Arkusz analizy centralnego wysprzęgnika, formularz · of2520s001002a · Mercedes-Benz WIS

OF25.20-S-0010-02A

Arkusz analizy centralnego wysprzęgnika, formularz

Typ	447 z silnikiem 622, 651
Typ	906 z silnikiem 642, 651
Typ	907 z silnikiem 642, 651
Typ	910 z silnikiem 651

_________________________________________________________________________________________________________________________________
Filia/przedstawicielstwo - nr zakładu
	_____________________________________________________________________________________
	Nazwisko doradcy serwisowego/mistrza zespołu:
	_____________________________________________________________________________________
	Numer identyfikacyjny pojazdu
	_____________________________________________________________________________________
	Numer telefonu w przypadku pytań
	_____________________________________________________________________________________
	Data
_________________________________________	_________________________________________	_________________________________________
Pierwsza rejestracja pojazdu	Silnik (622/642/651)	Przebieg całkowity (km/mile)

Ten arkusz analityczny powinien wypełnić doradca serwisowy czy też mistrz zespołu i mechanik. Ten arkusz analityczny należy dołączyć do uszkodzonego wyprzęgnika centralnego.

. Reklamacja klienta wypełniana przez doradcę serwisowego/mistrza:

Opisz możliwie dokładnie reklamację klienta oraz sytuację przed, w trakcie i po wystąpieniu usterki.
Profil jazdy pojazdu:
	Autostrada	___________ %
	Miasto	___________ %
	Droga krajowa	___________ %
Jazda z przyczepą?	tak☐	nie ☐
Opis: _________________________________________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________________________________________

Określone parametry (jazda próbna) reklamacji klienta (wypełnia doradca serwisowy czy też mistrz zespołu)

Zakłócenie działania?
Siła uruchomienia na pedale sprzęgła zbyt niska		☐
Siła uruchomienia na pedale sprzęgła zbyt wysoka		☐
Przełożenie siły mimo wciśniętego sprzęgła przy włączonym biegu (ew. po pewnym czasie).		☐
Pozostałe zakłócenia działania: _________________________________________________________________________________________________________________________________
Występują sporadyczne zakłócenia działania?	tak☐	nie ☐
W jakich warunkach?	Temperatura zewnętrzna	___________ °C lub ℉
	Temperatura robocza silnika	___________ °C lub ℉
	Zmiana z______ po ______ biegu
	Wilgotność powietrza: ______ % ☐ suche ☐ deszcz
	Sytuacja podczas jazdy:	☐ Ciągnięcie
		☐ Przesuwanie
		☐ Bieg jałowy
Z jaką częstotliwością?	☐ Zawsze
	☐ Sporadycznie
	ok. wszystkie______ uruchomienia pedału sprzęgła podczas zmiany z______ po ______ biegu.
	☐ W sytuacjach szczególnych
	Dokładny opis sytuacji szczególnych _____________________________________________________________________________________
	Relacja klienta (brak możliwości reprodukcji)	☐

Diagnoza reklamacji klienta (przed demontażem skrzyni biegów) (wypełnia mechanik)

Czy podczas poruszania pedałem sprzęgła słychać odgłosy obudowy sprzęgła?
tak☐	nie ☐
Przy niewciśniętym pedale sprzęgła	☐
Przy wciśniętym pedale sprzęgła	☐
Czy przed demontażem skrzyni biegów uwidaczniają się nieszczelności?
tak☐	nie ☐
Pomiędzy obudową skrzyni biegów i obudową sprzęgła	☐
W obszarze odpowietrznika	☐
Pozycje nieszczelności: _________________________________________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________________________________________ Należy dokładnie opisać daną pozycję/dane pozycje i załączyć do formularza sugestywne zdjęcia.

Diagnoza reklamacji klienta (po demontażu skrzyni biegów) (wypełnia mechanik)

Czy po demontażem skrzyni biegów uwidaczniają się nieszczelności na wyprzęgniku centralnym?
	tak☐	nie ☐
Pozycje nieszczelności
_________________________________________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________________________________________ (Kołnierz brudu, przełącznik, odpowietrznik lub inna pozycja Należy dokładnie opisać daną pozycję/dane pozycje nieszczel.ności i załączyć do formularza sugestywne zdjęcia).
Czy w obudowie sprzęgła znajdują się resztki płynu hamulcowego?
	tak☐	nie ☐
Czy kołnierz brudu wyprzęgnika centralnego jest prawidłowo zamontowany?
	tak☐	nie ☐
W jakim obszarze (po stronie skrzyni biegów, po stronie silnika) jest poluzowany? _________________________________________________________________________________________________________________________________
Ciężka praca łożyska wyciskowego? Info: W tym celu obrócić łożysko wyciskowe, centralny wyprzęgnik musi być wbudowany na skrzyni biegów.
	tak☐	nie ☐
Odgłosy podczas przekręcania łożyska wyciskowego? Info: w tym celu łożysko wyciskowe musi być zamontowane na skrzyni biegów.
	tak☐	nie ☐
Wcisnąć łożysko wyciskowe w kierunku skrzyni biegów Info: w tym celu wyprzęgnik centralny musi być zamontowany na skrzyni biegów.
Ciężka praca łożyska wyciskowego?	tak☐	nie ☐
Odgłosy?	tak☐	nie ☐
Czy łożysko wyciskowe wraca do nieprzyciśniętej pozycji?	tak☐	nie ☐
Przesuwanie łożyska wyciskowego na średnicy zewnętrznej w obu kierunkach
Dowolne przesuwanie?	tak☐	nie ☐
Promieniowe przesuwanie łożyska wyciskowego w obie strony
Dowolne przesuwanie?	tak☐	nie ☐
Czy śruby wyprzęgnika centralnego są mocno umiejscowione i kompletne?
	tak☐	nie ☐
Info: nie wolno rozkładać wyprzęgnika centralnego, ponieważ w innym wypadku nie da się postawić diagnozy. Po demontażu wyprzęgnika centralnego nie uruchamiać go. Zamknąć wyprzęgnik centralny przy użyciu odpowiednich czopów i odesłać razem z wypełnionym arkuszem analitycznym w ramach standardowego procesu.
Czy sprzęgło posiada normalne oznaki zużycia?	tak☐	nie ☐
Czy w ramach reklamacji klienta wymieniono jeszcze inne elementy konstrukcyjne?
	tak☐	nie ☐
	Które elementy konstrukcyjne zostały wymienione?	☐ Sprzęgło
		☐ Pompa siłownika sprzęgła
		☐ Koło zamachowe
		☐ Inne elementy konstrukcyjne:
		__________________________________________ __________________________________________
Czy po naprawie powód reklamacji klienta został usunięty?		tak☐	nie ☐
Numer TIP (jeżeli jest dostępny)__________________________________________
Inne: _________________________________________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________________________________________