Ensamblar el cambio

AR26.10-W-0010NC

Ensamblar el cambio

26.06.2020

cambio

712.614 en el modelo 967

con código G1B (Cambio G 70-6/5,94-0,742)

1

Parte delantera de la caja del cambio

11

Tornillos de retención

22

Arandela de compensación

2

Retén radial

14

Tapa de cierre (solo en cambio sin toma de fuerza)

23

Rueda de impulsos

3

Perno de cojinete

15

Tornillo

24

Retén radial

4

Eje de accionamiento

16

Tornillo

25

Brida de salida de fuerza

5

Cojinete de rodillos cónicos

17

Rodamiento de agujas

26

Arandela de presión

6

Deslizaderas

18

Piñón de marcha atrás

27

Tornillo

7

Horquilla de cambio, 5.ª y 6.ª marcha

19

Eje del piñón de marcha atrás

B18

Sensor de carrera y velocidad (solo en vehículos sin caja de transferencia)

8

Rieles de acoplamiento con horquillas de mando

20

Árbol intermediario

B500

Sensor de número de revoluciones del árbol secundario (solo en vehículos con caja de transferencia)

9

Árbol secundario

21

Perno de cojinete

B501

Sensor de número de revoluciones árbol secundario

10

Parte trasera de la caja del cambio

4

Eje de accionamiento

17

Rodamiento de agujas

29

Dispositivo de retención

7

Horquilla de cambio, 5.ª y 6.ª marcha

18

Piñón de marcha atrás

30

Caballete de montaje

8

Rieles de acoplamiento con horquillas de mando

19

Eje del piñón de marcha atrás

31

Tornillo (M6x30)

9

Árbol secundario

20

Árbol intermediario

1

Parte delantera de la caja del cambio

10

Parte trasera de la caja del cambio

32

Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos

33

Arandelas de compensación

34

Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos

35

Arandelas de compensación

36

Contraapoyo

37

Extractor interior

38

Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos

39

Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos

Indicación técnica

Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables

AH00.00-N-0001-01A

Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad

AH00.00-Z-0019-01A



Armar

1

Armar el árbol intermediario (20).

AR26.50-W-4775NC

2

Armar el árbol secundario (9).

AR26.50-W-0426NC

3

Armar el árbol de transmisión (4).

AR26.50-W-4744NC

4

Montar la parte trasera de la caja del cambio (10) en el caballete de montaje (30).

AR26.10-W-0005-01NC

 Caballete de montaje

*712589013100

5

Montar el anillo exterior del rodamiento de rodillos cónicos (38) para el árbol secundario (9) en la parte trasera de la caja del cambio (10).

 Untar con grasa la superficie de deslizamiento del anillo exterior del rodamiento de rodillos cónicos (38).

Grasa sintética, 50 g

*BR00.45-Z-1027-06A

 Mandril

*389589021500

6

Montar en la parte trasera de la caja del cambio (10) el anillo exterior del rodamiento de rodillos cónicos (39) para el árbol intermediario (20).

 Untar con grasa la superficie de deslizamiento del anillo exterior del rodamiento de rodillos cónicos (39).

Grasa sintética, 50 g

*BR00.45-Z-1027-06A

 Mandril

*741589011500

7

Fijar el dispositivo de retención (29) en el árbol secundario (9) y en los rieles de mando con horquillas de cambio (8).

 Dispositivo de retención

*712589003100

8

Colocar el árbol secundario (9) y los rieles de mando con las horquillas de cambio (8) en la parte trasera de la caja del cambio (10).

9

Colocar en la parte trasera de la caja del cambio (10) el piñón de marcha atrás (18) con el rodamiento de agujas (17), de tal manera que se pueda montar el árbol intermediario (20).

10

Desmontar el dispositivo de retención (29).

11

Enroscar el tornillo del caballete de montaje (30) y hacer salir a presión el árbol secundario (9), hasta que se pueda montar el árbol intermediario (20).

12

Desenroscar el tornillo del caballete de montaje (30) y bajar el árbol secundario (9).

13

Enroscar el tornillo (M6x30) (31) en la cara frontal del eje del piñón de marcha atrás (19) y montar el eje del piñón de marcha atrás (19).

14

Girar el eje del piñón de marcha atrás (19), hasta que el taladro esté alineado con el tornillo (15).

15

Montar el tornillo (15).

 Tornillo para la fijación del eje del piñón de marcha atrás a la caja del cambio

*BA26.40-N-1007-01G

16

Desenroscar el tornillo (M6x30) (31).

17

Asentar el árbol de transmisión (4) en el árbol secundario (9).

18

Montar la horquilla de cambio de la 5.ª y 6.ª marcha (7) con los tacos de corredera (6).

 Tener en cuenta el sentido de montaje de las deslizaderas (6). Los lados redondeados de las deslizaderas (6) han de señalar hacia el alojamiento de la horquilla de mando.

19

Montar el anillo exterior del rodamiento de rodillos cónicos (32), sin las arandelas de compensación (33) para el árbol secundario (9), en la parte delantera de la caja del cambio (1).

