gf2645w1002a

Moduł przełączania niezależnej od skrzyni biegów przystawki odbioru mocy (NMV), opis

Typ gf · temat 26.45 · wersja 0100 · 2015-05-27

Dotyczy: Skrzynia biegów 715.371/381/523 w typie 963 z kodem N4W (Silnikowa przystawka odbioru mocy, częściowo zależna od sprzęgła, MB, 1,2) Skrzynia biegów 715.371/381/523 w typie 963 z kodem N4X (Silnikowa przystawka odbioru mocy, częściowo zależna od sprzęgła, MB, 1,65) Skrzynia biegów 715.371/381/523 w typie 963 z kodem N4Y (Silnikowa przystawka odbioru mocy, zależna od sprzęgła, MB, 1,2) Skrzynia biegów 715.371/381/523 w typie 963 z kodem N4Z (Silnikowa przystawka odbioru mocy, zależna od s

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 26 Mechaniczna skrzynia biegów › 26.45 Przystawka odbioru mocy, przekładnia z wałem odbioru mocy — Seria 963 · Seria 964

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 715 371, 715 381, 715 523

GF26.45-W-1002A

Moduł przełączania niezależnej od skrzyni biegów przystawki odbioru mocy (NMV), opis

04.05.2015

Skrzynia biegów

715.371/381/523 w typie 963

z kodem N4W (Silnikowa przystawka odbioru mocy, częściowo zależna od sprzęgła, MB, 1,2)

Skrzynia biegów

715.371/381/523 w typie 963

z kodem N4X (Silnikowa przystawka odbioru mocy, częściowo zależna od sprzęgła, MB, 1,65)

Skrzynia biegów

715.371/381/523 w typie 963

z kodem N4Y (Silnikowa przystawka odbioru mocy, zależna od sprzęgła, MB, 1,2)

Skrzynia biegów

715.371/381/523 w typie 963

z kodem N4Z (Silnikowa przystawka odbioru mocy, zależna od sprzęgła, MB, 1,65)

Skrzynia biegów

715.371/381/523 w typie 964

z kodem N4W (Silnikowa przystawka odbioru mocy, częściowo zależna od sprzęgła, MB, 1,2)

Skrzynia biegów

715.371/381/523 w typie 964

z kodem N4X (Silnikowa przystawka odbioru mocy, częściowo zależna od sprzęgła, MB, 1,65)

Skrzynia biegów

715.371/381/523 w typie 964

z kodem N4Y (Silnikowa przystawka odbioru mocy, zależna od sprzęgła, MB, 1,2)

Skrzynia biegów

715.371/381/523 w typie 964

z kodem N4Z (Silnikowa przystawka odbioru mocy, zależna od sprzęgła, MB, 1,65)

Moduł przełączania niezależnej od skrzyni biegów przystawki odbioru mocy (NMV), 
	opis

Położenie

Y502

Moduł przełączający NMV

W26.45-1468-81

Niezależna od skrzyni biegów przystawka odbioru mocy (NMV) dostępna jest w dwóch wersjach:
Zależna od sprzęgła wersja A (kod N4Y (NMV, zależna od sprzęgła, MB, 1,2) lub kod N4Z (NMV, zależna od sprzęgła, MB, 1,65)). Wersja A nadaje się do pracy na postoju.
Częściowo zależna od sprzęgła wersja B (kod N4W (NMV, częściowo zależna od sprzęgła, MB, 1,2) lub kod N4X (NMV, częściowo zależna od sprzęgła, MB, 1,65)). Wersja B nadaje się do pracy na postoju i podczas jazdy.

Moduł przełączający NMV (Y502) umieszczony jest przy obudowie skrzyni biegów z lewej strony w kierunku jazdy.

Zadanie

Poprzez moduł przełączający NMV (Y502) następuje przestawienie mechanizmu zmiany biegów oraz przełożenie.

Moduł przełączania niezależnej od skrzyni biegów przystawki odbioru mocy (NMV), 
	opis

Zabudowa

2

Tłoczysko

Y502

Moduł przełączający NMV

Y502 b1

Czujnik położenia NMV

Y502 y1

Zawór elektromagnetyczny wysuwania NMV

Y502 y2

Zawór elektromagnetyczny wsuwania NMV

W26.45-1472-12

Funkcja

Moduł przełączania niezależnej od skrzyni biegów przystawki odbioru mocy (NMV), 
	opis

W26.45-1473-79

1

Siłownik zmiany biegów

Y502 y1

Zawór elektromagnetyczny wysuwania NMV

2

Tłoczysko

Y502 y2

Zawór elektromagnetyczny wsuwania NMV

3

Piasta

I

Przełożenie neutralne

4

Jarzmo przełączające

II

Włączone przełożenie NMV (wersja A) lub przełożenie pośrednie (wersja B)

5

Przesuwka

III

Włączone przełożenie NMV (wersja B)

A5

Moduł sterujący układu sterowania pracą skrzyni biegów (TCM)

A

Ciśnienie dyspozycyjne

Y502

Moduł przełączający NMV

B

Odpowietrzanie

Y502 b1

Czujnik położenia NMV

C

Bez ciśnienia

Przełożenie neutralne (I), (wersja A i wersja B)

W przełożeniu neutralnym NMV nie jest napędzane. Brak zasilania prądem zaworu elektromagnetycznego wysuwania NMV (Y502 y1) i zaworu elektromagnetycznego wsuwania NMV (Y502 y2). Przewody sprężonego powietrza do siłownika przełączającego (1) są w stanie bezciśnieniowym. Tłoczysko (2) i jarzmo przełączające (4) znajdują się w swoim położeniu środkowym. Przesuwka (5) nie jest połączona z wałkiem wejściowym skrzyni biegów lub wałkiem drążonym.

