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Sucursal/Representación - Núm. de empresa | ||
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Nombre asesor de servicio postventa o maestro de equipo | ||
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Número de identificación del vehículo | ||
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Número de teléfono para consultas | ||
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Fecha | ||
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Primera matriculación | Motor (622/642/651) | Kilometraje total (km o millas) |
Esta hoja de análisis debe ser rellenada por el asesor de servicio postventa, el maestro de equipo y el mecánico. Añadir la hoja de análisis al cojinete central de desembrague averiado. |
Reclamación del cliente (a rellenar por el asesor de servicio postventa y maestro de equipo) |
Describa lo más exactamente posible la reclamación del cliente y la(s) situación(es) correspondiente(s) antes, durante y después de aparecer el fallo. | ||
Perfil de conducción del vehículo: | ||
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¿Modo con remolque? | sí ☐ | no ☐ |
Descripción: | ||
Parámetros determinados (recorrido de prueba) de la reclamación del cliente (a rellenar por el asesor de servicio postventa y maestro de equipo) |
¿Irregularidad de funcionamiento? | ||
Fuerza de accionamiento del pedal del embrague insuficiente | ☐ | |
Fuerza de accionamiento del pedal del embrague excesiva | ☐ | |
Transmisión de fuerza a pesar de estar accionado el embrague con marcha acoplada (en caso necesario, después de algún tiempo) | ☐ | |
Otras irregularidades de funcionamiento: | ||
¿Hay alguna irregularidad de funcionamiento esporádica? | sí ☐ | no ☐ |
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Situación de marcha: | ☐ régimen de tracción | |
☐ régimen de retención | ||
☐ Ralentí | ||
¿Con qué frecuencia? | ☐ siempre | |
☐ esporádico: | ||
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☐ En situaciones especiales: | ||
Descripción exacta de las situaciones especiales: | ||
Comunicadas por el cliente (no reproducible) | ☐ | |
Diagnóstico de la reclamación del cliente (antes del desmontaje del cambio) (a rellenar por el mecánico) |
¿Se perciben ruidos en el cárter del embrague al accionar el pedal del embrague? | |
sí ☐ | no ☐ |
Con el pedal del embrague no pisado | ☐ |
Con el pedal del embrague pisado | ☐ |
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sí ☐ | no ☐ |
Entre la caja del cambio y el cárter del embrague | ☐ |
En el área del respiradero | ☐ |
Posición o posiciones de la falta o faltas de estanqueidad: | |
Diagnóstico de la reclamación del cliente (tras el desmontaje del cambio) (a rellenar por el mecánico) |
¿Existen faltas de estanqueidad tras el desmontaje del cambio en el cojinete central de desembrague? | |||
sí ☐ | no ☐ | ||
Posiciones de las faltas de estanqueidad: | |||
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sí ☐ | no ☐ | ||
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sí ☐ | no ☐ | ||
¿En qué área (lado del cambio, lado del motor) está suelta? | |||
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sí ☐ | no ☐ | ||
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sí ☐ | no ☐ | ||
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¿El cojinete de desembrague se mueve con dificultad? | sí ☐ | no ☐ | |
¿Ruidos? | sí ☐ | no ☐ | |
¿Vuelve el cojinete de desembrague de nuevo a la posición sin presión? | sí ☐ | no ☐ | |
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¿Se percibe juego de basculado? | sí ☐ | no ☐ | |
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¿Se percibe juego de basculado? | sí ☐ | no ☐ | |
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sí ☐ | no ☐ | ||
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¿Presenta el embrague un desgaste normal? | sí ☐ | no ☐ | |
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sí ☐ | no ☐ | ||
Qué componentes se han renovado: | ☐ Embrague | ||
☐ Cilindro transmisor del embrague | |||
☐ Volante de inercia | |||
☐ Otros componentes: | |||
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Otras indicaciones: | |||