. Após cada ajuste acelerar brevemente e verificar novamente. Girar para a esquerda = mistura mais pobre = ciclo de trabalho aumenta Girar para a direita=mistura mais rica =ciclo de trabalho diminui Apos o ajuste deverá ser instalado com o punção de compressão um bujão de segurança azul (4) peça nº 000 589 59 86. Conectar novamente a tubulação de regeneração (somente com regulagem Lambda).
		Valor dos gases de escape da marcha lenta	*BE07.51-P-1002-03A
		Ciclo de trabalho de lambda	*BE07.51-P-1003-03A
		 Sonda dos gases de escape	*126589116300
		 Conexão de medição	*103589009100
		 Extrator	*123589053300
		 Mandril	*123589001500

Valores de teste do sistema de ignição e injeção de gasolina HFM

Número	Denominação		Motor 104.996 no Tipo 463
BE07.51-P-1001-03A	Rotação de marcha lenta	1/min	650...800

Valores de teste do sistema de ignição e injeção de gasolina HFM

Número	Denominação		Motor 104.996 no Tipo 463
BE07.51-P-1002-03A	Valor dos gases de escape da marcha lenta	% CO	1,50,5

Valores de teste do sistema de ignição e injeção de gasolina HFM

Número	Denominação		Motor 104.996 no Tipo 463
BE07.51-P-1003-03A	Ciclo de trabalho de lambda	%	010

Valores de teste do sistema de ignição e injeção de gasolina HFM

Número	Denominação				Motor 104.996 no Tipo 463
BE07.51-P-1004-03A	Ponto de ignição	com vácuo	°KW antes de OT		6...10

103 589 00 91 00

Conexão de medição

123 589 05 33 00

Extrator

126 589 11 63 00

Sonda dos gases de escape

123 589 00 15 00

Mandril

Documentos referenciados

as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
as0000z003501a Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)