W26.10-1185-09
1 | Partie avant du carter de boîte de vitesses | 11 | Vis d'arrêt | 22 | Rondelle de compensation | ||
2 | Bague à lèvres | 14 | Couvercle de fermeture (uniquement en cas de boîte de vitesses sans prise de mouvement) | 23 | Roue à impulsions | ||
3 | Axe de palier | 15 | Vis | 24 | Bague à lèvres | ||
4 | Arbre de transmission | 16 | Vis | 25 | Bride de sortie | ||
5 | Roulement à rouleaux coniques | 17 | Roulement à aiguilles | 26 | Rondelle de pression | ||
6 | Coulisseaux | 18 | Pignon de marche arrière | 27 | Vis | ||
7 | Fourchette de commande 5e et 6e rapport | 19 | Axe pignon de marche arrière | B18 | Capteur de trajet et de vitesse (seulement sur les véhicules sans boîte de transfert) | ||
8 | Tiges de commande avec fourchettes de commande | 20 | Arbre intermédiaire | B500 | Capteur de régime arbre de sortie (seulement sur les véhicules avec boîte de transfert) | ||
9 | Arbre secondaire | 21 | Axe de palier | B501 | Capteur de régime arbre secondaire | ||
10 | Partie arrière du carter de boîte de vitesses |
W26.10-1187-09
4 | Arbre de transmission | 17 | Roulement à aiguilles | 29 | Dispositif de maintien | ||
7 | Fourchette de commande 5e et 6e rapport | 18 | Pignon de marche arrière | 30 | Support de montage | ||
8 | Tiges de commande avec fourchettes de commande | 19 | Axe pignon de marche arrière | 31 | Vis (M6x30) | ||
9 | Arbre secondaire | 20 | Arbre intermédiaire |
1 | Partie avant du carter de boîte de vitesses |
10 | Partie arrière du carter de boîte de vitesses |
32 | Bague extérieure du roulement à rouleaux coniques |
33 | Rondelles d'épaisseur |
34 | Bague extérieure du roulement à rouleaux coniques |
35 | Rondelles d'épaisseur |
36 | Contre-appui |
37 | Extracteur à prise intérieure |
38 | Bague extérieure du roulement à rouleaux coniques |
39 | Bague extérieure du roulement à rouleaux coniques |
W26.10-1188-06
Remarque technique | Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | ||
Remarques concernant les composants de sécurité | |||
| Assembler | ||
1 | Assembler l'arbre intermédiaire (20). | ||
2 | Assembler l'arbre secondaire (9). | ||
3 | Assembler l'arbre d'entraînement (4). | ||
4 | Monter la partie arrière du carter de boîte (10) sur le support de montage (30). | ||
Chevalet | |||
5 | Poser la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques (38) de l'arbre secondaire (9) dans la partie arrière du carter de boîte (10). | Graisser la surface de roulement de la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques (38). | |
Graisse synthétique 50 g | |||
Mandrin | |||
6 | Poser la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques (39) pour l'arbre intermédiaire (20) dans la partie arrière du carter de boîte (10). | Graisser la surface de roulement de la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques (39). | |
Graisse synthétique 50 g | |||
Mandrin | |||
7 | Fixer le dispositif de maintien (29) au niveau de l'arbre secondaire (9) et des rails de commande avec les fourchettes de commande (8). | Dispositif de maintien | |
8 | Mettre en place l'arbre secondaire (9) et les rails de commande avec les fourchettes de commande (8) dans la partie arrière du carter de boîte (10). | ||
9 | Mettre en place le pignon de marche arrière (18) avec le roulement à aiguilles (17) dans la partie arrière du carter de boîte (10) de manière à ce que l'arbre intermédiaire (20) puisse être posé. | ||
10 | Déposer le dispositif de maintien (29). | ||
11 | Visser une vis du support de montage (30) et repousser l'arbre secondaire (9) aussi loin que nécessaire pour que l'arbre intermédiaire (20) puisse être posé. | ||
