W26.10-1185-09
1 | Przednia część obudowy skrzyni biegów | 11 | Śruby blokujące | 22 | Podkładka kompensacyjna | ||
2 | Uszczelniacz olejowy | 14 | Pokrywa zamykająca (tylko w przypadku skrzyni biegów bez przystawki odbioru mocy) | 23 | Koło impulsowe | ||
3 | Sworzeń łożyskujący | 15 | Śruba | 24 | Uszczelniacz olejowy | ||
4 | Wałek wejściowy | 16 | Śruba | 25 | Kołnierz wyjściowy | ||
5 | Łożysko wałeczkowo-stożkowe | 17 | Łożysko igiełkowe | 26 | Podkładka dociskowa | ||
6 | Kamienie ślizgowe | 18 | Koło wsteczne | 27 | Śruba | ||
7 | Widełki zmiany 5. i 6. biegu | 19 | Oś koła wstecznego | B18 | Czujnik położenia i prędkości (tylko w pojazdach bez skrzyni rozdzielczej) | ||
8 | Prowadnice przełączające z widełkami zmiany biegów | 20 | Wałek pośredni | B500 | Czujnik prędkości obrotowej wałka wyjścia napędu (tylko w pojazdach ze skrzynią rozdzielczą) | ||
9 | Wałek główny | 21 | Sworzeń łożyskujący | B501 | Czujnik prędkości obrotowej wałka głównego | ||
10 | Tylna część obudowy skrzyni biegów |
W26.10-1187-09
4 | Wałek wejściowy | 17 | Łożysko igiełkowe | 29 | Przyrząd ustalający | ||
7 | Widełki zmiany 5. i 6. biegu | 18 | Koło wsteczne | 30 | Wspornik montażowy | ||
8 | Prowadnice przełączające z widełkami zmiany biegów | 19 | Oś koła wstecznego | 31 | Śruba (M6x30) | ||
9 | Wałek główny | 20 | Wałek pośredni |
1 | Przednia część obudowy skrzyni biegów |
10 | Tylna część obudowy skrzyni biegów |
32 | Zewnętrzny pierścień łożyska stożkowego |
33 | Podkładki kompensacyjne |
34 | Zewnętrzny pierścień łożyska stożkowego |
35 | Podkładki kompensacyjne |
36 | Ściągacz z łapami ustalającymi |
37 | Ściągacz z tuleją rozprężną |
38 | Zewnętrzny pierścień łożyska stożkowego |
39 | Zewnętrzny pierścień łożyska stożkowego |
W26.10-1188-06
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo | |||
| Zmontowanie | ||
1 | Zmontuj wałek pośredni (20). | ||
2 | Zmontuj wałek główny (9). | ||
3 | Zmontuj wałek wejściowy (4). | ||
4 | Zamontuj tylną część obudowy skrzyni biegów (10) we wsporniku montażowym (30). | ||
Stojak montażowy | |||
5 | Zamontuj pierścień zewnętrzny łożyska stożkowego (38) wałka głównego (9) w tylnej części obudowy skrzyni biegów (10). | Posmaruj powierzchnię bieżną pierścienia zewnętrznego łożyska stożkowego (38). | |
Smar syntetyczny 50 g | |||
Trzpień | |||
6 | Zamontuj pierścień zewnętrzny łożyska stożkowego (39) wałka pośredniego (20) w tylnej części obudowy skrzyni biegów (10). | Posmaruj powierzchnię bieżną pierścienia zewnętrznego łożyska stożkowego (39). | |
Smar syntetyczny 50 g | |||
Trzpień | |||
7 | Umocuj przyrząd ustalający (29) do wałka głównego (9) i prowadnic z widełkami zmiany biegów (8). | Przyrząd ustalający | |
8 | Włóż wałek główny (9) i prowadnice przełączające z widełkami zmiany biegów (8) w tylną część obudowy skrzyni biegów (10). | ||
9 | Umieść koło wsteczne (18) z łożyskiem igiełkowym (17) w taki sposób w tylnej części obudowy skrzyni biegów (10), aby możliwy był montaż wałka pośredniego (20). | ||
10 | Wymontuj przyrząd ustalający (29). | ||
11 | Wkręć śrubę wspornika montażowego (30) i wypchnij wałek główny (9) na tyle, aby możliwy był montaż wałka pośredniego (20). | ||
12 | Wykręć śrubę wspornika montażowego (30) i opuść wałek główny (9). | ||
13 | Wkręć śrubę (M6x30) (31) po stronie czołowej osi koła wstecznego (19) i zamontuj oś koła wstecznego (19). | ||
14 | Obróć oś koła wstecznego (19), aż otwór będzie skierowany do śruby (15). | ||
15 | Zamontuj śrubę (15). | Śruba osi koła wstecznego do obudowy skrzyni biegów | |
16 | Wykręć śrubę (M6x30) (31). | ||
