Servisní informace: Úprava vozidel s normou pro výfukové plyny Euro 4 nebo 5 na normu pro výfukové plyny Euro 3

Úvod

Od této chvíle existuje možnost upravit vozidla s normou pro výfukové plyny Euro 4 nebo Euro 5 na normu pro výfukové plyny Euro 3. Přestavba představuje alternativu pro vozidla, která jsou určena pro export do zemí, ve kterých odpovídají zákonné požadavky normě pro výfukové plyny Euro 3.

Smějí být upravena pouze vozidla, která jsou již po záruční době.

Přestavba může být provedena pouze podnikem s výkonovým zkušebním stavem. V SI00.00-W-0037A jsou uvedena příslušná pracoviště s výkonovými zkušebními stavy.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Konstrukční řady vozidel

Úprava je možná pouze u následujících konstrukčních řad:
 Actros Typ 930, 932, 933, 934 s motorem 541.9
 Motor s 480 k lze přestavět pouze na 460 k Euro 3.

 Axor typ 375, 940, 942, 943, 944 s motorem 457.9, bez kódu (MZ4) Turbobrake (motorová brzda)

Rozsah úpravy

Úprava zahrnuje v podstatě výměnu vstřikovacích trysek a změnu softwaru řídicí jednotky regulace motoru (MR). Veškeré komponenty zařízení dodatečné úpravy výfukových plynů Euro 4/5 zůstanou ve vozidle, ale budou částečně zastaveny. Komponenty uvnitř motoru odpovídají komponentům motoru Euro 4/5.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Náhradní díly pro upravená vozidla

 Při výměně motoru musí být motor a nutná sada dílů pro přestavbu zjištěny přes horkou linku GLC Germersheim pro objednávání dílů:
Tel.: +49 7274 56 - 3607
Vyměněný motor je třeba upravit obdobně jak popisuje níže uvedený dokument.

 Při výměně tlumiče výfuku se dodává tlumič výfuku stejného typu s redukčním katalyzátorem.

 Pro motor je třeba připravit příslušné komponenty Euro 4/5 (písty, ojnice, výfukové turbodmychadlo atd.). Euro 3 náhradní díly nejsou vhodné pro tyto motory.

Osvědčení

Potřebné osvědčení výrobce je uloženo v níže jmenovaných dokumentech. Dílny mohou toto vytisknout a potvrdit provedenou úpravu podpisem, popř. razítkem.

Na motoru (blízko typového štítku motoru) a v oblasti dveří řidiče budou umístěna příslušná označení prostřednictvím úpravy. Výrobní provedení motoru popř. číslo motoru se nebudou měnit.

Pracovní návod

Přestavba je popsána v níže uvedeném dokumentu.

Transport vozidla po úpravě

Za transport vozidla k a od místa provozu s výkonovým zkušebním stavem je zodpovědný zákazník. Protože vozidlo po úpravě splňuje již jen normu pro výfukové plyny Euro 3, je třeba při následném transportu respektovat národní pravidla.

Pro transport na "vlastní ose" jsou eventuálně zapotřebí zvláštní povolení národních úřadů popř. převozní, vývozní značky atd.