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Filiale/rappresentanza - n. aziendale | ||
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Nome del consulente del servizio assistenza o del caposquadra | ||
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Numero d'identificazione del veicolo | ||
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Numero di telefono per ulteriori informazioni | ||
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Data | ||
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Prima immatricolazione | Motore (622/642/651) | Chilometraggio totale (km o miglia) |
Il presente foglio di analisi deve essere compilato dal consulente del Servizio Assistenza o dal caposquadra e dal meccanico. Il foglio di analisi deve essere allegato cuscinetto centrale di disinnesto della frizione guasto. |
Contestazione del cliente (da compilare da parte del consulente del Servizio Assistenza o del caposquadra) |
Si prega di descrivere il più dettagliatamente possibile la contestazione del cliente e la relativa situazione/le relative situazioni prima o durante e dopo il verificarsi del guasto. | ||
Profilo di guida del veicolo: | ||
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Esercizio con rimorchio? | Sì ☐ | No ☐ |
Descrizione: | ||
Parametro rilevati (giro di prova) della contestazione del cliente (da parte del consulente del Servizio Assistenza o del caposquadra) |
Anomalia di funzionamento? | ||
Forza di azionamento sul pedale della frizione insufficiente | ☐ | |
Forza di azionamento sul pedale della frizione eccessiva | ☐ | |
Trasmissione di forza nonostante la frizione azionata con la marcia innestata (eventualmente dopo un determinato intervallo di tempo) | ☐ | |
Altre anomalie di funzionamento: | ||
Anomalia(e) di funzionamento sporadica(che)? | Sì ☐ | No ☐ |
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Situazione di guida: | ☐ trazione | |
☐ fase di rilascio | ||
☐ In folle | ||
Con quale frequenza? | ☐ sempre | |
☐ sporadico: | ||
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☐ durante situazioni particolari: | ||
Descrizione precisa della situazioni particolari: | ||
Fornita dal cliente (non riproducibile) | ☐ | |
Diagnosi della contestazione del cliente (prima dello smontaggio del cambio) (da compilare da parte del meccanico) |
Si sentono rumori provenienti dalla scatola del giunto durante l'azionamento del pedale della frizione? | |
Sì ☐ | No ☐ |
In caso di pedale della frizione non azionato | ☐ |
In caso di pedale della frizione azionato | ☐ |
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Sì ☐ | No ☐ |
Tra la scatola del cambio e la scatola della frizione | ☐ |
In corrispondenza del dispositivo di sfiato | ☐ |
Posizione(i) della(e) perdita(e): | |
Diagnosi della contestazione del cliente (dopo lo smontaggio del cambio) (da compilare da parte del meccanico) |
Dopo lo smontaggio del cambio sono presenti perdite in corrispondenza del cuscinetto centrale di disinnesto della frizione? | |||
Sì ☐ | No ☐ | ||
Posizione delle perdite: | |||
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Sì ☐ | No ☐ | ||
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Sì ☐ | No ☐ | ||
In quale punto (sul lato del cambio, sul lato motore) è allentato? | |||
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Sì ☐ | No ☐ | ||
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Sì ☐ | No ☐ | ||
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Il cuscinetto reggispinta duro? | Sì ☐ | No ☐ | |
Rumori? | Sì ☐ | No ☐ | |
Il cuscinetto reggispinta torna nella posizione non premuta? | Sì ☐ | No ☐ | |
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Gioco di ribaltamento sospetto? | Sì ☐ | No ☐ | |
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Gioco di ribaltamento sospetto? | Sì ☐ | No ☐ | |
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Sì ☐ | No ☐ | ||
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La frizione presenta usura normale? | Sì ☐ | No ☐ | |
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Sì ☐ | No ☐ | ||
Quali componenti sono stati sostituiti: | ☐ Frizione | ||
☐ cilindro attuatore della frizione | |||
☐ volano | |||
☐ Altri componenti: | |||
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Altro: | |||