17 | Załóż wałek wejściowy (4) na wałek główny (9). | ||
18 | Zamontuj widełki zmiany 5. i 6. biegu (7) z elementami ślizgowymi (6). | Zwracaj uwagę na położenie montażowe elementów ślizgowych (6). Zaokrąglone strony elementów ślizgowych (6) muszą być skierowane do łożyskowania jarzma przełączającego. | |
19 | Zamontuj pierścień zewnętrzny łożyska stożkowego (32) bez podkładek kompensacyjnych (33) wałka głównego (9) w przedniej części obudowy skrzyni biegów (1). | Trzpień | |
20 | Zamontuj pierścień zewnętrzny łożyska stożkowego (34) bez podkładek kompensacyjnych (35) wałka pośredniego (20) w przedniej części obudowy skrzyni biegów (1). | trzpień | |
21 | Zamontuj przednią część obudowy skrzyni biegów (1) na tylnej części obudowy skrzyni biegów (10). | Nie używaj środka uszczelniającego. | |
Przednia część obudowy skrzyni biegów do tylnej części obudowy skrzyni biegów | |||
22 | Ustal grubość podkładek kompensacyjnych (35) wałka pośredniego (20). | ||
Naprężenie wstępne łożyska stożkowego wałka pośredniego | |||
Czujnik zegarowy | |||
Przedłużenie | |||
Stojak montażowy | |||
Szczypce | |||
23 | Ustal grubość podkładek kompensacyjnych (33) wałka głównego (9). | ||
Naprężenie wstępne łożyska wałeczkowo-stożkowego wałka głównego | |||
Czujnik zegarowy | |||
Przedłużenie | |||
Stojak montażowy | |||
Szczypce | |||
24 | Wykręć śruby blokujące (11) o ok. 10 mm. | ||
25 | Zdemontuj przednią część obudowy skrzyni biegów (1) z tylnej części obudowy skrzyni biegów (10). | ||
26 | Wyciągnij pierścienie zewnętrzne łożysk stożkowych (32, 34) za pomocą ściągacza z tuleją rozprężną (36) i ściągacza z łapami ustalającymi (37) z przedniej części obudowy skrzyni biegów (1). | Ściągacz wewnętrzny | |
Ściągacz z łapami ustalającymi | |||
Ściągacz z tuleją rozprężną | |||
27 | Zamontuj ustalone podkładki kompensacyjne (33) i pierścień zewnętrzny łożyska stożkowego (32) wałka głównego (9) w przedniej części obudowy skrzyni biegów (1). | Trzpień | |
28 | Zamontuj ustalone podkładki kompensacyjne (35) i pierścień zewnętrzny łożyska stożkowego (34) wałka pośredniego (20) w przedniej części obudowy skrzyni biegów (1). | trzpień | |
29 | Zamontuj przednią część obudowy skrzyni biegów (1) na tylnej części obudowy skrzyni biegów (10). | Powierzchnie styku pokryj środkiem uszczelniającym. | |
Przednia część obudowy skrzyni biegów do tylnej części obudowy skrzyni biegów | |||
Masa uszczelniająca Loctite 5203 | |||
30 | Zamontuj sworznie łożyskowe (3, 21) widełek zmiany 5. i 6. biegu (7), stosując środek zabezpieczający. | Ustaw widełki zmiany 5. i 6. biegu (7) przez otwór w przedniej części obudowy skrzyni biegów (1) w stosunku do sworzni łożyskowych (3, 21). | |
Sworzeń łożyskujący drążka przełączającego do obudowy skrzyni biegów | |||
Środek zabezpieczający do śrub, Loctite 243 (10 ml) | |||
31 | Dokręć śruby blokujące (11). | Śruby blokujące w obudowie skrzyni biegów | |
32 | Przełącz prowadnice przełączające z widełkami zmiany biegów (8) w położenie neutralne. | Prowadnice przełączające z widełkami zmiany biegów (8) są dostępne przez otwór w przedniej części obudowy skrzyni biegów (1). | |
33 | Wymontuj skrzynię biegów ze wspornika montażowego (30) i połóż poziomo. | ||
34 | Zamontuj mechanizm zmiany biegów. |
| |
Pojazdy z kodem G5G (Mercedes PowerShift 3) | |||
35 | Zamontuj nastawnik skrzyni biegów. | Tylko w pojazdach z kodem G5G (Mercedes PowerShift 3). | |
36 | Posmaruj wargi uszczelniające uszczelniacza olejowego (2). | Smar syntetyczny 50 g | |
37 | Zamontuj uszczelniacz olejowy (2) od strony napędu. | Trzpień | |