12 | Dévisser la vis du support de montage (30) et abaisser l'arbre secondaire (9). | ||
13 | Visser la vis (M6x30) (31) sur la face frontale de l'axe du pignon de marche arrière (19) et poser l'axe du pignon de marche arrière (19). | ||
14 | Tourner l'axe du pignon de marche arrière (19) jusqu'à ce que l'alésage soit orienté vers la vis (15). | ||
15 | Monter la vis (15). | Vis axe pignon de marche arrière sur carter de boîte de vitesses | |
16 | Dévisser la vis (M6x30) (31). | ||
17 | Mettre en place l'arbre d'entraînement (4) sur l'arbre secondaire (9). | ||
18 | Poser la fourchette de commande 5e et 6e rapport (7) avec les coulisseaux (6). | Respecter le sens de montage des coulisseaux (6). Les côtés arrondis des coulisseaux (6) doivent être orientés vers le palier de fourchette de commande. | |
19 | Poser la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques (32) sans rondelles de compensation (33) pour l'arbre secondaire (9) dans la partie avant du carter de boîte (1). | Mandrin | |
20 | Poser la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques (34) sans les rondelles de compensation (35) pour l'arbre intermédiaire (20) dans la partie avant du carter de boîte (1). | Mandrin | |
21 | Monter la partie avant du carter de boîte (1) sur la partie arrière du carter de boîte (10). | Ne pas utiliser de produit d'étanchéité. | |
Partie avant de carter de boîte de vitesses sur partie arrière de carter de boîte de vitesses | |||
22 | Déterminer les rondelles de compensation (35) pour l'arbre intermédiaire (20). | ||
Précontrainte roulement à rouleaux coniques arbre intermédiaire | |||
Comparateur | |||
Rallonge | |||
Chevalet | |||
Pince | |||
23 | Déterminer les rondelles de compensation (33) appropriées pour l'arbre secondaire (9). | ||
Précontrainte roulement à rouleaux coniques arbre secondaire | |||
Comparateur | |||
Rallonge | |||
Chevalet | |||
Pince | |||
24 | Dévisser les vis d'arrêt (11) sur environ 10 mm. | ||
25 | Démonter la partie avant du carter de boîte (1) de la partie arrière du carter de boîte (10). | ||
26 | Déposer les bagues extérieures du roulement à rouleaux coniques (32, 34) de la partie avant du carter de boîte (1) avec le contre-appui (36) et l'extracteur intérieur (37). | Extracteur à prise intérieure | |
Contre-appui | |||
Extracteur à prise intérieure | |||
27 | Poser les rondelles de compensation (33) déterminées et la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques (32) de l'arbre secondaire (9) dans la partie avant du carter de boîte (1). | Mandrin | |
28 | Poser les rondelles de compensation (35) déterminées et la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques (34) de l'arbre intermédiaire (20) dans la partie avant du carter de boîte (1). | Mandrin | |
29 | Monter la partie avant du carter de boîte (1) sur la partie arrière du carter de boîte (10). | Passer de la pâte d'étanchéité sur les plans de joint. | |
Partie avant de carter de boîte de vitesses sur partie arrière de carter de boîte de vitesses | |||
Pâte d'étanchéité Loctite 5203 | |||
30 | Poser les axes de palier (3, 21) de la fourchette de commande 5e et 6e rapport (7) avec le produit de freinage. | Ajuster la fourchette de commande 5e et 6e rapport (7) via l'orifice dans la partie avant du carter de boîte (1) par rapport aux axes de palier (3, 21). | |
Axe de palier fourchette de commande sur carter de boîte de vitesses | |||
Produit de freinage pour vis, Loctite 243 (10 ml) | |||