 Mandril

*389589021500

20

Montar en la parte delantera de la caja del cambio (1) el anillo exterior del rodamiento de rodillos cónicos (34) sin las arandelas de compensación (35) para el árbol intermediario (20).

 Mandril

*305589001500

21

Montar la parte delantera de la caja del cambio (1) en la parte trasera de la caja del cambio (10).

 No utilizar producto sellador.
Atornillar firmemente la parte delantera de la caja del cambio (1) con los seis tornillos (16) en el contorno de la parte trasera de la caja del cambio (10).
Al hacerlo, enroscar los tornillos de retención (11), hasta que los rieles de acoplamiento con las horquillas de mando (8) estén en posición vertical.

 Parte delantera de la caja del cambio a parte trasera de la caja del cambio

*BA26.40-N-1003-01G

22

Determinar las arandelas de compensación (35) para el árbol intermediario (20).

AR26.50-W-4775-01NC

Tensión previa del rodamiento de rodillos cónicos del árbol intermediario

*BE26.50-N-1003-01NC

 Reloj comparador

*001589532100

 Prolongación

*366589002105

 Caballete de montaje

*712589013100

 Tenazas

*715589003700

23

Determinar las arandelas de compensación (33) para el árbol secundario (9).

AR26.50-W-0420-11NC

Tensión previa del rodamiento de rodillos cónicos del árbol secundario

*BE26.50-N-1002-01NC

 Reloj comparador

*001589532100

 Prolongación

*366589002105

 Caballete de montaje

*712589013100

 Tenazas

*715589003700

24

Desenroscar los tornillos de retención (11) aprox. 10 mm.

25

Desmontar de la parte trasera de la caja del cambio (10) la parte delantera de la caja del cambio (1).

26

Desmontar de la parte delantera de la caja del cambio (1) los anillos exteriores del rodamiento de rodillos cónicos (32, 34) con el contraapoyo (36) y el extractor interior (37).

 Extractor de agarre interior

*000589313300

 Contraapoyo

*000589353300

 Extractor de agarre interior

*000589683300

27

Montar las arandelas de compensación determinadas (33) y el anillo exterior del rodamiento de rodillos cónicos (32) para el árbol secundario (9) en la parte delantera de la caja del cambio (1).

 Mandril

*389589021500

28

Montar las arandelas de compensación determinadas (35) y el anillo exterior del rodamiento de rodillos cónicos (34) para el árbol intermediario (20) en la parte delantera de la caja del cambio (1).

 Mandril

*305589001500

29

Adosar la parte delantera de la caja del cambio (1) a la parte trasera de la caja del cambio (10).

 Untar las superficies estanqueizantes con pasta estanqueizante.
Al hacerlo, enroscar los tornillos de retención (11), hasta que los rieles de acoplamiento con las horquillas de mando (8) estén en posición vertical.

 Parte delantera de la caja del cambio a parte trasera de la caja del cambio

*BA26.40-N-1003-01G

Pasta estanqueizante Loctite 5203

*BR00.45-Z-1015-01A

30

Montar los pernos de cojinete (3, 21) de la horquilla de cambio de la 5.ª y 6.ª marcha (7) con producto fijador.

 Alinear la horquilla de cambio de la 5.ª y 6.ª marcha (7), a través de la abertura en la parte delantera de la caja del cambio (1), respecto a los pernos de cojinete (3, 21).

 Perno de cojinete de la horquilla de mando a la caja del cambio

*BA26.40-N-1008-01G

Fijador de tornillos, Loctite 243 (10 ml)

*BR00.45-Z-1133-02A

31

Apretar los tornillos de retención (11).

 Tornillos de retención en la caja del cambio

*BA26.60-N-1005-01NA

32

Poner en punto muerto los rieles de mando con las horquillas de cambio (8).

 Los rieles de acoplamiento con las horquillas de mando (8) son accesibles a través de la abertura en la parte delantera de la caja del cambio (1).

33

Desmontar el cambio del caballete de montaje (30) y ponerlo en posición horizontal.

AR26.10-W-0005-01NC

34

Montar el mando del cambio.

Vehículos con código G5H (Cambio de marchas, manual)

AR26.60-W-0001NA

Vehículos con código G5G (Mercedes PowerShift 3)

AR26.60-W-0001NAA

35

Montar el posicionador del cambio.

Sólo en vehículos con código G5G (Mercedes PowerShift 3).

AR26.21-W-0006NA

36

Untar con grasa la falda de hermetizado del retén radial (2).

Grasa sintética, 50 g

*BR00.45-Z-1027-06A

37

Montar el retén radial (2) del lado de accionamiento.

 Mandril

*712589001500

38

Montar el tubo de guía.

Sólo en vehículos con el código G5H (Cambio manual).

 Tubo guía a parte delantera de la caja del cambio

*BA26.40-N-1005-01G

39.1

Montar el cojinete central de desembrague neumático.

Vehículos con código G5G (Mercedes PowerShift 3)

AR25.20-W-0182NA

39.2

Montar la palanca de desembrague.

Vehículos con código G5H (Cambio de marchas, manual)

AR25.20-W-0200NA

40

Montar la arandela de compensación (22) y la rueda de impulsos (23).

