Abaisser l'essieu traîné - Fonction

W35.50-1019-09

1 Vérin hydraulique

2 Essieu traîné

3 Electrovanne de levage

4 Electrovanne d'abaissement

5 Moteur

6 Relais pompe hydraulique

7 Contacteur de limitation de pression

8 Module de commande essieu Nummek

9 Zone d'affichage essieu traîné

K20 Relais abaisser

K21 Relais relever en fin de course

K52 Relais abaissement

K53 Relais abaissement 30 km/h

K54 Relais auto-maintien 30 km/h

S95 Contacteur abaisser essieu

S96 Contacteur de surcharge

A39 Ensemble Nummek

K14 Relais temporisé d'aide au démarrage

K16 Relais temporisé d'abaissement

K17 Relais temporisé de relâchement

K19 Relais abaisser jusqu'en fin de course

L'essieu traîné relevé peut être abaissé de trois façons.

1. Par actionnement du contacteur abaisser un essieu (S95).

2. Automatiquement à une vitesse supérieure à 30 km/h et pour une charge sur l'essieu moteur de 9 t.

3. Automatiquement, lorsque l'on retire la clé dans la serrure de contact de la position de marche (pendant plus de 15 secondes).

Déroulement de la fonction pour 1 :

Conditions préalables de fonctionnement :

 Contact d'allumage : MIS

 Essieu traîné relevé

 Vitesse < 30 km/h

Lorsque l'on appuie en bas du contacteur abaisser un essieu (S95), le contacteur s'ouvre, le relais d'abaissement (K52) retombe immédiatement et passe à l'état de repos.

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Il n'y a plus de courant à l'entrée S du relais temporisé d'abaissement (K16).

 Le relais temporisé d'abaissement reste cependant encore excité pendant 15 secondes.

L'électrovanne d'abaissement (4) est mise sous tension via les relais d'abaissement (K52) et d'abaissement jusqu'en fin de course (K19) à l'état de repos ; le relais d'abaissement (K20) est simultanément excité et met le relais de la pompe hydraulique (6) sous tension.

Le relais de la pompe hydraulique (6) est excité et commute B+ au moteur (5). Le moteur entraîne l'élément de la pompe hydraulique dans le boîtier hydraulique. L'essieu traîné (2) est abaissé.

De la même façon, le relais (K2) est mis sous tension et excité, ce qui entraîne le relâchement du relais d'inversion du témoin (K1) et du relais d'auto-maintien du témoin (K3) et l'effacement des valeurs indiquées dans la zone d'affichage de l'essieu traîné (9).

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Le contacteur de limiteur de pression (7) se ferme à une pression de 128 bars. Le relais abaisser jusqu'en fin de course (K19) est mis sous tension via le coffret à diodes V1 et passe en auto-maintien via le coffret à diodes V10.

L'électrovanne d'abaissement (4) et le relais de la pompe hydraulique (6) passent de ce fait hors tension et retombent. Le moteur (5) de la pompe hydraulique est coupé.

Déroulement de la fonction pour 2 :

Conditions préalables de fonctionnement :

 Contact d'allumage : MIS

 Charge sur l'essieu moteur 9 t

 Essieu traîné relevé

 Vitesse > 30 km/h

A une vitesse > 30 km/h, l'entrée B4 du transmetteur de valeur limite A56 reçoit une tension, ce qui entraîne son excitation et la mise sous tension du relais abaissement 30 km/h (K53).

A partir d'une charge sur l'essieu moteur de plus de 9 t, le contacteur de surcharge (S96) devient fortement résistant et l'auto-maintien du relais temporisé d'aide au démarrage (K14) retombe.

L'électrovanne d'abaissement (4) est mise sous tension via le contact de repos du relais temporisé d'aide au démarrage (K14), le relais d'abaissement 30 km/h (K53) excité, le relais auto-maintien 30 km/h (K54) et le contact de repos du relais abaisser jusqu'en fin de course (K19).

La suite de l'abaissement s'effectue comme décrit pour le déroulement de la fonction 1.

 Etant donné qu'il n'y a plus de courant au contacteur lever essieu (S94) du fait de l'excitation du transmetteur de valeur limite A56, le relèvement de l'essieu n'est plus possible.

Déroulement de la fonction pour 3 :

Conditions préalables de fonctionnement :

 Contact d'allumage : MIS

 Essieu traîné relevé

 Véhicule immobilisé

Lorsque le contact d'allumage est coupé, il n'y a plus de courant à l'entrée S du relais temporisé de relâchement (K17). Au bout de 15 s, la borne 30 est déconnectée, il n'y a donc plus de courant à l'entrée S du relais temporisé d'abaissement (K16).

 Le relais temporisé d'abaissement reste cependant encore excité pendant 15 s.

La suite de l'abaissement s'effectue comme décrit pour le déroulement de la fonction 1.