gf3550w2000a

Opuszczanie osi wleczonej, działanie

Typ gf · temat 35.50 · wersja 0100 · 2010-10-25

Dotyczy: OŚ TYLNA 749.011 z KODEM (AN6) oś wleczona z podwójnym ogumieniem (Nummek) kraj'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 35 Oś tylna › 35.50 Osie dodatkowe (osie wyprzedzające/wleczone/środkowe/przyczepy)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 749 011

GF35.50-W-2000A

Opuszczanie osi wleczonej, działanie

28.5.98

OŚ TYLNA 749.011 z KODEM (AN6) oś wleczona z podwójnym ogumieniem (Nummek)
kraj

Opuszczanie osi wleczonej, działanie

W35.50-1019-09

1 Siłownik hydrauliczny

2 Oś wleczona

3 Zawór elektromagnetyczny podnoszenia

4 Zawór elektromagnetyczny opuszczania

5 Silnik

6 Przekaźnik pompy hydraulicznej

7 Przełącznik ograniczenia ciśnienia

8 Moduł sterowania osią Nummek

9 Pole wskaźników osi wleczonej

K20 Przekaźnik opuszczania

K21 Przekaźnik krańcowy podnoszenia

K52 Przekaźnik opuszczania

K53 Przekaźnik opuszczania 30 km/h

K54 Przekaźnik autoutrzymania 30 km/h

S95 Przełącznik WŁ obniżania osi

S96 Włącznik przeciążenia

A39 Zespół Nummek

K14 Przekaźnik czasowy pomocy przy ruszaniu

K16 Przekaźnik czasowy obniżania

K17 Przekaźnik czasowy spowalniania opadania

K19 Przekaźnik krańcowy obniżania

Uniesiona oś wleczona może zostać opuszczona na trzy sposoby.

1. Poprzez naciśnięcie przełącznika WŁ obniżania osi (S95).

2. Automatycznie przy prędkości powyżej 30 km/h i obciążeniu osi napędzanej 9 t

3. Automatycznie, jeśli kluczyk w stacyjce został przełączony z położenia do jazdy (dłużej niż 15 sekund).

Przebieg dot. 1:

Warunki działania:

zapłon: WŁĄCZONY

oś wleczona podniesiona

prędkość poniżej 30 km/h

Jeśli zostanie wciśnięty przełącznik WŁ obniżania osi (S95) u dołu, otwiera się przełącznik i przekaźnik obniżania (K52) natychmiast się obniża i przechodzi w stan spoczynku.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Przy przekaźniku czasowym obniżania (K16) przy wejściu S nie występuje już prąd.

Przekaźnik czasowy obniżania pozostaje jednak jeszcze podnoszony przez 15 sekund.

Zawór elektromagnetyczny obniżania (4) w stanie spoczynku jest zasilany poprzez przekaźnik obniżania (K52) i przekaźnik krańcowy obniżania (K19), równocześnie przekaźnik obniżania (K20) podnosi się i zasila przekaźnik pompy hydraulicznej (6).

Przekaźnik pompy hydraulicznej (6) podnosi się i przełącza B+ do silnika (5). Silnik napędza element pompujący pompy hydraulicznej w skrzynce układu hydraulicznego. Oś wleczona (2) jest opuszczana.

Również przekaźnik (K2) jest zasilany i podnosi, w wyniku czego przekaźnik inwersyjny lampki kontrolnej (K1) i przekaźnik autoutrzymania lampki kontrolnej (K3) opadają i wskaźnik w polu wskaźników osi wleczonej (9) gaśnie.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Przy ciśnieniu 128 bar zamyka się zawór ograniczający ciśnienie (7). Poprzez skrzynkę diod V1 zasilany jest przekaźnik krańcowy obniżania (K19) i poprzez skrzynkę diod V10 przechodzi w stan autoutrzymania.

W wyniku tego nie są zasilane zawór elektromagnetyczny obniżania (4) i przekaźnik pompy hydraulicznej (6) i opadają. Silnik (5) pompy hydraulicznej jest wyłączony.

Przebieg dot. 2:

Warunki działania:

zapłon: WŁĄCZONY

obciążenie osi napędzanej 9 t

oś wleczona podniesiona

prędkość > 30 km/h

Przy prędkości >30 km/h na wejściu B4 czujnika wartości granicznej A56 występuje napięcie, w wyniku czego podnosi on i przekaźnik 30 km/h obniżania (K53) zasila.

Od obciążenia osi napędzanej powyżej 9 t włącznik przeciążenia (S96) jest wielkooporowy i autoutrzymanie przekaźnika czasowego pomocy przy ruszaniu (K14) opada.

Zawór elektromagnetyczny obniżania (4) jest zasilany poprzez zestyk spoczynkowy przekaźnika czasowego pomocy przy ruszaniu (K14), podniesiony przekaźnik 30 km/h obniżania (K53), przekaźnik autoutrzymania 30 km/h (K54) i zestyk spoczynkowy przekaźnika krańcowego obniżania (K19).

Dalsze obniżanie odbywa się zgodnie z opisem przebiegu 1.

Ponieważ w wyniku podnoszenia czujnika wartości granicznej A56 na przełączniku podnoszenia osi (S94) nie występuje już prąd, unoszenie osi nie jest możliwe.

Przebieg dot. 3:

Warunki działania:

zapłon: WŁĄCZONY

oś wleczona podniesiona

pojazd w bezruchu

Jeśli zapłon jest wyłączony, na wejściu S przekaźnika czasowego spowalniania opadania (K17) nie występuje już prąd. Po 15 s zacisk 30 jest wyłączany i w ten sposób na przekaźniku czasowym obniżania (K16) na wejściu S nie występuje już prąd.

Przekaźnik czasowy obniżania pozostaje jednak jeszcze przyciągnięty przez 15 sekund.

Dalsze obniżanie odbywa się zgodnie z opisem przebiegu 1.

Podnoszenie osi wleczonej, działanie

GF35.50-W-2003A

Pomoc przy ruszaniu, działanie

GF32.33-W-3007B

Moduł sterowania osią Nummek, położenie/zadania

GF54.20-W-3000A

Zawór elektromagnetyczny, położenie/zadania/działanie

GF35.50-W-2105A

Włącznik przeciążenia, położenie/zadania/działanie

Kraj, zagranica (WE), Francja

GF35.50-W-2106A

Przełącznik ograniczania ciśnienia, położenie/zadania/działanie

GF35.50-W-2107A

Powiązane dokumenty