Włączony przełożenie NMV (II), (wersja A)

W celu włączenia NMV zawór elektromagnetyczny wysuwania NMV (Y502 y1) jest zasilany prądem przez moduł sterujący układu sterowania pracą skrzyni biegów (TCM) (A5). Górna komora robocza siłownika przełączającego (1) jest zasilana ciśnieniem rezerwowym (A) i następuje wysunięcie tłoczyska (2). Przesuwka (5) jest przesuwana przez piastę przełączającą (3) i jarzmo przełączające (4) na uzębienie zewnętrzne wałka wejściowego skrzyni biegów w przełożenie NMV (II).

Czujnik położenia NMV (Y502 b1) rejestruje przy tym stale drogę przemieszczania i pozycję tłoczyska (2) i wysyła odpowiedni sygnał do modułu sterującego układu sterowania pracą skrzyni biegów (TCM) (A5). NMV jest połączone z wałkiem wejściowym skrzyni biegów zależnie od sprzęgła.

Włączone przełożenie NMV (III) (wersja B)

W celu włączenia NMV zawór elektromagnetyczny wysuwania NMV (Y502 y1) jest zasilany prądem przez moduł sterujący układu sterowania pracą skrzyni biegów (TCM) (A5). Górna komora robocza siłownika przełączającego (1) jest zasilana ciśnieniem rezerwowym (A) i następuje wysunięcie tłoczyska (2). Przesuwka (5) jest przesuwana przez piastę przełączającą (3) i jarzmo przełączające (4) na uzębienie zewnętrzne wałka wejściowego skrzyni biegów w przełożenie pośrednie (II).

Czujnik położenia NMV (Y502 b1) rejestruje przy tym stale drogę przemieszczania i pozycję tłoczyska (2) i wysyła odpowiedni sygnał do modułu sterującego układu sterowania pracą skrzyni biegów (TCM) (A5). NMV jest połączone z wałkiem wejściowym skrzyni biegów zależnie od sprzęgła.

Następnie prądem jest zasilany zawór elektromagnetyczny wsuwania NMV (Y502 y2) przez moduł sterujący układu sterowania pracą skrzyni biegów (TCM) (A5). Dolna komora robocza siłownika przełączającego (1) jest zasilana ciśnieniem rezerwowym (A) i następuje wsunięcie tłoczyska (2). Przesuwka (5) jest przesuwana przez piastę przełączającą (3) i jarzmo przełączające (4) przez przełożenie neutralne (I) na uzębienie zewnętrzne wałka wydrążonego w przełożenie NMV wsunięte (III).

Czujnik położenia NMV (Y502 b1) rejestruje przy tym stale drogę przemieszczania i pozycję tłoczyska (2) i wysyła odpowiedni sygnał do modułu sterującego układu sterowania pracą skrzyni biegów (TCM) (A5). NMV poprzez wałek wydrążony jest połączony bezpośrednio z silnikiem przez tarczę dociskową sprzęgła.

Wyłączanie przystawki odbioru mocy, (wersja A i wersja B)

W celu wyłączenia NMV zawór elektromagnetyczny wysuwania NMV (Y502 y1) i zawór elektromagnetyczny wsuwania NMV (Y502 y2) są zasilane prądem przez moduł sterujący układu sterowania pracą skrzyni biegów (TCM) (A5). Przełączają się one w położenie przepływu i obie komory robocze siłownika przełączającego (1) są zasilane ciśnieniem rezerwowym (A). Tłoczysko (2) jest automatycznie przestawiane w położenie neutralne. Przesuwka (5) jest przesuwana przez piastę przełączającą (3) i jarzmo przełączające (4) w przełożenie neutralne (I) i w ten sposób nie jest połączona ani z wałkiem wejściowym skrzyni biegów (wersja A), ani z wałkiem wydrążonym (wersja B).

Czujnik położenia NMV (Y502 b1) rejestruje przy tym stale drogę przemieszczania i pozycję tłoczyska (2) i wysyła odpowiedni sygnał do modułu sterującego układu sterowania pracą skrzyni biegów (TCM) (A5).

Moduł przełączania niezależnej od skrzyni biegów przystawki odbioru mocy (NMV), 
	opis

Ręczne włączanie lub wyłączanie NMV

6

Osłona

7

Narzędzie

Y502

Moduł przełączający NMV

W26.45-1474-76

NMV można wyłączać ręcznie:

Zdejmij osłonę (6) z piasty przełączającej (3).

Wyłącz NMV poprzez piastę przełączającą (3) odpowiednim narzędziem (7).

Zamontuj osłonę (6) na piaście przełączającej (3).

NMV można włączać ręcznie:

Przekręć kluczyk w położenie WYŁ.

Zdejmij osłonę (6) z piasty przełączającej (3).

Przestaw tłoczysko odpowiednim narzędziem (7) w dolne położenie.

Zamontuj osłonę (6) na piaście przełączającej (3).

Uruchom silnik i przełącznik przystawki odbioru mocy 3 (S73).