41

Untar con grasa la falda de hermetizado del retén radial (24).

Grasa sintética, 50 g

*BR00.45-Z-1027-06A

42

Montar el retén radial (24) del lado de salida de fuerza.

 Mandril

*715589041500

43

Montar la brida de salida (25).

 Tornillo de la brida de salida

*BA26.50-N-1001-01NA

 Llave de retención

*717589003100

44

Limpiar la superficie de estanqueidad para la tapa de cierre (14) o la toma de fuerza y untarla con hermetizante.

Pasta estanqueizante Loctite 5203

*BR00.45-Z-1015-01A

45.1

Montar la tapa de cierre (14) en la parte trasera de la caja del cambio (10).

Vehículos sin toma de fuerza

 Tapa de cierre a parte trasera de la caja del cambio

*BA26.40-N-1004-01G

45.2

Montar la toma de fuerza.

Vehículos con toma de fuerza

46.1

Montar el sensor de número de revoluciones (B18).

Vehículos sin caja de transferencia

 Sensor de número de revoluciones de carrera y velocidad al cambio

*BA26.19-N-1001-01NA

46.2

Montar el sensor de número de revoluciones del árbol secundario (B500).

Vehículos con caja de transferencia

 Sensor de número de revoluciones del árbol secundario a la caja del cambio

*BA26.19-N-1009-01NA

47

Montar el sensor de número de revoluciones del árbol secundario (B501).

 Sensor de número de revoluciones del árbol secundario a la caja del cambio

*BA26.19-N-1003-01NA

48

Montar el sensor de número de revoluciones del árbol intermediario (B502).

Sólo en vehículos con código G5G (Mercedes PowerShift 3).

AR26.19-W-0018NA

 Sensor de número de revoluciones del árbol intermediario a la caja del cambio

*BA26.19-N-1002-01NA

49

Montar el sensor de temperatura del aceite del cambio (B505).

AR26.19-W-0017NA

 Sensor térmico del aceite del cambio a la caja del cambio

*BA26.19-N-1004-01NA

50

Montar las conducciones en las conexiones eléctricas por enchufe y en los soportes.

51

Montar la suspensión del cambio.

Sólo si están colocados.

Valores de comprobación y ajuste del engranaje

Número

Denominación

cambio 712.614

BE26.50-N-1002-01NC

Tensión previa del rodamiento de rodillos cónicos del árbol secundario

mm

0...–0,15

Valores de comprobación y ajuste del engranaje

Número

Denominación

cambio 712.614

BE26.50-N-1003-01NC

Tensión previa del rodamiento de rodillos cónicos del árbol intermediario

mm

0...–0,15

 Sensores/transmisores

Número

Denominación

cambio 712.614

BA26.19-N-1001-01NA

Sensor de número de revoluciones de carrera y velocidad al cambio

Nm

40

 Sensores/transmisores

Número

Denominación

cambio 712.614

BA26.19-N-1002-01NA

Sensor de número de revoluciones del árbol intermediario a la caja del cambio

Nm

40

 Sensores/transmisores

Número

Denominación

cambio 712.614

BA26.19-N-1003-01NA

Sensor de número de revoluciones del árbol secundario a la caja del cambio

Nm

40

 Sensores/transmisores

Número

Denominación

cambio 712.614

BA26.19-N-1004-01NA

Sensor térmico del aceite del cambio a la caja del cambio

Nm

40

 Sensores/transmisores

Número

Denominación

cambio 712.614

BA26.19-N-1009-01NA

Sensor de número de revoluciones del árbol secundario a la caja del cambio

Nm

40

 Caja

Número

Denominación

cambio 712.614

BA26.40-N-1003-01G

Parte delantera de la caja del cambio a parte trasera de la caja del cambio

Nm

60

 Caja

Número

Denominación

cambio 712.614

BA26.40-N-1004-01G

Tapa de cierre a parte trasera de la caja del cambio

Nm

60

 Caja

Número

Denominación

cambio 712.614

BA26.40-N-1005-01G

Tubo guía a parte delantera de la caja del cambio

Nm

25

 Caja

Número

Denominación

cambio 712.614

BA26.40-N-1007-01G

Tornillo para la fijación del eje del piñón de marcha atrás a la caja del cambio

Nm

60

 Caja

Número

Denominación

cambio 712.614

BA26.40-N-1008-01G

Perno de cojinete de la horquilla de mando a la caja del cambio

Nm

120

 Engranaje, ejes

Número

Denominación

cambio 712.614

BA26.50-N-1001-01NA

Tornillo de la brida de salida

M12x1,5

Nm

­

M16x1,5

Nm

275

 Conexión

Número

Denominación

cambio 712.614

BA26.60-N-1005-01NA

Tornillos de retención en la caja del cambio

Nm

30

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1015-01A

Pasta estanqueizante Loctite 5203

A 002 989 71 20 10

BR00.45-Z-1027-06A

Grasa sintética, 50 g

A 001 989 32 51 10

BR00.45-Z-1133-02A

Fijador de tornillos, Loctite 243 (10 ml)

A 613 989 09 71 09