31 | Serrer à fond les vis d'arrêt (11). | Vis d'arrêt dans carter de boîte de vitesses | |
32 | Commuter les rails de commande avec les fourchettes de commande (8) en position neutre (point mort). | Les tiges de commande avec les fourchettes de commande (8) sont accessibles via l'orifice dans la partie avant du carter de boîte de vitesses (1). | |
33 | Déposer la boîte de vitesses du support de montage (30) et la placer à l'horizontale. | ||
34 | Monter la commande de boîte. |
| |
Véhicules avec code G5G (Mercedes PowerShift 3) | |||
35 | Monter l'actuateur de boîte de vitesses. | Seulement sur véhicules avec code G5G (Mercedes PowerShift 3). | |
36 | Graisser la lèvre d'étanchéité de la bague à lèvre (2). | Graisse synthétique 50 g | |
37 | Poser la bague à lèvre (2) côté entraînement. | Mandrin | |
38 | Poser le tube de guidage. | Sur les véhicules avec code G5H (commande manuelle des rapports). | |
Tube de guidage sur partie avant de carter de boîte de vitesses | |||
39.1 | Poser le levier central d'embrayage pneumatique. | Véhicules avec code G5G (Mercedes PowerShift 3) | |
39.2 | Poser le levier d'embrayage. | Véhicules avec code G5H (commande manuelle des rapports) | |
40 | Poser la rondelle de compensation (22) et la roue d'impulsion (23). | ||
41 | Graisser la lèvre d'étanchéité de la bague à lèvre (24). | Graisse synthétique 50 g | |
42 | Poser la bague à lèvre (24) côté sortie. | Mandrin | |
43 | Monter la bride de sortie (25). | Vis bride de sortie | |
Clé de maintien | |||
44 | Nettoyer le plan de joint pour le couvercle de fermeture (14) ou la prise de force et l'enduire de produit d'étanchéité. | Pâte d'étanchéité Loctite 5203 | |
45.1 | Poser le couvercle de fermeture (14) au niveau de la partie arrière du carter de boîte (10). | Véhicules sans prise de mouvement | |
Couvercle de fermeture sur partie arrière de carter de boîte de vitesses | |||
45.2 | Monter la prise de force. | Véhicules avec prise de mouvement | |
46.1 | Monter le capteur de trajet et de vitesse (B18). | Véhicules sans boîte de transfert | |
Capteur de course et de vitesse sur boîte de vitesses | |||
46.2 | Monter le capteur de régime de l'arbre de sortie (B500). | Véhicules avec boîte de transfert | |
Capteur de régime arbre de sortie sur carter de boîte de vitesses | |||
47 | Poser le capteur de régime de l'arbre secondaire (B501). | Capteur de régime arbre secondaire sur carter de boîte de vitesses | |
48 | Poser le capteur de régime de l'arbre intermédiaire (B502). | Seulement sur véhicules avec code G5G (Mercedes PowerShift 3). | |
Capteur de régime arbre intermédiaire sur carter de boîte de vitesses | |||
49 | Poser le capteur de température d'huile de boîte (B505). | ||
Capteur de température huile de boîte de vitesses sur carter de boîte de vitesses | |||
50 | Monter les câbles sur les connecteurs électriques et sur les supports. | ||
51 | Poser la suspension de boîte. | Seulement si présent. |
001 589 53 21 00
Comparateur
715 589 04 15 00
Mandrin
000 589 31 33 00
Extracteur à prise intérieure
000 589 68 33 00
Extracteur à prise intérieure
712 589 00 15 00
Mandrin
305 589 00 15 00
Mandrin
389 589 02 15 00
Mandrin
712 589 01 31 00
Chevalet
366 589 00 21 05
Rallonge
715 589 00 37 00
Pince
712 589 00 31 00
Dispositif de maintien
741 589 01 15 00
Mandrin
717 589 00 31 00
Clé de maintien
000 589 35 33 00
Contre-appui
Documents référencés
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ah0000z001901a Remarques concernant les composants de sécurité
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