| Kontrol edilmesi | ||
1 | Yürüyüş takımının ölçülmesine ilişkin genel şartları dikkate alın | ||
2 | Aracın seviye durumunu ölçün | Yürüyüş takımları ölçümü için aracın gerçek seviye durumu tespit edilmelidir. | |
3 | Yürüyüş takımları ölçümünü yapın | Yürüyüş takımı ölçümü yapılırken araç seviyesinden bağımsız olarak gerçek yürüyüş takımı verilerinin tespit edilmesi gerekir. | |
4 | Kamber açısı araç seviyesi üzerinden kontrol edin ve tablo değerini eşleştirin | Kamber açısı için nominal değerleri, tespit edilmiş araç seviyesi yardımıyla (geri yaylanma mesafesi "A" ölçüsü) tablo sayfasından alın ve not edin. Araç seviyesi (geri yaylanma mesafesi "A" ölçüsü) doğrultusunda kamber açısı nominal değerlerini, yürüyüş takımı ölçümü gerçek değerleri ile karşılaştırın. Kamber açısı ayarlanamaz, ancak araç geometrisinin doğru olduğunu kontrol etmek için kontrol edilmelidir. | |
Tekerlek başına kamber açısı | |||
Tekerlek başına kamber açısı | |||
Aracın sol ve sağ tarafları arasında müsaade edilen arka aks kamber açısı farkı |
Arka aks kamber açısı
Numara | Adlandırma | Tip 906.132/134/136 Code XB6 | Tip 906.132/134/136 Code XB6 ağırlık varyasyonu 4,2t ile | |||
BE40.20-N-1001-09E | Tekerlek başına kamber açısı | Ölçü "B" | 337 mm | ° | –0° 42' (1°) | – |
340 mm | ° | –0° 39' (1°) | –0° 35' (1°) | |||
343 mm | ° | –0° 34' (1°) | –0° 30' (1°) | |||
347 mm | ° | –0° 28' (1°) | –0° 26' (1°) | |||
350 mm | ° | –0° 24' (1°) | –0° 21' (1°) | |||
353 mm | ° | –0° 19' (1°) | –0° 16' (1°) | |||
356 mm | ° | –0° 14' (1°) | –0° 11' (1°) | |||
360 mm | ° | –0° 08' (1°) | –0° 06' (1°) | |||
363 mm | ° | –0° 04' (1°) | –0° 02' (1°) | |||
366 mm | ° | 0° 01' (1°) | 0° 03' (1°) | |||
369 mm | ° | 0° 06' (1°) | 0° 08' (1°) | |||
373 mm | ° | 0° 12' (1°) | 0° 13' (1°) | |||
376 mm | ° | 0° 15' (1°) | 0° 18' (1°) | |||
379 mm | ° | 0° 20' (1°) | 0° 22' (1°) | |||
BE40.20-N-1002-09E | Tekerlek başına kamber açısı | Ölçü "B" | 383 mm | ° | 0° 25' (1°) | 0° 27' (1°) |
387 mm | ° | 0° 30' (1°) | 0° 32' (1°) | |||
389 mm | ° | 0° 32' (1°) | 0° 36' (1°) | |||
392 mm | ° | 0° 36' (1°) | 0° 40' (1°) | |||
395 mm | ° | 0° 40' (1°) | 0° 44' (1°) | |||
398 mm | ° | – | 0° 48' (1°) | |||
401 mm | ° | – | 0° 52' (1°) | |||
404 mm | ° | – | 0° 55' (1°) | |||
BE40.20-N-1003-09E | Aracın sol ve sağ tarafları arasında müsaade edilen arka aks kamber açısı farkı | ° | 1° | 1° | ||
Atıfta bulunulan belgeler
- ar4020d020005h Aracın seviye durumunun ölçülmesi
- ar4020d0200h Yürüyüş takımı ölçümünün yapılması
- ar4020d0201h Yürüyüş takımı ölçümü ile ilgili genel hususlar