ap0751p0750b

Stationair CO-percentage/lambdaregeling controleren, corrigeren (HFM)

Type ap · thema 07.51 · versie 0109 · 2019-11-27

Geldig voor: Motor 104.996 in type 463.208/230/231

Plaats

Functiegroep 1 Motor › 07 Mengselvorming › 07.51 Benzine-inspuit- en ontstekingssysteem HFM — Serie 463 (modellen 208, 230, 231)

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.1 Basisinformatie — Serie 463 (modellen 208, 230, 231)

Geldt ook voor motoren/versnellingsbakken: 104 996

AP07.51-P-0750B

Stationair CO-percentage/lambdaregeling controleren, corrigeren (HFM)

20.11.2019

Motor

104.996 in type 463.208/230/231

Stationair CO-percentage/lambdaregeling controleren, corrigeren (HFM)

Aansluitschema meetapparaat:

012

Lambdaregelingstester

026

Digitaal testapparaat

031

Dubbele teststekker

061

Triggertang

062

Kilovolttang

S5/5

Hoogspanningsverdeler links

S5/6

Hoogspanningsverdeler rechts

T1/1

Bobine 1.

T1/2

Bobine 2.

P15.10-0216-12

Stationair CO-percentage/lambdaregeling controleren, corrigeren (HFM)

1

Schroevendraaier

2

Oliepeilstokbuis

3

Afstelvoorziening

4

Borgstop

61

Stelbout

P07.32-0201-02

Controleren

Waarschuwing

Kans op ongevallen door spontaan wegrijden bij draaiende motor. Kans op letsel door bekneld raken en verbranding bij ingrepen tijdens het starten of bij draaiende motor.

Voertuig tegen spontaan wegrijden beveiligen. Gesloten en strak aansluitende werkkleding dragen. Geen hete of roterende onderdelen vastpakken.

AS00.00-Z-0005-01A

Gevaar

Kans op levensgevaarlijk letsel bij werkzaamheden aan onderdelen en systemen met een wisselspanning van U >= 30 V (AC) of gelijkspanning van U >= 60 V (DC)

Geen beschadigde of defecte onder spanning staande onderdelen en kabels en niet-geïsoleerde elektrische verbindingen en kabels aanraken.

AS00.00-Z-0035-01A

1

Testapparatuur aansluiten

Contact: UIT
- Olietemperatuurmeter
- Digitaal testapparaat (026)
- Triggertang (061) aan cilinder 1
- Kilovolttang (062) aan bobine T1/1
- Lambdaregelingstester (012)
- Dubbele teststekker (031)

Universeel gereedschap/werktuig
Motortester
Lambdaregelingstester
Dubbele teststekker

2

Regelstangenmechanisme controleren

Motor 104 moet in sleufhefboom spanningsvrij tegen stationaireindaanslag aan liggen.

Bij klachten (tegen afzonderlijke opdracht):

Regelstangenmechanisme (pijl) afstellen

3

Openingshoek controleren

Bij handgeschakelde versnellingsbak:
Versnellingshendelstand: neutraal

Bij automatische transmissie:
Keuzehendelstand: P
Aircocompressor: UIT

Ontstekingstijdstip

*BE07.51-P-1004-03A

4

Stationair toerental controleren

Motor: stationair
Bij handgeschakelde versnellingsbak:
Versnellingshendelstand: neutraal

Bij automatische transmissie:
Keuzehendelstand: P
Aircocompressor: UIT
Motorolietemperatuur: ca. 80 °C

Stationair toerental

*BE07.51-P-1001-03A

Als waarden van normwaarden afwijken (tegen afzonderlijke opdracht):

Testprogramma uitvoeren (zie DHB motor, deel2)

5

Lambdaregeling controleren

met KAT

Motor: stationair
Bij handgeschakelde versnellingsbak:
Versnellingshendelstand: neutraal

Bij automatische transmissie:
Keuzehendelstand: P
Aircocompressor: UIT
Motorolietemperatuur: ca. 80 °C
Lambdaregelingstester, keuzeschakelaar controlesignaal in stand 100 % stellen.
Bij 6- en 8-cilinder motoren regeneratieleiding naar klephuis aan regeneratieklep losnemen en afsluiten.

Stationair CO-percentage

*BE07.51-P-1002-03A

Lambdatastverhouding

*BE07.51-P-1003-03A

Tijdens de meting moet de weergegeven waarde schommelen. Als een constante waarde wordt weergegeven, is een storing in de lambdaregeling aanwezig (tegen afzonderlijke opdracht):

Testprogramma uitvoeren (zie DHB motor, deel 2)

6

Tastverhouding instellen

Borgstop (4) verwijderen. Zeskantschroevendraaier 3 mm (1) naar onderen drukken tot afstelvoorziening (3) in stelbout (61) vastklikt. Stelbout in vereiste richting draaien, zeskantschroevendraaier 3 mm (1) loslaten en stationair CO-percentage aflezen. Na elke verstelling kortstondig gas geven en nogmaals controleren.

Naar links draaien = armer = tastverhouding stijgt
Naar rechts draaien = rijker = tastverhouding zakt

Na het afstellen moet een blauwe borgstop (4), onderdeelnummer 000 589 59 86, met de drukpen worden ingebouwd.
Regeneratieleiding opnieuw aansluiten (alleen bij lambdaregeling).

Stationair CO-percentage

*BE07.51-P-1002-03A

Lambdatastverhouding

*BE07.51-P-1003-03A

Uitlaatgassonde

*126589116300

Meetaansluiting

*103589009100

Trekker

*123589053300

Drevel

*123589001500

Controlewaarden benzine-inspuit- en ontstekingssysteem HFM

Nummer

Omschrijving

Motor 104.996 in type 463

BE07.51-P-1001-03A

Stationair toerental

1/min

650...800

Controlewaarden benzine-inspuit- en ontstekingssysteem HFM

Nummer

Omschrijving

Motor 104.996 in type 463

BE07.51-P-1002-03A

Stationair CO-percentage

% CO

1,50,5

Controlewaarden benzine-inspuit- en ontstekingssysteem HFM

Nummer

Omschrijving

Motor 104.996 in type 463

BE07.51-P-1003-03A

Lambdatastverhouding

%

010

Controlewaarden benzine-inspuit- en ontstekingssysteem HFM

Nummer

Omschrijving

Motor 104.996 in type 463

BE07.51-P-1004-03A

Ontstekingstijdstip

Met vacuüm

°KW v. BDP

6...10

Stationair CO-percentage/lambdaregeling controleren, corrigeren (HFM)
Stationair CO-percentage/lambdaregeling controleren, corrigeren (HFM)
Stationair CO-percentage/lambdaregeling controleren, corrigeren (HFM)
Stationair CO-percentage/lambdaregeling controleren, corrigeren (HFM)

103 589 00 91 00

Meetaansluiting

123 589 05 33 00

Trekker

126 589 11 63 00

Uitlaatgassonde

123 589 00 15 00

Drevel

Verwezen documenten