ar4020d0331h

Verificar a cambagem no eixo traseiro

Tipo ar · tema 40.20 · versão 0100 · 2012-08-30

Válido para: TIPO 906.132 /134 /136

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 40 Rodas, alinhamento › 40.20 Alinhamento do chassí — Série 906 (modelos 132, 134, 136)

EinPAS 20 Trem de rodagem › 20.10 Alinhamento da suspensão › 20.10.20 Diagnóstico/inspeção/medição/ajuste — Série 906 (modelos 132, 134, 136)

AR40.20-D-0331H

Verificar a cambagem no eixo traseiro

25.6.08

TIPO 906.132 /134 /136

Verificar

1

Observar as generalidades sobre alinhamento

AR40.20-D-0201H

2

Alinhar o sistema de nível do veículo

Para medição do veículo tem que ser apurada a posição do nível efetivo do veículo.

AR40.20-D-0200-05H

3

Executar a medição do trem de rodagem

Na medição do veículo devem ser apurados os dados efetivos do trem de rodagem, independentemente do nível do veículo.

AR40.20-D-0200H

4

Verificar cambagem sobre nível do veículo e atribuir ao valor de tabela

Obter da tabela e anotar os valores nominais para cambagem, baseados no nível do veículo apurado (curso de expansão medida "B"). Comparar os valores nominais para cambagem conforme o nível do veículo (curso de expansão medida "B"), com os valores efetivos da medição do trem de rodagem.

A cambagem não pode ser ajustada, deve, porém, ser controlada para a verificação da geometria correta do trem de rodagem.

Cambagem por roda

*BE40.20-N-1001-09E

Cambagem por roda

*BE40.20-N-1002-09E

Diferença de câmber admissível no eixo traseiro entre lado direito e esquerdo do veículo

*BE40.20-N-1003-09E

Cambagem do eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 906.132/134/136 exceto Code XB6
variante de peso 4,2t

Tipo 906.132/134/136 com Code XB6 variante de peso 4,2t

BE40.20-N-1001-09E

cambagem por roda

Medida "B"

337 mm

°

-0° 42' (1°)

–

340 mm

°

-0° 39' (1°)

-0° 35' (1°)

343 mm

°

-0° 34' (1°)

-0° 30' (1°)

347 mm

°

-0° 28' (1°)

-0° 26' (1°)

350 mm

°

-0° 24' (1°)

-0° 21' (1°)

353 mm

°

-0° 19' (1°)

-0° 16' (1°)

356 mm

°

-0° 14' (1°)

-0° 11' (1°)

360 mm

°

-0° 08' (1°)

-0° 06' (1°)

363 mm

°

-0° 04' (1°)

-0° 02' (1°)

366 mm

°

0° 01' (1°)

0° 03' (1°)

369 mm

°

0° 06' (1°)

0° 08' (1°)

373 mm

°

0° 12' (1°)

0° 13' (1°)

376 mm

°

0° 15' (1°)

0° 18' (1°)

379 mm

°

0° 20' (1°)

0° 22' (1°)

BE40.20-N-1002-09E

cambagem por roda

Medida "B"

383 mm

°

0° 25' (1°)

0° 27' (1°)

387 mm

°

0° 30' (1°)

0° 32' (1°)

389 mm

°

0° 32' (1°)

0° 36' (1°)

392 mm

°

0° 36' (1°)

0° 40' (1°)

395 mm

°

0° 40' (1°)

0° 44' (1°)

398 mm

°

–

0° 48' (1°)

401 mm

°

–

0° 52' (1°)

404 mm

°

–

0° 55' (1°)

BE40.20-N-1003-09E

Diferença de câmber admissível no eixo traseiro entre lado direito e esquerdo do veículo

°

1°

1°

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