Informacja serwisowa: przebudowa pojazdów spełniających normę emisji spalin Euro 4 lub 5 na Euro 3

Wprowadzenie

Od natychmiast istnieje możliwość przebudowy pojazdów spełniających normę emisji spalin Euro 4 lub Euro 5 na Euro 3. Przebudowa stanowi opcję dla pojazdów przeznaczonych na eksport do krajów, w których ustawowe wymagania dotyczące emisji spalin odpowiadają normie Euro 3.

Przebudowywać wolno wyłącznie pojazdy, których gwarancja już wygasła.

Przebudowę mogą realizować tylko serwisy dysponujące stanowiskiem badania mocy. W SI00.00-W-0037A wykazano adresy placówek wyposażonych w stanowiska badania mocy.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Typoszeregi pojazdów

Przebudowa jest możliwa tylko w przypadku następujących typoszeregów:
 Actros, typ 930, 932, 933, 934 z silnikiem 541.9
 Silnik o mocy 480 KM można przebudować tylko na wersję 460 KM Euro 3.

 Axor, typ 375, 940, 942, 943, 944 z silnikiem 457.9 bez kodu (MZ4) Turbobrake

Zakres przebudowy

Przebudowa obejmuje w istocie wymianę wtryskiwaczy i zmianę oprogramowania modułu sterującego silnika (MR). Wszystkie komponenty systemu oczyszczania spalin Euro 4/5 pozostają w pojeździe, zostają jednak częściowo wyłączone. Komponenty wewnętrzne silnika odpowiadają komponentom silnika Euro 4/5.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Części zamienne do przebudowanych pojazdów

 W razie konieczności wymiany silnika należy ustalić silnik i konieczny pakiet części poprzez hotline GLC Germersheim:
tel.: +49 7274 56 - 3607
Przebudowa silnika regenerowanego następuje zgodnie z opisem we wskazanym niżej dokumencie.

 Przy wymianie tłumika układu wydechowego dostarczany jest zgodny ze stanem konstrukcyjnym tłumik z katalizatorem redukcyjnym.

 Na użytek silnika należy utrzymywać na stanie odpowiednie komponenty wersji Euro 4/5 (tłoki, korbowody, turbosprężarka itd.). Części zamienne w wersji Euro 3 nie pasują do takich silników.

Zaświadczenie

Konieczne zaświadczenie producenta jest dołączone w niżej wymienionych dokumentach. W serwisie można je wydrukować i poświadczyć wykonanie przebudowy w formie podpisu, wzgl. pieczątki.

Odpowiednie oznaczenia wskazujące na przebudowę są umieszczane przy silniku (w pobliżu tabliczki znamionowej silnika) oraz w obszarze drzwi kierowcy. Model, wzgl. numer silnika nie ulegają zmianie.

Instrukcja wykonania

Przebudowa jest opisana w wymienionym niżej dokumencie.

Transport pojazdu po przebudowie

Za transportowanie pojazdu do serwisu ze stanowiskiem badania mocy oraz transport powrotny odpowiada zleceniodawca. Ponieważ po przebudowie pojazd spełnia już tylko wymagania normy Euro 3, przy transporcie powrotnym należy zwrócić uwagę na obowiązujące przepisy krajowe.

Transport "na własnych kołach" może ewentualnie wymagać specjalnych zezwoleń ze strony odnośnych władz, wzgl. tymczasowego dowodu rejestracyjnego lub eksportowych tablic rejestracyjnych itp.