| Sprawdzanie | ||
1 | Przestrzegaj ogólnych wskazówek dotyczących pomiarów podwozia. | ||
2 | Przeprowadź pomiar położenia poziomu pojazdu. | Do pomiaru zawieszenia należy określić rzeczywiste położenie pojazdu. | |
3 | Wykonaj pomiary podwozia. | Przy pomiarze podwozia należy określić rzeczywiste dane podwozia, niezależnie od poziomu pojazdu. | |
4 | Sprawdź pochylenie kół poprzez poziom pojazdu i przyporządkuj do wartości w tabeli. | Ustal wartości zadane pochylenia kół na podstawie określonego poziomu pojazdu (droga amortyzacji, wymiar "B") z arkusza tabeli i zanotuj. Porównaj wartości zadane pochylenia kół, zgodnie z poziomem pojazdu (wymiar "B"), z wartościami rzeczywistymi z pomiaru podwozia. Pochylenia kół nie można regulować, należy je jednak sprawdzić w celu skontrolowania prawidłowości geometrii podwozia. | |
Pochylenie dla koła | |||
Pochylenie dla koła | |||
Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu |
Pochylenie kół tylnych
Numer | Nazwa | Typ 906.132/134/136 oprócz kodu XB6 | Typ 906.132/134/136 z kodem XB6 wariant masy 4,2t | |||
BE40.20-N-1001-09E | Pochylenie dla koła | Wymiar "B" | 337 mm | ° | –0° 42' (1°) | – |
340 mm | ° | –0° 39' (1°) | –0° 35' (1°) | |||
343 mm | ° | –0° 34' (1°) | –0° 30' (1°) | |||
347 mm | ° | –0° 28' (1°) | –0° 26' (1°) | |||
350 mm | ° | –0° 24' (1°) | –0° 21' (1°) | |||
353 mm | ° | –0° 19' (1°) | –0° 16' (1°) | |||
356 mm | ° | –0° 14' (1°) | –0° 11' (1°) | |||
360 mm | ° | –0° 08' (1°) | –0° 06' (1°) | |||
363 mm | ° | –0° 04' (1°) | –0° 02' (1°) | |||
366 mm | ° | 0° 01' (1°) | 0° 03' (1°) | |||
369 mm | ° | 0° 06' (1°) | 0° 08' (1°) | |||
373 mm | ° | 0° 12' (1°) | 0° 13' (1°) | |||
376 mm | ° | 0° 15' (1°) | 0° 18' (1°) | |||
379 mm | ° | 0° 20' (1°) | 0° 22' (1°) | |||
BE40.20-N-1002-09E | Pochylenie dla koła | Wymiar "B" | 383 mm | ° | 0° 25' (1°) | 0° 27' (1°) |
387 mm | ° | 0° 30' (1°) | 0° 32' (1°) | |||
389 mm | ° | 0° 32' (1°) | 0° 36' (1°) | |||
392 mm | ° | 0° 36' (1°) | 0° 40' (1°) | |||
395 mm | ° | 0° 40' (1°) | 0° 44' (1°) | |||
398 mm | ° | – | 0° 48' (1°) | |||
401 mm | ° | – | 0° 52' (1°) | |||
404 mm | ° | – | 0° 55' (1°) | |||
BE40.20-N-1003-09E | Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu | ° | 1° | 1° | ||
Powiązane dokumenty
- ar4020d020005h Pomiary poziomu podwozia
- ar4020d0200h Wykonanie pomiarów podwozia
- ar4020d0201h Uwagi ogólne na temat pomiarów podwozia