38 | Zamontuj tuleję prowadzącą. | Tylko w pojazdach z kodem G5H (mechaniczna zmiana biegów) | |
Rurka prowadząca do przedniej części obudowy skrzyni biegów | |||
39.1 | Zamontuj pneumatyczny centralny wyprzęgnik. | Pojazdy z kodem G5G (Mercedes PowerShift 3) | |
39.2 | Zamontuj dźwignię wyciskową. | Pojazdy z kodem G5H (ręczny mechanizm zmiany biegów) | |
40 | Zamontuj podkładkę kompensacyjną (22) i koło impulsowe (23). | ||
41 | Posmaruj wargę uszczelniającą uszczelniacza olejowego (24). | Smar syntetyczny 50 g | |
42 | Zamontuj uszczelniacz olejowy (24) od strony wyjścia napędu. | Trzpień | |
43 | Zamontuj kołnierz wyjścia napędu (25). | Śruba kołnierza wyjściowego | |
Klucz kontrujący | |||
44 | Oczyść powierzchnię styku pokrywy (14) lub przystawki odbioru mocy i posmaruj środkiem uszczelniającym. | Masa uszczelniająca Loctite 5203 | |
45.1 | Zamontuj pokrywę (14) w tylnej części obudowy skrzyni biegów (10). | Pojazdy bez przystawki odbioru mocy | |
Pokrywa do tylnej części obudowy skrzyni biegów | |||
45.2 | Zamontuj przystawkę odbioru mocy. | Pojazdy z przystawką odbioru mocy | |
46.1 | Zamontuj czujnik przebiegu i prędkości (B18). | Pojazdy bez skrzyni rozdzielczej | |
Czujnik prędkości obrotowej do pomiaru przebiegu i prędkości do skrzyni biegów | |||
46.2 | Zamontuj czujnik prędkości obrotowej wałka wyjściowego (B500). | Pojazdy ze skrzynią rozdzielczą | |
Czujnik prędkości obrotowej wałka wyjścia napędu do obudowy skrzyni biegów | |||
47 | Zamontuj czujnik prędkości obrotowej wałka głównego (B501). | Czujnik prędkości obrotowej wałka głównego do obudowy skrzyni biegów | |
48 | Zamontuj czujnik prędkości obrotowej wałka pośredniego (B502). | Tylko w pojazdach z kodem G5G (Mercedes PowerShift 3). | |
Czujnik prędkości obrotowej wałka pośredniego do obudowy skrzyni biegów | |||
49 | Zamontuj czujnik temperatury oleju przekładniowego (B505). | ||
Czujnik temperatury oleju przekładniowego do obudowy skrzyni biegów | |||
50 | Podłącz przewody do złączy i zamontuj we wspornikach. | ||
51 | Zamontuj zawieszenie skrzyni biegów. | Tylko jeśli występuje |
001 589 53 21 00
Czujnik zegarowy
715 589 04 15 00
Trzpień
000 589 31 33 00
Ściągacz wewnętrzny
000 589 68 33 00
Ściągacz z tuleją rozprężną
712 589 00 15 00
Trzpień
305 589 00 15 00
trzpień
389 589 02 15 00
Trzpień
712 589 01 31 00
Stojak montażowy
366 589 00 21 05
Przedłużenie
715 589 00 37 00
Szczypce
712 589 00 31 00
Przyrząd ustalający
741 589 01 15 00
Trzpień
717 589 00 31 00
Klucz kontrujący
000 589 35 33 00
Ściągacz z łapami ustalającymi
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0000z001901a Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo
- ar2520w0182na Demontaż i montaż pneumatycznego centralnego wysprzęgnika
- ar2520w0200na Demontaż i montaż dźwigni wyciskowej sprzęgła
- ar2610w000501nc Montaż i demontaż skrzyni biegów na stajaku montażowym
- ar2619w0017na Demontaż i montaż czujnika temperatury oleju w skrzyni biegów
- ar2619w0018na Demontaż i montaż czujnika prędkości obrotowej wałka pośredniego
- ar2621w0006na Demontaż i montaż nastawnika skrzyni biegów
- ar2650w042011nc Ustalanie grubości podkładki kompensacyjnej wałka głównego
- ar2650w0426nc Zmontowanie wałka głównego skrzyni biegów
- ar2650w4744nc Rozmontowanie i zmontowanie wałka wejściowego
- ar2650w477501nc Ustalanie grubości podkładki kompensacyjnej wałka pośredniego
- ar2650w4775nc Rozmontowanie i zmontowanie wałka pośredniego
- ar2660w0001na Demontaż i montaż mechanizmu zmiany biegów
- ar2660w0001naa Demontaż i montaż mechanizmu zmiany biegów