Sebességváltótól független mellékhajtás (NMV) kapcsolómodul részegységleírása

Elrendezés

W26.45-1468-81

 A sebességváltótól független mellékhajtás (NMV) két változatban áll rendelkezésre:
Egy tengelykapcsoló-függő A változat (kód: N4Y (NMV, tengelykapcsoló-függő, MB, 1,2) vagy kód: N4Z (NMV, tengelykapcsoló-függő, MB, 1,65)). Az A változat csak álló helyzetben történő üzemeltetéshez megfelelő.
Egy részlegesen tengelykapcsoló-függő B változat (kód: N4W (NMV, részlegesen tengelykapcsoló-függő, MB, 1,2) vagy kód: N4X (NMV, részlegesen tengelykapcsoló-függő, MB, 1,65)). A B változat álló helyzeti és menet közbeni üzemeltetéshez felel meg.

Az NMV kapcsolómodul (Y502) a menetirány szerint bal oldalon a sebességváltóházon van elhelyezve.

Feladat

Az NMV kapcsolómodullal (Y502) történik a kapcsolómechanizmus mechanikus működtetése a tolóhüvely állításához, valamint a kapcsolási helyzet meghatározása.

Felépítés

W26.45-1472-12

Funkció

W26.45-1473-79

Üres fokozatnak megfelelő kapcsolási helyzet (I), (A változat és B változat)

Az üres fokozatnak megfelelő kapcsolási helyzetben az NMV nem kap hajtást. Az NMV kitoló mágnesszelep (Y502 y1) és az NMV behúzó mágnesszelep (Y502 y2) árammentes. A kapcsolóhengerhez (1) menő sűrítettlevegő-vezetékek nyomásmentesek. A dugattyúrúd (2) és a kapcsolóvilla (4) adott középhelyzetükben találhatók. A tolóhüvely (5) nincs összeköttetésben a sebességváltó-behajtótengellyel vagy a csőtengellyel.

NMV bekapcsolva kapcsolási helyzet (II), (A változat)

Az NMV bekapcsolásához az NMV kitoló mágnesszelepre (Y502 y1) áramot kapcsol a sebességváltó-vezérlés vezérlőegység (TCM) (A5). A kapcsolóhenger (1) felső munkaterére tartálynyomás (A) kerül kapcsolásra, és a dugattyúrúd (2) kitolódik. A tolóhüvely (5) a kapcsolóagyon (3) és a kapcsolóvillán (4) keresztül eltolásra kerül a sebességváltó-behajtótengely külső fogazására az NMV bekapcsolva kapcsolási helyzetbe (II).

Az NMV elmozdulásszenzor (Y502 b1) ekkor folyamatosan meghatározza a dugattyúrúd (2) állítási útját és helyzetét, és elküld egy megfelelő jelet a sebességváltó-vezérlés vezérlőegységnek (TCM) (A5). Az NMV a sebességváltó-behajtótengellyel a tengelykapcsolótól függően van összekapcsolva.

NMV bekapcsolva kapcsolási helyzet (III), (B változat)

Először az NMV bekapcsolásához az NMV kitoló mágnesszelepre (Y502 y1) áramot kapcsol a sebességváltó-vezérlés vezérlőegység (TCM) (A5). A kapcsolóhenger (1) felső munkaterére tartálynyomás (A) kerül rákapcsolásra, és a dugattyúrúd (2) kitolódik. A tolóhüvely (5) a kapcsolóagyon (3) és a kapcsolóvillán (4) keresztül eltolásra kerül a sebességváltó-behajtótengely külső fogazására a közbenső helyzetbe (II).

Az NMV elmozdulásszenzor (Y502 b1) ekkor folyamatosan meghatározza a dugattyúrúd (2) állítási útját és helyzetét, és elküld egy megfelelő jelet a sebességváltó-vezérlés vezérlőegységnek (TCM) (A5). Az NMV a sebességváltó-behajtótengellyel a tengelykapcsolótól függően van összekapcsolva.

Ezután az NMV behúzó mágnesszelepre (Y502 y2) áramot kapcsol a sebességváltó-vezérlés vezérlőegység (TCM) (A5). A kapcsolóhenger (1) alsó munkaterére tartálynyomás (A) kerül rákapcsolásra, és a dugattyúrúd (2) behúzódik. A tolóhüvely (5) a kapcsolóagy (3) és a kapcsolóvilla (4) segítségével az üres fokozatnak megfelelő kapcsolási helyzeten (I) keresztül a csőtengely belső fogazására tolódik az NMV bekapcsolva kapcsolási helyzetbe (III).

Az NMV elmozdulásszenzor (Y502 b1) ekkor folyamatosan meghatározza a dugattyúrúd (2) állítási útját és helyzetét, és elküld egy megfelelő jelet a sebességváltó-vezérlés vezérlőegységnek (TCM) (A5). Az NMV-t a csőtengely a tengelykapcsoló-nyomólapon keresztül közvetlenül összeköti a motorral.

A mellékhajtás kikapcsolása, (A változat és B változat)

Az NMV kikapcsolásához az NMV kitoló mágnesszelepre (Y502 y1) és az NMV behúzó mágnesszelepre (Y502 y2) áramot kapcsol a sebességváltó-vezérlés vezérlőegység (TCM) (A5). Ezek az átáramlási helyzetbe kapcsolnak, és a kapcsolóhenger (1) mindkét munkaterére tartálynyomás (A) kerül rákapcsolásra. A dugattyúrúd (2) automatikusan az üres fokozatnak megfelelő helyzetbe kerül elmozgatásra. A tolóhüvely (5) a kapcsolóagyon (3) és a kapcsolóvillán (4) keresztül az üres fokozatnak megfelelő kapcsolási helyzetbe (I) tolódik, és így nincs összekötve sem a sebességváltó-behajtótengellyel (A változat), sem a csőtengellyel (B változat).

Az NMV elmozdulásszenzor (Y502 b1) ekkor folyamatosan meghatározza a dugattyúrúd (2) állítási útját és helyzetét, és elküld egy megfelelő jelet a sebességváltó-vezérlés vezérlőegységnek (TCM) (A5).

Az NMV manuális ki- vagy bekapcsolása

W26.45-1474-76

Az NMV manuálisan kikapcsolható:

 A burkolatot (6) a kapcsolóagyról (3) leszerelni.

 Az NMV-t a kapcsolóagyon (3) keresztül egy megfelelő szerszámmal (7) terhelésmentes állapotba kapcsolni.

 A burkolatot (6) a kapcsolóagyra (3) felszerelni.

Az NMV manuálisan bekapcsolható:

 Az indítókulcsot a KI helyzetbe fordítani.

 A burkolatot (6) a kapcsolóagyról (3) leszerelni.

 A dugattyúrudat egy megfelelő szerszámmal (7) az alsó helyzetbe kapcsolni.

 A burkolatot (6) a kapcsolóagyra (3) felszerelni.

 A motort beindítani és eközben a 3. mellékhajtás kapcsolót (S73) működtetni.